Los puentes más bellos de Praga. Puente de Carlos: la leyenda

A través de la capital de la República Checa, Praga, elUn largo río del país - Vltava, que divide la ciudad en dos partes. Por lo tanto, sus residentes ni siquiera pueden imaginar su vida sin los numerosos puentes que conectan los dos bancos. Sin embargo, los puentes de Praga no sólo tienen una función práctica, sino también para decorar la ciudad, debido a que algunos de ellos son verdaderas obras de arte.

Puente de Glavkov - un edificio único de la construcción del puente de Praga

Sobre la isla de Shtvanice y Vltava pasa GlaucovEl puente que conecta Karlin y Holesovice. Esta construcción fue construida con hierro en el siglo XX. Unos años más tarde, la estructura de hierro fue reemplazada por hormigón. Es de destacar que el edificio del puente de Praga hasta este momento no era peculiar de tales estructuras. Su nombre fue recibido en honor del gran arquitecto y filántropo de la República Checa, Joseph Glauci. Interesante es el hecho de que este puente nunca ha sido renombrado, a diferencia de muchos otros que Praga tiene en su territorio. El Puente Negro, por ejemplo, originalmente se llamaba Praga, hoy lleva el nombre de Carlos V, y el puente de Legia es el nombre de Francisco José I.

Cabe señalar que la construcción del puente de Glavkovse debió a la gran necesidad de conectar estas dos partes de la ciudad. Esto se debió a la construcción de un matadero central en Holesovice y una planta de energía en la isla de Stnanice. El puente fue construido en dos etapas. En 1900, se construyó una estructura de madera y, después de 10 años, un puente ferroviario, que más tarde se conectó con hormigón. La apariencia y el diseño que hoy los huéspedes y residentes de Praga tienen la oportunidad de ver, el puente de Glavkov adquirido en 1962. En el lado sur, la estructura está decorada con imágenes en relieve de L. Cofranc y B. Kafka, y desde el norte, esculturas de J. Stursa.

Puente de Carlos: historia y leyenda

El Puente de Carlos en Praga merece una atención especial. Fotos de este diseño de hoy se pueden encontrar en Internet en grandes cantidades, pero ninguna de ellas podrá transmitir su verdadera belleza y grandeza. Este ferry de más de 500 m de largo conecta el casco antiguo y el pueblo menor. Fue construido en el siglo XIV y hasta hoy no es solo una de las posibilidades de moverse al otro lado del Vltava, sino también a uno de los lugares más famosos de la capital checa.

Praga: así es como se llamaba originalmenteel actual Puente de Carlos en Praga. La leyenda asociada con la construcción de este puente, afirma que su durabilidad se debe al hecho de que el arquitecto requirió agregar huevos crudos a la solución utilizada para su construcción. Y como no había suficientes huevos en Praga para esto, el Rey Karl pidió este producto de toda la República Checa. También hay una leyenda sobre el agua que vive bajo el cuarto arco del puente y está contenta con la gran cantidad de almas recogidas.

Sin embargo, puede ser, es imposiblepara refutar el hecho de que uno de los edificios más sólidos y hermosos de la capital checa es el Puente de Carlos en Praga. Las fotos que se pueden encontrar en Internet lo representan en toda su belleza. El diseño está decorado con 30 estatuas y tres torres, a las que inicialmente se les asignó el papel de estructuras defensivas. Hoy, los residentes e invitados de Praga pueden simplemente escalar la torre desde el casco antiguo y admirar la belleza de la escultura y el arte gótico. Para hacer esto, deberán superar 138 pasos.

Puente Iracekov

La construcción del puente Iracekova se gastó 5años - de 1923 a 1925. Su objetivo era descargar los puentes existentes del creciente flujo de tráfico. El diseño fue desarrollado por los arquitectos F. Mencklem y V. Hofmann, quienes lograron combinar esta construcción con gran capacidad de carga, apariencia elegante y funcionalidad. Para la construcción se utilizó hormigón armado.

El puente Iracek tiene una longitud de 21 m, un ancho de 310,6 m,la altura de los tramos es de 14.5 my conecta el suburbio comercial de Praga con Novi Mesto. Todos los puentes de Praga tienen su propia historia del nombre. Entonces, este diseño recibió su nombre de Alois Irasek, un famoso escritor checo que escribió el libro "Ancient Czech legends", que se convirtió en una especie de himno poético para la gente de este estado.

Manes bridge - un lugar favorito para los turistas

El puente de Manes es otra construcción queno puede ser ignorado al examinar los puentes de Praga. La foto de este edificio, por supuesto, se puede encontrar en varias fuentes, pero para visitarla, es otra muy distinta, ya que ofrece una vista magnífica de la capital de la República Checa.

La construcción de este cruce se completó en 1916año. El proyecto para el puente de Manes fue diseñado por arquitectos checos tan conocidos como Vlastimil Gofman y Pavl Janak. Anteriormente, Klarov y el Old Place se unieron al puente de hierro para peatones. Y antes de eso, había un ferry a la aldea de pescadores. Inicialmente, el puente fue construido exclusivamente para el movimiento de vehículos, pero con el tiempo hubo una necesidad de movimiento de peatones en él, para lo cual a mediados del siglo XX, y estaban equipados con pistas. Su nombre se debe al famoso pintor del siglo XIX Joseph Manes.

Nussel Bridge - el puente más joven de la capital de la República Checa

El puente de Nussel es diferente de otros puentesLa capital checa es principalmente su gran tamaño: 26 metros de ancho, en el que hay una carretera de seis carriles y aceras a ambos lados, y 500 de largo. Todos los días pasan miles de vehículos por el puente, y dentro de él hay un túnel-metro.

Este puente fue construido entre 1968 y 1973. Por lo tanto, este ferry es el más joven y el más alto en Praga. Tiene una altura de 43 metros. El puente fue construido con el objetivo de conectar New Place y Pankaz. Vale la pena señalar que no cruza el río Vltava, como muchos otros puentes en Praga, sino que simplemente pasa sobre el valle de Nusel, del cual recibió su nombre. Es verdad, inicialmente llevaba el nombre de Clement Gottwald, que fue el primer presidente de Checoslovaquia. En las personas, el cruce se llama puente de suicidios. Esto se debe al hecho de que muchas personas tienen puntajes en sus vidas, saltando desde el puente de Nussel.

El puente heredado

Teniendo en cuenta los puentes de Praga, también vale la pena mencionarel puente de Legia - el primer cruce de la capital de la República Checa, construido en el sitio de un colgante de cadena existente. Conecta el puente Legia con la avenida nacional con el lado menor y pasa sobre la isla Strelets. El plan de esta estructura fue desarrollado por el ingeniero Jiří Soukup y el arquitecto Antonin Balshank. El puente tiene una longitud de 343 my un ancho de 16. Su prototipo es el puente de París Pont d 'Alma.

Es imposible visitar Praga y pasar por alto sus magníficos puentes, sin embargo, cuál es el preferido, todos deciden por sí mismos.