Renault Daster. Comentarios de los propietarios, ventajas y desventajas del modelo

La intención de comprar usted mismo es barato, pero conEste es un cruce suficientemente bueno, muchos consideran y Renault Daster. Las opiniones de los propietarios de estos autos básicamente dicen que están contentos con la compra.

Como cualquier otro coche europeo, Duster'sEl equipo básico está completamente "vacío" (no tiene aire acondicionado, ni siquiera ventanas eléctricas), pero el precio inicial puede poner a todos los competidores en las cuchillas. Bueno, como en cualquier automóvil europeo, en Duster es necesario pagar un extra por cada opción adicional, comenzando por el regulador de la ventana y el aire acondicionado, terminando con espejos en el color del cuerpo, reposacabezas para todos los pasajeros y otras cosas insignificantes.

Además de un equipo básico deficiente, Dusterhay muchas deficiencias (con las cuales los propietarios se reconcilian o "guerrean"). Lo primero que llama la atención en el interior del económico Duster es un plástico duro, francamente barato, que no agrada ni al ojo ni a la mano (simplemente no tiene tacto). Por supuesto, en los niveles de equipamiento más caros la situación está cambiando, pero de hecho alguien compra Duster y en la "base" (al menos para alguien se produce).

Siguiente - comodidad. Los asientos son bastante cómodos, cuando se conduce por las calles de la ciudad casi no se agita ("policías mentirosos" y pequeños baches Duster supera bastante bien). Al adquirir un cruce, la gente intenta probarlo fuera de la carretera (al menos en una carretera rural). Renault Daster, cuyo conjunto completo proporciona tracción en las cuatro ruedas, se comporta fuera de la carretera, por decirlo suavemente, no muy bien. Primero, tiembla terriblemente (especialmente desde atrás). Bueno, y en segundo lugar, se ensucia en el charco más leve.

En cuanto a la gula de los motores, siTenga en cuenta los diversos motores de Renault Duster, el consumo de combustible será muy diferente. Satisface a los propietarios de este motor diesel indicador, que se las arregla para ser económico, incluso en la versión de tracción total. El motor de gasolina 1.6 tampoco es muy glotón, pero tampoco es muy afilado (especialmente si está instalado en la versión de tracción total). Pero el motor de dos litros consume más de 10 litros en la ciudad y apenas cabe entre los diez primeros en la pista (y eso solo en el mecánico, la caja automática, que está equipada con una versión de dos litros, consume aún más combustible).

Resulta que esta masa de autosdesventajas, pero ¿quién y por qué se adquiere Renault Daster? Las reseñas de los propietarios sobre este automóvil dicen que la mayoría de las deficiencias se compensan por sus méritos. Los compradores de las versiones diésel de Duster describen de forma colorida el ahorro de combustible, por lo que se lo perdonan y la rigidez de la suspensión y el costo del automóvil en sí.

En cuanto a las versiones de gasolina, especialmente paramanejo completo, luego el consumo de combustible y los umbrales sucios que perdonan debido al alto aterrizaje, buena visibilidad y asombrosa permeabilidad. No se cruzará ningún cruce donde Renault Duster no haya podido pasar: las reseñas de los propietarios de versiones de tracción total están llenas de coloridas descripciones de viajes por el campo y otros extremos.

En general, aquellos que no pudieron decidir,compre o no Renault Duster, definitivamente vale la pena leer las reseñas de los propietarios de este cruce. Y solo entonces decida si comprarlo o buscar un cruce de otro fabricante.