¿Tracción en la rueda trasera o tracción delantera? ¿Qué coche es mejor?
¿Qué es mejor: una unidad completa, delantera o trasera? ¿Por qué empresas tan conocidas como Mercedes, BMW, Porsche y Jaguar producen un automóvil no con la parte delantera, sino con la tracción trasera? ¿Cuáles son las características de cada tipo de control de transmisión?
Inicialmente, todos los autos tenían tracción trasera. ICE en ellos estaba longitudinalmente, luego había un punto de control, un árbol de transmisión y un puente trasero. Se transmitió el torque desde el ICE a través del eje cardan. También hubo un diferencial, primero separando el torque, y luego pasando a través del semi-eje a las ruedas del automóvil. El motor de los vehículos con tracción trasera podría ubicarse ya sea delante o detrás (por ejemplo, en Zaporozhets, el motor estaba ubicado donde los autos habituales tienen un maletero).
Pero los autos de tracción delantera parecían un pocomás tarde. El primer automóvil con tracción delantera fue creado en Alemania y comenzó a ser producido en serie bajo la marca "DKW" en 1931. Con la transición a la producción de dichos automóviles, su precio disminuyó significativamente, lo que aumentó la demanda de automóviles entre la población.
Entonces, analicemos los pros y los contras de cada unidad por separado.
Tracción trasera: características, desventajas y ventajas
Ventajas:
En el coche casi no se sentíavibración del ICE que funciona. Y la razón de esto es su ubicación longitudinal en los elementos de ablandamiento. Especialmente se trata de automóviles modernos de una clase representativa.
Un cambio de marchas más corto y un cambio de marchas más conveniente y sencillo.
Ausencia del mecanismo del enlace y la disposición longitudinal del ICE.
El radio de giro de los automóviles con tracción trasera es menor. Por lo tanto, si se dan buenas condiciones de camino, es más fácil ingresar al turn.
Desventajas
Más costoso en producción, respectivamente, yel precio de un automóvil con tracción trasera será mayor que el de un automóvil con tracción delantera. Debido a esto, casi todas las máquinas del rango de precio medio se producen con una tracción delantera.
El túnel cardan hace un poco menos el área del interior del automóvil.
Características en la gestión
Patín con tracción trasera máspredecible y simplemente eliminado girando el timón en la dirección de derrape e inmediatamente soltando el gas. Esto es mucho más conveniente, pero solo desde el punto de vista de que un hombre obedece a un reflejo cuando entra a la deriva, no para presionar, sino para lanzar gas. En la unidad de disco delantera, soltar el gas solo conducirá a un empeoramiento de la situación.
Tracción delantera: características, desventajas y ventajas
Ventajas:
La producción de tales automóviles es más simple y más barata. En consecuencia, su valor de mercado será menor.
No hay túnel de cardan, por lo que en la cabina hay un poco más de espacio.
Desventajas:
La vibración en la cabina es más notable que en un automóvil con tracción trasera.
Al presionar el gas, es posible transferir fuerzas reactivas al volante.
Dado que el SHRUS está conectado al mecanismo de direccióncontrol, coche de tracción delantera en un radio de giro más grande. Esto debe ser recordado y no empujar con toda su fuerza al pedal del acelerador cuando se gira totalmente rueda, ya que esto puede dañar la bisagra que amenaza maestros reparaciones costosas.
Características en la gestión
En invierno, el automóvil de tracción delantera puede serExtiéndase bajo casi cualquier pendiente resbaladiza agregando fuerza al pedal del acelerador. Esto se debe al hecho de que la mayor parte del automóvil está en las ruedas delanteras. Un automóvil con tracción trasera simplemente se puede girar 180 grados con esta maniobra.
¿Qué es mejor en la carretera: la tracción delantera o trasera?
¿Qué unidad es mejor para un vehículo? Se cree que el frente. Sin embargo, esta declaración es de naturaleza privada. En el lodo puedes sentarte en la parte trasera y en la parte delantera. El resultado será el mismo: una llamada a un controlador amigo-tractor. Y, en general, para los vehículos todo terreno, es necesario no retroceder y no avanzar. Necesitamos uno completo. Pero sobre esto en un artículo separado. Buena suerte!