Renault-Daster: consumo de combustible por cada 100 km según pasaporte y en realidad

El popular automóvil "Renault-Daster", querepresenta algo intermedio entre un SUV y un hatchback, se ha vuelto popular últimamente. Esto no es sorprendente, dado el bajo precio de un automóvil para un SUV. Pero muchos compradores potenciales están interesados ​​en el tema del consumo de combustible por cada 100 km de Renault-Daster. Con base en la información oficial en el pasaporte y los comentarios de los propietarios en los foros, puede llegar a una conclusión determinada.

Motores del automóvil

Renault-Daster, que se produce para la venta en Rusia, se puede completar con tres tipos de motores con diferentes sistemas y capacidades de suministro de combustible. Los siguientes motores se entregan a Rusia:

1. Turbo-diesel 1.5 litros para 109 caballos de fuerza. Cuenta con una mayor tracción, el par es de 240 Nhm a 1750 rpm. También aquí hay un nuevo sistema de inyección de combustible y un turbocompresor.
2. Motor de gasolina con cilindros con un volumen total de 1.6. Su potencia es de 114 caballos de fuerza, también hay una cadena de transmisión y un sistema para cambiar las fases de distribución de gas.
3. Motor de gasolina con cilindros con una cilindrada de 2 litros. Su poder es de 143 litros. con. Este motor tiene un modo de economía especial y cambios en las fases de distribución de gas.

Naturalmente, el consumo de gasolina de Renault-Daster variará según el tipo de motor utilizado.

Pasaporte y economía

Relativamente nuevo "Renault-Daster" está equipadoMotores bastante económicos que cumplen completamente los requisitos del estándar medioambiental internacional EURO 5. Los diseñadores en estos motores han utilizado algunas soluciones innovadoras que no solo redujeron el consumo de gasolina Renault-Daster, sino que también mejoraron la aceleración del automóvil.

Ahora el motor diesel está equipadoun turbocompresor de geometría variable. Esto se hace para asegurar que la sección transversal de entrada de la turbina podría variar como la carga aumenta en el propio motor. Esto significa que bajo todas las condiciones de carga - grande o pequeño - el motor funcionará en condiciones cerca del ideal, y no "comer" demasiado combustible tanto a velocidades altas y bajas. Él siempre tiene exactamente de combustible que necesita. También esta motores diesel coche son inyección sistema Common Rail, que es capaz de suministrar combustible a una alta presión controlada y, más importante, un punto reemplazable en función del número de revoluciones del motor.

Todas estas innovaciones han permitido lograr una importante economía de combustible. Debido a esto, el consumo de combustible del Renault-Daster 100 km se incluye en las siguientes figuras:

1. En la ciudad - 5,9 litros.
2. En el camino - 5 litros.
3. El ciclo mixto es de 5.3 litros.

Para un motor diesel, esto es bastante bueno.

El gasto de "Renault-Daster" 1.6 con motores de gasolina

Motores para 1.6 Tengo un sistema de fases de distribución de gas. Como dicen los diseñadores, esto permitió reducir el consumo de gasolina. Además, el automóvil utiliza una dirección asistida electrohidráulica, y también desempeña un papel. El hecho es que la presión en el amplificador no es creada por el motor, sino por un motor eléctrico separado, que permite ahorrar un litro extra por cada 100 kilómetros. Consumo de combustible de Renault-Daster 1.6:

1. En condiciones urbanas: 9.3 litros.
2. En el camino - 6.3 litros.
3. El ciclo mixto es de 7.6 litros.

Dado el volumen del motor, no se puede decir queLos expertos "Renault" fueron capaces de crear algo único en términos de ahorro de combustible. Los mismos viejos "Opels" de 2003 lanzan aproximadamente la misma cantidad de combustible con el mismo volumen de motor. Esto se aplica no solo a Opel, sino también a otras marcas. Por lo tanto, 9.3 litros de gasolina en condiciones urbanas con un motor de 1.6 litros es normal, pero no es bueno.

El consumo de combustible de Renault-Daster 2.0

El motor más poderoso que puede serutilizado en este coche, es un motor ecológico de 2 litros. El ecosistema en este motor reduce el consumo de combustible cuando no hay necesidad de alta potencia. En este caso, este modo se activa manualmente, presionando el botón, y de forma predeterminada se desactiva.

El consumo de combustible del Renault-Daster 100 km con un motor de gasolina 2.0:

1. En la ciudad - 10.1 litros.
2. En la carretera - 6.5 litros.
3. Mezclado - 7.8 litros.

Cuando el modo está activado, el ahorro asciende al 10% deldel gasto total. Esto significa que en el modo Eco, el consumo de la ciudad puede "alcanzarse" a 9 litros por cien, pero la potencia del motor puede reducirse ligeramente.

¿Qué afecta la eficiencia?

Tenga en cuenta que el gasto real del "Reno-Duster"algo diferente. Después de todo, los números mencionados anteriormente son válidos solo para el automóvil ideal en condiciones de funcionamiento ideal. Pero en realidad, la gula de la máquina Renault-Daster está determinada por muchos factores:

1. Condición técnica del motor y la máquina como un todo. Por ejemplo, con un cuerpo curvo, el consumo de combustible aumenta considerablemente.
2. Condición técnica del tren de rodaje y la transmisión.
3. Terminación.
4. Tipo de transmisión.
5. Número de unidades, etc.

La destreza del conductor no juega el menor papelcambie de velocidad a tiempo y no exagere. Por lo tanto, nadie puede decir el consumo exacto de combustible para los 100 km de Renault-Daster. Siempre será individual para cada propietario de esta máquina.

También de las respuestas de los conductores, aprendemos quealgunas roturas pueden aumentar en gran medida el consumo de combustible. A veces, el consumo de gasolina aumenta varias veces. Incluso la presión de los neumáticos puede aumentar la carga en el motor, y como resultado, el consumo de combustible aumentará.

Transmisión y economía

La función de transmisión y transmisión no juega el menor papelcoche hecho. Renault-Daster está equipado con transmisiones manuales 4x4 y 2x4. También hay una transmisión automática de 4x4. Cada uno de ellos creará su propia carga única en el motor. Por lo tanto, el consumo de combustible del 4x4 "Reno-Duster" diferirá del consumo del vehículo 4x2. La forma de conducir el controlador también determina si el consumo aumentará o disminuirá.

Lo mismo se puede decir sobre el disco. En los ascensores altos, el impulso completo se justifica e incluso ahorra gasolina. Al remolcar unidades delanteras o traseras, la gasolina se consume mucho más rápido y mucho más. En este sentido, el automóvil con tracción total es mejor.

Consumo real de combustible de Renault-Daster

Las pruebas de los conductores mostraron que el consumo de pasaportesLa gasolina y el combustible diésel de este automóvil son radicalmente diferentes de los reales. En principio, esto no debería sorprender a nadie, sucede con más frecuencia de la que nos gustaría.

Si intentas mantener las pérdidas de balón estables yvelocidad, el consumo de diesel en la carretera será de aproximadamente 6-6.2 litros por cada 100 kilómetros. Pero generalmente esto no sucede, porque encontrar una pista perfectamente plana no funciona. Siempre es necesario estar disperso, frenado y algo para todos. Por lo tanto, el consumo de 6.3 litros de gasolina por cada 100 kilómetros puede considerarse un resultado normal.

Si quieres una unidad completa, entonces hay una opción conmotor de gasolina con cilindros de 1,6 litros. Este modelo para la ciudad consume 9,6 litros, y corresponde prácticamente a lo que el fabricante escribe en el pasaporte. Por supuesto, con el acondicionador de aire encendido, el caudal aumentará a 10.2 litros por 100 km.

Si crees las opiniones de los propietarios, la completaLa carga del automóvil por parte de los pasajeros puede elevar el consumo en la ciudad a casi 11-13 litros. Sin embargo, en la carretera, el caudal será de 7 litros por cada 100 km, lo que también es un resultado aceptable.

El consumo real de combustible de Renault-Duster conMotor de 2 litros y tracción total en la ciudad es de 11,6 litros por cada 100 km. Si asciende un poco más en este artículo, verá que el valor del pasaporte es de 10.1 litros. Y si también enciende el aire acondicionado en paralelo, el consumo aumentará en otro 1 litro. En el camino, un automóvil con un kit así gasta sus 8 litros. Incluso puede lograr siete litros por cada 100 km, pero esto es con el modo Eco activado, que, como recordará, ahorra un promedio del 10% de gasolina.

Gasto en el tráfico

Pero entrar en atascos en este automóvil es extremadamentees indeseable Después de todo, cuando se conduce a una velocidad de 10-20 kilómetros por hora, el gasto real de Renault-Daster puede ser de aproximadamente 21 litros por cien. Algunos propietarios comparten imágenes horribles de la computadora de a bordo, donde se indica un flujo de 45 litros por cien, pero esto es cuando se conduce en el tráfico.

Cómo viajar con moderación?

Si usted es el propietario de un automóvil Renault-Daster con un motor que "come" gasolina, entonces debe seguir estas reglas:

1. Al acelerar, ajuste el torque a 4000.
2. Después de la aceleración en la última marcha, mueva con la flecha en el tacómetro 2000 rpm.
3. Cuando conduzca por la ciudad, intente mantener la flecha del tacómetro dentro de las 2000 rpm en 2-4ª marcha.

Si tienes un motor diesel, entonces la situación aquíserá un poco diferente. Por lo general, el par óptimo para el motor diesel es 2000 pares de torsión en la quinta velocidad y 100-110 km / h. Sin embargo, para el Renault-Daster este modo se reduce. Todo por el motor diesel que se usa aquí. Aquí el consumo de aceite solar está regulado por un sistema de inyección especial y un turbocompresor inusual con geometría variable. Los propietarios de estos autos en los foros escriben que su automóvil es realmente económico en todos los modos de operación. Pero para apreciar completamente la economía del motor diesel solo puede con la forma correcta de conducir. Y esto es cierto para todos los autos, no solo para Duster.

Opiniones

Se pueden encontrar muchas reseñas temáticasforos. A menudo se escribe que están comprando Reno-Daster con motores diesel debido al evidente ahorro de combustible. El automóvil usa 6.5 litros de combustible diesel por cada 100 km, pero solo si el estilo de conducción es correcto. Como resultado, el ahorro en comparación con la gasolina es de aproximadamente 200 rublos por cada 100 kilómetros.

Pero los dueños de los motores de gasolina (1.6 l) a veces se quejan. El gasto en la ciudad es de 10 litros, en los atascos esta cifra está creciendo. Debido a esto, el automóvil debe llenarse con más frecuencia de la que nos gustaría. Por lo tanto, para las megaciudades y las ciudades ocupadas, donde atascos de tráfico, un fenómeno común, "Reno-Daster" con un motor de gasolina es poco probable que se ajuste. Opción ideal: motor diesel con bajo consumo de combustible.

En general, este automóvil justifica el dinero,qué vendedores lo piden Por supuesto, no se puede llamar económico, pero para algunos otros análogos por el mismo dinero, Renault-Daster puede dar una ventaja a la economía.