T-64BM Bulat (tanque): la última actualización del T-64
La historia de la construcción de tanques soviéticos sabe muchoLos casos, cuando las máquinas se lanzaron hace unas pocas docenas de años, todavía continúan siendo bastante relevantes en el campo de batalla moderno. No sin modernización, por supuesto. Uno de esos ejemplos es "Bulat". Este tanque es producido por la planta de Kharkov y representa la modernización del viejo T-64A.
Predecesor
Historia de T-64A
Es justo decir queoriginalmente la idea de la aparición de una máquina similar surgió en los diseñadores en 1946. Esta idea fue impulsada por el trabajo iniciado en la creación de un motor diesel fundamentalmente diferente (con el cual la URSS siempre tuvo un problema). Pronto famoso en círculos estrechos de KB número 75 completó su creación. Casi de inmediato, comenzó el trabajo en el propio tanque, que durante mucho tiempo recibió el nombre en código "Objeto 430".
Historia postsoviética
Sesenta trimestres comenzaron la producción en la plantanombrado después de Malyshev desde 1963 (Kharkov Tank Plant). La liberación duró un cuarto de siglo, y durante este tiempo, aproximadamente 5,5 mil de estas máquinas, que se adelantaron para su tiempo, se bajaron del transportador.
Inmediatamente después del colapso de la URSS, el tanque de Jarkovla planta se ajustó rápidamente a las manos de Ucrania independiente (junto con todos los equipos ya pagados). Como era de esperar, el T-64 "extraño" dejó rápidamente a interesar al Ministerio de Defensa, sino porque el resto del territorio de los tanques rusos rápidamente "nueva formación" en la formación de la máquina en la que los estudiantes practicaron los ejercicios más increíbles es simplemente desperdiciando sus recursos.
Dado que toda la base del proyecto estaba en las manosexpertos de Ucrania, todavía decidieron no arruinar por completo la empresa. Se decidió iniciar la modernización de la tecnología anterior con la instalación de armas relativamente nuevas, dispositivos de vigilancia y otras cosas. Bajo la marca T-64E, el auto actualmente se entrega activamente (aunque en pequeños lotes) a estados como Sudán del Sur y Somalia, que simplemente no tienen dinero para vehículos blindados normales y modernos.
Entonces, ¿de dónde vino Bulat? El tanque es un desarrollo posterior de esta antigua línea.
Modernización de T-64E
Pronto quedó claro que las tropas domésticasUcrania necesita urgentemente tanques normales. La situación fue un punto muerto: parece que Kharkov era la perla de toda la industria de construcción de tanques de la URSS, solo se vendieron autos decentes durante mucho tiempo, y de los "polilla" T-80 y T-72 a veces solo quedaban cascos. En resumen, necesitábamos nuevos tanques "ucranianos".
Por supuesto, las grandes esperanzas estaban puestas ensemi-mítico (para los ucranianos mismos) "Fortaleza", pero todavía no hay más de una docena de estos tanques en las Fuerzas Armadas de Ucrania, y su costo es tal que no tiene sentido contar con una mayor saturación de las tropas "independientes" con esta técnica. Pero estos autos deleitan a los dueños de los presupuestos petroleros en los Emiratos Árabes Unidos, donde hablan muy positivamente.
La salida se encontró con relativa rapidez. En los almacenes quedaba un montón de inútiles T-64. Solo quedaba “atornillar” el nuevo motor 5TDFE, cuya potencia es bastante decente de 900 litros. c. Por extraño que parezca, pero todo el trabajo de los ucranianos se llevó a cabo en secreto, nadie pudo ver el nuevo tanque. Hace solo un par de años, comenzaron a anunciarlo activamente en la prensa, logró "iluminarse" incluso en la prestigiosa exhibición de armas en los Emiratos Árabes Unidos.
¿Qué ha cambiado en el tanque?
Cabe señalar que los resultados del trabajo en el muyIncluso visible a simple vista. El tanque ya no parece una reliquia de la Segunda Guerra Mundial, parecía una máquina de guerra moderna. La protección dinámica se distribuye uniformemente sobre el casco del tanque, la parte frontal parece potente y confiable. Veamos las principales novedades:
- Los tableros del coche están cerrados por bloques de protección "Cuchillo-2". Para una mejor cobertura de la superficie, se hacen cuadrados y rectangulares.
- Dos tipos de "dinámica" - "Cuchillo-2" y "Contacto-1" -distribuidos racionalmente sobre la superficie de la armadura, recopilados en un esquema simple y barato de "celosía" La principal ventaja de este método de instalación es el peso extremadamente bajo de la protección de la armadura de la máquina.
- El componente estructural de la torre también está en la raíz.Cambiado, lo que es especialmente visible en la proyección lateral. El lado ucraniano no cubre este momento, pero los expertos suponen que hay un compartimiento adicional para municiones en la torre.
Entonces, ¿qué más se caracteriza por un tanque basado enque fue creado "Bulat"? El tanque, como hemos dicho, está equipado con dispositivos de vigilancia mucho más sofisticados. Así, por primera vez, apareció un visor panorámico con una cámara termográfica en tanques de esta clase, lo que aumenta considerablemente las posibilidades de supervivencia de un tanque en la batalla.
Dado que el sitio de instalación está seleccionadoRealmente exitoso, podemos decir con confianza que la modernización se llevó a cabo cuidadosamente. En general, todos los tanques ucranianos tienen una buena idea, solo la implementación de proyectos a menudo sufre. Esto generalmente se debe a la mala calidad del acero de armadura utilizado y la falta de especialistas con experiencia de la antigua escuela soviética.
El principal armamento del tanque.
Estos módulos son extremadamente efectivos en áreas urbanas.condiciones en las que los tanques soviéticos convencionales tradicionalmente sufren grandes pérdidas por armas antitanques. Además, son extremadamente efectivos para contrarrestar los vehículos blindados ligeros enemigos, no permitiendo el desperdicio de las municiones principales.
En general, el trabajo realmente fuemantenido impresionante. Pero esto aún no es Bulat. El tanque, que lleva este nombre, es un desarrollo y procesamiento adicional de la modificación de la máquina anterior que se acaba de describir. Entonces, finalmente procedemos a la descripción del "héroe" inmediato de nuestro artículo.
Entonces, ¿qué es Bulat?
Así, el nuevo tanque ucraniano esMáquinas de "replanteamiento profundo" T-64A y T-64B (y otras modificaciones). El propósito de la modernización era acercar el nuevo auto al nivel de T-80UD, T-84U. Como escribimos anteriormente, el "primer fenómeno" ocurrió en 1999.
Toda la modernización se redujo a un trabajo en profundidad en tres áreas:
- Aumento significativo de la movilidad (nueva central eléctrica).
- Refuerzo de la protección, incluso de sistemas antitanque más o menos modernos.
- Aumente la potencia de fuego y el poder de combate mediante la instalación de nuevos sistemas de armas.
Planta motriz
Es lógico que aumentar la movilidad en el motor.Bifurcación del motor diesel completamente nuevo. Al igual que en el caso del predecesor, el motor 5TDFM fue elegido para este rol, su potencia es de 850 caballos de fuerza. En principio, este es un desarrollo adicional de un motor diesel 5TDF bastante antiguo, en el que los ingenieros han trabajado.
Para encajar en el viejo compartimento del motor.5TDFM, era necesario no solo reemplazar completamente el filtro de aire viejo e ineficiente, sino también volver a trabajar el sistema de escape, que tampoco cumple con los requisitos modernos. De modo que el tanque ucraniano Bulat (recordando una vez más que fue creado sobre la base del antiguo T-64) no arruinó las carreteras de forma tan monstruosa como su predecesor, Kharkiv desarrolló forros especiales para pistas diseñadas para circular por carreteras públicas.
De todos modos, después de la carretera de asfalto.los movimientos de la columna de vehículos equipados con tales dispositivos no se convertirán en un sitio de prueba de tanques. La ventaja de este esquema es que no es necesario realizar modificaciones adicionales de la propia oruga. Los zapatos y los sujetadores de asfalto son suministrados por la planta (aparentemente) por separado, a solicitud del cliente.
En general, los tanques ucranianos "Bulat" y "Oplot" a lo largo de su operación están activamente acompañados por el fabricante, lo que provoca cierto respeto.
Protección contra armas antitanque.
El kit de protección consta de dos módulos separados: Factura de armadura pasiva y sistema de protección dinámica incorporado. La protección dinámica externa está representada por un módulo frontal y pantallas que se montan a lo largo de todo el perímetro del casco del tanque. Las secciones modulares se montan en el techo de la torre y en algunos lugares difíciles de alcanzar, que se pueden cambiar rápidamente en caso de que fallen. Los elementos de la protección dinámica incorporada mejoran aún más la resistencia de los vehículos a las armas antitanque.
La masa total del conjunto completo de protección dinámica.(junto con los sujetadores) es de aproximadamente 3,5 toneladas. Solo una cuadrilla del tanque, y con la suya propia, podrá instalarse en aproximadamente 5.5-6 horas. La protección dinámica incorporada, que ya está instalada en el tanque por el fabricante, no necesita ningún cuidado adicional durante la operación. Por lo tanto, el sistema de protección de los fabricantes de Kharkov es bueno porque su instalación y operación no requieren herramientas complejas y especialistas altamente calificados.
Resultados de la actualización
Entonces, ¿qué es el tanque Bulat T-64? Como dicen los propios productores ucranianos (que no sufren un exceso de modestia), es "casi idéntico al tanque ruso T-90" y "comparable en rendimiento al Oplot más reciente".
Sí, el coche tiene buenas perspectivas en el campo.Modernización adicional, especialmente en el área de mejora de la planta de energía mediante la instalación del motor 6TD-1 o 6TD-2. Puede mejorar significativamente las vistas, poner un SLA fundamentalmente diferente, medios de navegación y comunicación. Además, el recurso del automóvil después de la modernización es de cerca de 11 mil kilómetros (como para un tanque nuevo).
Si dejas de lado el patetismo, entonces no todo estátan rosa Sí, en sus características, el T-64 mejorado puede compararse con el T-72 de la serie anterior. Pero no está del todo claro cómo puede "superar" a un T-90 fundamentalmente diferente y las nuevas modificaciones del T-72.
Básicamente, él tienecualidades positivas Así, en la fabricación de rodillos y otras partes del tren de rodaje del tanque T-72, se utilizan más de una tonelada de aleaciones de metales no ferrosos, mientras que para el T-64 no se necesitan más de 200 kilogramos. En consecuencia, este hecho reduce considerablemente el costo del vehículo de combate, pero la confiabilidad de la hodovka sufre.
Lo único en lo que el T-64 es realmente mejor esEs la mantenibilidad del tren de rodaje. Y luego, a este último, los expertos tienen muchas preguntas (una vez más recuerdan las aleaciones de metales no ferrosos). El hecho es que en la RDA (donde estaban la mayoría de estos tanques), los técnicos tuvieron numerosas quejas sobre el desgaste de las pistas y las coronas. El T-64 muy a menudo volaba orugas, y a menudo esto fue acompañado por lesiones graves y lesiones a las personas que estaban cerca del tanque.
Y absolutamente "inusuales" miran declaracionesLos ucranianos dicen que su "mejor tanque moderno" casi supera al English Challenger y al German Leopard 2, lo que parece especialmente ridículo a la luz del hecho de que el automóvil británico fue reconocido objetivamente como el mejor tanque durante la operación de la OTAN en Irak. Sería superfluo decir que "Bulat" logró hacer la guerra solo en los Donbas, y la red ya tiene muchas fotos de autos ucranianos heridos y quemados. ¿Por qué es tan bueno?
Al parecer, su bajo precio: El costo de actualizar un T-64 antiguo (según hace dos o tres años) es de unos 400 mil dólares, mientras que para la producción de un "Oplot" necesita al menos 1.5 millones.
Depuración
En la red actual, hay tantos "cantos" que están dedicados al "nuevo" tanque, que me gustaría organizar un momento de objetividad al hablar de sus defectos.
Primero, el peso y la potencia del motor. Bulat pesa 45 toneladas con una potencia del motor de 850 l / s. El "tanque ruso T-72 obsoleto e ineficiente" tiene una masa de 44,5 toneladas y un motor cuya potencia es de 1000 l / s. ¿De qué tipo de "movilidad más alta" (folletos publicitarios de la fábrica de Jarkov) podemos hablar aquí? Si es necesario, puedes colgar un par de toneladas de armadura en el T-72, mientras que para el T-64 necesitas cambiar el motor para este propósito.
Cañon El tanque "Bulat", cuya característica estamos considerando, se completa con el modelo KBA3 (2A46M-1 habitual). El fabricante afirma que es "mucho mejor que las armas del T-72 y T-90". Me pregunto que es mejor? La pistola 2A24M-4 / M-5 se instala en los tanques rusos, lo que proporciona un 17% menos de dispersión cuando se dispara en movimiento y proporciona una mejora del 15-20% de precisión (igual que en el antiguo 2A46M-1). Paradoja, no de otra manera.
En cuanto al campo de tiro real, entonces conesto es aún más interesante. A juzgar por los datos soviéticos oficiales, el cañón "ucraniano" ofrece un alcance objetivo real de 1,5 km (que era la norma en esos tiempos). En Tagilts, este valor es de 2.3-2.5 km. ¿Y dónde está la "mejora"? De nuevo no queda claro.
En cuanto a la armadura pasiva y dinámica,Aquí la historia es generalmente vaga. Ni una sola (!) Prueba estatal de alto grado "Bulat" con todo este "kit para el cuerpo" no fue aprobada. Todos los datos - exclusivamente de fuentes oficiales de Kharkov. Seguramente todos los mismos argumentos son guiados por clientes internacionales: están interesados en T-72, T-80, T-90 y el mismo "Oplot", pero por alguna razón no están interesados en "Bulat".
En base a lo anterior, puedes hacerconclusión simple. La modificación de Kharkov, por supuesto, mejora las características de calidad del antiguo T-64, pero definitivamente no lo transforma en una super-arma. La modernización es bastante buena, satisface las necesidades del ejército ucraniano moderno, que no se echa a perder con la financiación normal. Pero aún así, los milagros no ocurren: el automóvil de los años 60, incluso con un nuevo motor y protección dinámica, no coincide con los tanques modernos.
