Estación "Technopark": dispositivo, perspectivas
Metropolitan Metro es el más famosotipo municipal de transporte en la metrópoli. Sus rayas se extendían desde el corazón hasta las afueras de la capital. Una parte importante de las líneas y estaciones se encuentra bajo tierra, pero hay excepciones, por ejemplo, como la estación "Technopark".
El metro de Moscú proporciona seguridad y rapidezel transporte de pasajeros, y la fiabilidad del trabajo y la alta regularidad del tráfico se logran a través del uso de tecnologías avanzadas y tecnología avanzada, que se introducen, incluso con el uso de la experiencia internacional progresiva. Actualmente hay un desarrollo constante de la flota de autos.
Estación "Technopark": fecha de apertura, ubicación
La estación terrestre No. 198 Technopark está ubicadacerca del puente Nagatinsky y tiene un dispositivo con plataformas laterales, que es similar al arte. "Vykhino". Está ubicado entre la estación. "Avtozavodskaya" y "Kolomenskaya" en la zona abierta de la dirección Zamoskvoretsky. La necesidad de su disponibilidad apareció a mediados de la década de 2000, cuando se inició la construcción del centro de la isla Nagatino en la zona, en parte del antiguo emplazamiento de la planta Nagatino-ZIL. La fecha de apertura de la estación Technopark es el 28 de diciembre de 2015.
La construcción fue bastante difícil, porquela construcción se llevó a cabo en las líneas que ya funcionaban y se aisló de ellas mediante una caja de seguridad. El trabajo clave tuvo lugar cuando el tráfico había terminado y se instalaron equipos especiales durante los tehkoshkas. A la construcción se le asignaron dos mil quinientos millones de rublos, que es un precio aceptable para tal objeto.
Durante la construcción,materiales de alta tecnología y tecnologías innovadoras. Primero quisieron nombrar la estación "Park nombrada después del 60 aniversario de octubre", pero la elección final estuvo determinada por la conclusión del diseño y por el hecho de que se estaba construyendo un centro ultra-tecnológico cerca.
¿Cómo funciona la estación?
Transición de plataforma de estación combinadale permite ingresar rápidamente al centro de negocios "Isla Nagatino" y en una de las principales rutas metropolitanas - Ave. Andropov. Afuera, la estación "Technopark" se ve bastante mediocre. A pesar de que el plan inicial con un techo triangular era mucho más hermoso, la estructura final se parece más a una caja. En el fondo, hay centros de oficinas construidos anteriormente.
El ancho de la plataforma es de 6 m, la longitud es de 163 m. Sobre la pista, se cruza una bóveda de vidrio, gracias a la cual en días naturales la estación se ilumina con luz natural. En general, todo está organizado de manera bastante lógica y razonable. La apertura de la estación de metro "Technopark" simplificó enormemente el movimiento y descargó la línea de metro.
Actualmente, dos de tresSalidas que conectan las transiciones en el camino hacia el metro, mientras que los flujos temporales de personas no se cruzan con los pasajeros y no interfieren con el movimiento. Al decorar los vestíbulos usamos revestimiento y recubrimientos de polímeros, realizados en colores grisáceos con la inclusión de elementos de lila y violeta.
Portales
En el Northern Portal, una transición a través dellínea y hay salas de boletos grandes con torniquetes. Estos últimos ofrecen la oportunidad de pagar los viajes con tarjetas de plástico, lo que es especialmente conveniente para los viajeros y el movimiento rápido de la ciudad. Entre las escaleras hay un ascensor para personas con discapacidad.
La entrada sur aún está cerrada para los usuarios del metroy realiza las funciones de servicio. Más tarde, se planea que se complete y se combine con un cruce terrestre y el futuro parque infantil "Island of Dreams", cuya inauguración se espera para 2018.
Los pasillos tienen terminales y torniquetes conpago sin contacto, y la estación "Technopark" es capaz de atender a más de dos mil pasajeros por hora. El tiempo de tránsito del tren más corto es de 90 segundos, la velocidad operativa promedio, teniendo en cuenta las paradas, es de 42 km / h.
¡Importante!
En las rutas de esta estación, como en "Vorobievmontañas ", no hay bandeja, y por esta razón se considera" peligroso ". Las notificaciones de seguridad técnica en la estación "Technopark" se pueden ver en los paneles de información del metro, y además, se dan instrucciones de voz sobre las acciones en caso de accidente.
En la entrada no pares, sino vete acoche No se pare en el pasillo, bloqueando el camino para los pasajeros que salen, creando así una situación traumática. Observe la distancia y escuche las instrucciones de los trabajadores del metro.