Motor opuesto: ventajas y desventajas

Los motores más comunes enlos automóviles modernos se consideran en línea y en forma de V. Los motores opuestos se usan con mucha menos frecuencia, principalmente en los modelos Porsche y Subaru. ¿Cuál es el motivo de esta falta de atención y qué ventajas tiene el motor opuesto?

Opciones de diseño

De su compañero, este motor es diferente en eseLos cilindros en él no son verticales o en ángulo, sino horizontalmente, es decir, e. en direcciones opuestas el uno del otro. De ahí el nombre - motor opuesto u horizontalmente opuesto.

Hay dos opciones para el diseño de tales motores. Primero, los pistones se mueven uno hacia el otro y tienen una cámara de combustión común. Tales motores son push-pull. Para su ventaja, se puede atribuir una alta calidad de intercambio de gases, un diseño que es más simple que una fila o motor de tipo V. Dispositivos similares se utilizaron en equipos militares, en particular, en los tanques soviéticos T-64, que podrían operar con diferentes tipos de combustible: queroseno, gasolina y combustible diesel. Para mover el tanque a una vista diferente, fue suficiente mover una palanca especial en la bomba de combustible de alta presión y establecer el ángulo de encendido requerido. El motor estaba equipado con dos turbinas: un sobrealimentador, que aumentaba la potencia, y un gas que conducía los gases de escape. Las desventajas de estos oponentes son las mismas que para los motores de dos tiempos: mayores pérdidas de combustible a través del tubo de escape. A esto, como se puede adivinar, se agregan dimensiones decentes, ya que para los pistones que se mueven hacia ellas, se requieren dos cigüeñales. La segunda opción es más común. Esto es a lo que nos referimos con más frecuencia cuando nos referimos al motor opuesto. Relativamente hablando, este es un motor en forma de V, cuyos cilindros se decidieron a expandirse en un ángulo de 180 grados. También se usa en automóviles (Porsche, Audi, Subaru) y en motocicletas ("Dnepr", "Ural"). Hablaremos de eso a continuación.

Ventajas y desventajas

Entonces, las ventajas. La principal ventaja de esta disposición de motor es el centro de gravedad más bajo, por lo que se mejora el manejo del automóvil. Además, el oponente difiere favorablemente en términos de tamaño y peso. Es notablemente más corto y más bajo que los motores en línea. Otra ventaja: un excelente equilibrio, que se debe a la disposición de los pistones, que neutraliza la vibración entre sí. El cambio del centro de gravedad de la unidad de potencia al centro del automóvil permite hacer el giro más preciso y estable. Esto es especialmente importante para los modelos deportivos, donde la controlabilidad no es solo la primera, sino la primera. Hay ventajas y colisiones frontales. Como el motor opuesto se encuentra bajo, en una colisión se moverá debajo de la cabina y no en el interior del automóvil. Entonces, la presencia de un motor de este tipo habla en favor de la seguridad de la máquina.

¿El motor opuesto tiene desventajas? Sí, y bastante significativo. Ellos son la razón por la cual estos motores no son ampliamente utilizados. Los opuestos tienen una longitud y una altura pequeñas, pero su ancho es mucho mayor que el de los motores donde los cilindros están en línea o en forma de letra V. Esto crea muchos problemas para los diseñadores. El compartimiento del motor debe ser tal que el motor opuesto encaje en él en el ancho. En este caso, debe colocar de forma compacta las ruedas de dirección y dirección. Otro problema es la disponibilidad de nodos para el mantenimiento. Si el aceite en el motor todavía se puede cambiar por sí solo, las operaciones restantes solo pueden ser realizadas por un especialista. Incluso las bujías en el motor no se pueden cambiar de forma independiente, ya que es fácil dañar la culata. Estos inconvenientes hacen que los motores opuestos sean más caros en fabricación y mantenimiento. Y esto, a su vez, afecta el precio del automóvil.

Como puede ver, este tipo de dispositivo tiene suficienteméritos y deficiencias. Sin embargo, sus competidores tampoco son ideales. Por lo tanto, al elegir un automóvil, determine si es tan importante para usted la complejidad y el costo en el mantenimiento de la unidad de potencia. Es posible que un automóvil de buen manejo pague estos costos con interés.