Coche "Renault Sandero": análisis de propietarios, deficiencias, especificaciones y descripción

Más recientemente, algunas compañías,los fabricantes de automóviles, con el objetivo de aumentar las ventas, tomaron un paso inusual: agregaron un automóvil económico a su línea modelo. ¿Qué es diferente de un auto normal? En la producción de un automóvil de clase económica, ciertamente se pueden usar materiales interiores más baratos, soluciones obsoletas en el diseño del motor y de la suspensión, y una pintura menos cualitativa del cuerpo. Debido a esto, el comprador final recibe una versión "simplificada" del automóvil nuevo, que, durante al menos varios años, no debe causar problemas a su propietario.

Uno de esos representantes del segmento de presupuesto es un automóvil "Reno Sandero". ¿Qué tipo de auto es este? Las respuestas de los propietarios sobre "Reno Sandero", defectos y dignidades: esto se discutirá en el artículo.

Divagación filosófica del tema: ¿tomar o no el "presupuesto"?

Desde el advenimiento del concepto de "automóvil de clase económica" en Internet, la batalla de partidarios y opositores a la idea misma de producir tales máquinas continúa.

Qué es mejor tomar: un auto usado"Sangre noble" con posibles defectos ocultos y sin garantía, o un nuevo automóvil económico que será atendido por un concesionario autorizado durante varios años.

Ventajas de los autos usados ​​(según los propietarios):

1. Calidad de materiales y producción. Se cree que en la producción del empleado de presupuesto ahorrar en todo, pero aquí obtenemos un automóvil completo, aunque no uno nuevo.
2. Confiabilidad La máquina de segunda mano es más confiable (solo después de que sea necesario recordarla), y el empleado con presupuesto es una "máquina de una sola vez", cumplirá sus años de garantía y luego será descartada.
3. Confort. La máquina normal de segunda mano es mucho mejor que la calidad de los materiales de acabado, el aislamiento acústico es mejor, es más cómodo moverse en un automóvil así (bueno, sucede, el aire acondicionado no funciona, pero está bien).

Al igual que con los autos usados, todo está claro. Son mejores, como si, pero esto está sujeto a la compra de una buena copia sin problemas.

Ahora considere las dos ventajas principales de un automóvil nuevo, pero con presupuesto:

1. En realidad, es nuevo. No requiere inversión inicial de fondos. Puede estar seguro de que no tuvo un accidente, que está bien con la parte técnica. Y si el defecto de fábrica todavía surge, entonces bajo la garantía es posible eliminarlo sin cargo.
2. El precio Este indicador es fundamental al comprar un empleado con presupuesto. Por un costo relativamente pequeño, el comprador recibe un automóvil nuevo con una garantía. Sí, barato, no premium, ¡pero nuevo!

Las desventajas de "Renault Sandero", los comentarios de los propietarios que llenaron Internet, se reducen a la calidad de pintar el cuerpo y a materiales de acabado baratos.

Cada persona decide por sí misma, que al finalpara adquirir. Solo debe recordar que cuando compra un auto económico, paga exactamente lo que obtiene, y no debe esperar a que sea cómodo para Mercedes o BMW. Esto evitará la desilusión de la compra.

Exterior del nuevo "Renault Sandero"

La segunda generación de automóviles "Renault Sandero" de inmediatoatrae la atención por su apariencia. Se puede ver que los diseñadores han hecho un gran trabajo. La parte delantera y trasera del automóvil han cambiado más (en comparación con la generación anterior). El frente del nuevo "Renault Sandero" recibió un gran logotipo "Renault" en el centro de la parrilla, dos faros de bloque excelentes con luz separada de cerca y de lejos. Los faros, la parrilla y el logotipo junto con la capucha hacen una excelente composición, parece que el coche sonríe predatoriamente. Detrás de la parte trasera, la forma de las luces traseras y la tapa del maletero cambia radicalmente.

El auto se ve armonioso y recogido. Debe observarse por separado que la modificación La estepa "Reno Sandero" parece más completae interesante, gracias a una forma diferente de parachoques trasero y delantero, superposiciones en umbrales y pasos de rueda, así como ruedas con un diámetro mayor. Un cierto encanto agrega rieles en el techo de este modelo. A desventajas "Renault Sandero Steppe" según los propietarios puede atribuirse "guiñada" en la carretera a una velocidad de más de 130 km / h debido a la gran altura libre sobre el suelo.

Pero vale la pena señalar una falta significativa de la carrocería "Renault Sandero": una capa muy delgada de pintura. A la menor influencia en el cuerpo se astilla y se forman arañazos, que al final pueden conducir a la aparición de focos de corrosión.

Y que hay dentro?

El interior del auto se ve moderno yInteresante. El panel frontal ha sido completamente rediseñado, la forma del volante y los asientos han cambiado. Unidad de control de clima y radio con una decoración interesante. La señal se transfiere desde el extremo del interruptor de tallo directamente al volante, lo cual es más conveniente. El presupuesto del salón puede determinarse por la calidad del plástico, la ausencia de tapones en los tornillos que aseguran el panel de la puerta y el panel de instrumentos.

Según los dueños de "Reno Sandero", las deficienciasen el auto hay suficiente. En los lugares donde la piel plástica se adhiere al recubrimiento de pintura de la puerta, después de algunos meses de uso, se forman marcas y arañazos. También después de un tiempo hay desagradables "grillos" en el panel de instrumentos central. La calidad del material de tapicería deja mucho que desear.

Suspensión "Renault Sandero"

La suspensión delantera es una vieja,"MacPherson" amable y probado, detrás: una viga semiindependiente. Algo nuevo, la misma suspensión prácticamente sin cambios ya hace diez años se usa en la familia "Renault Logan".

Para la suspensión "Renault Sandero" realmentedifícil de encontrar: se traga perfectamente cualquier irregularidad y hace deslizarse a una velocidad decente, "reductores de velocidad". La gran distancia al suelo del nuevo "Renault", junto con esta suspensión, le permite incluso conducir en terreno fácil. Lo principal es no olvidar que "Renault Sandero" - todavía no es un todocamino completo.

Pero vale la pena prestar atención a algunas críticaspropietarios de "Renault Sandero" sobre los inconvenientes de la suspensión. Según algunos usuarios de automóviles, su suspensión carece de rigidez, lo que empeora el manejo.

Motores y transmisión ofrecidos

Piensa en cuáles son las deficiencias de 1 y 2 encomentarios de los propietarios de "Renault Sandero"? Se trata de datos sobre la dinámica de la aceleración a velocidades de primer segundo, que en este caso "no brillan" con excelentes indicadores.

Al comprador "Renault Sandero" se le ofrece una opción de dos motores de gasolina "antiguos":

1. Capacidad de 8 válvulas de 82 litros. con. El viejo motor confiable, tira bastante bien en la parte inferior, pero no olvides que debido al número de válvulas, es difícil llamarlo rápido. Es más adecuado para movimientos lentos para calmar a la gente.
2. 16 válvulas con una capacidad de 102 litros. con. También un miembro anciano de la familia Renault. Especialmente para el "Renault Sandero" y "Logan" finalizado al estándar Euro-5. Sin embargo, esta revisión afectó algo negativamente su trabajo en el estado no calentado. Al conducir en un motor caliente, se observan velocidades de marcha mínima inestables cuando el automóvil se mueve desde su lugar.

Recientemente, en la línea del motor había un nuevo agregado con un accionamiento de cadena del tiempo. Algo que decir sobre él temprano, porque la impresión general de los clientes sobre él hasta el final no funcionó.

Variantes de transmisión "Renault Sandero":

1. Mecánico de cinco pasos. Una caja de cambios de edad avanzada pero muy confiable.
2. Automático de cuatro velocidades. La fiabilidad de esta unidad a una altura, pero, por desgracia, debido a la pequeña cantidad de pasos y la obsolescencia, esta versión de la transmisión se adaptará a los conductores muy lentos, y es mejor comenzar con los adelantamientos, con un gran margen por distancia. Estas deficiencias del autómata "Renault Sandero" y los comentarios de los propietarios sobre sus cualidades negativas sugieren algunas reflexiones. Si el comprador quiere conducir más rápido y no le teme a los adelantamientos prolongados, es mejor preferir una caja mecánica.

¿Qué obtenemos como resultado?

"Renault Sandero", a pesar de un montón de fallas,todavía tiene el derecho de existir. Este coche honesto por dinero aceptable encontrará a su comprador, listo para aguantar los matices de la explotación de este automóvil.

Pero antes de comprar un automóvil de este tipo, debe sopesar todos los pros y contras nuevamente. Para los comentarios de su propietario sobre Renault Sandero ("Renault Sandero"), no dijo que el auto no cumplió con las expectativas.