KrAZ-257: características y características
Kremenchuk Automobile Plant (Ucrania) se colocó en1945 y se convirtió no solo en uno de los líderes de la industria automotriz pesada, sino también en una poderosa palanca para la reactivación de la economía del país después de la Gran Guerra Patria.
El legendario representante
Equipamiento KrAZ-257
1. El motor. La camioneta estaba equipada con un avanzado motor diesel YaMZ 238 M2 de cuatro válvulas en forma de V y cuatro tiempos. Se diferenció en potencia, eficiencia, confiabilidad: 240 hp. a un caudal de 36 litros por 100 km. El motor del camión estaba equipado con un extractor de polvo, un nuevo modelo de silenciador y un freno de motor. Todo esto lo ha hecho más confiable, permitiendo extender la vida útil.
2. Transmisión, embrague, dirección. El camión estaba equipado con una caja de cambios mecánica de cinco velocidades, la 5ta velocidad estaba aumentando. El embrague tenía dos discos y estaba seco, y el mecanismo de dirección era de 2 velocidades, complementado con un refuerzo hidráulico. Estas características proporcionaron no solo buena velocidad y permeabilidad, sino también una alta capacidad de control en comparación con sus predecesores.
3. Equipo. KrAZ-257 estaba equipado con electrónica avanzada para ese momento: un sistema de un solo cable (24 V), dos baterías, de menor tamaño y peso que en los modelos anteriores.
Especificaciones detalladas de KrAZ-257
1. Capacidad de carga y permeabilidad. Gracias a un motor especial, KrAZ-257 se convirtió en un verdadero titán entre los contemporáneos: su capacidad de carga era de 12 toneladas (un aumento del 10%). Además, el nuevo camión pudo transportar remolques con una masa máxima total de 16,5 toneladas. El motor proporcionó al modelo 257mo un ascenso sin precedentes: hasta un 18%. Una característica similar no está disponible para una cantidad de camiones pesados modernos. Además, las llantas de perfil ancho con ajuste de presión de aire centralizado y una suspensión trasera mejorada convirtieron el camión en un vehículo todoterreno. Trabajó fácilmente en caminos sin pavimentar y tenía una menor sensibilidad a la aspereza.
2. Velocidad. Además de la potencia, KrAZ-257 se caracterizó por una velocidad relativamente alta: hasta 62 km / h en la modificación principal y hasta 76 - en el caso de una grúa. Dichos indicadores fueron proporcionados tanto por un motor potente como por un mayor número de rotaciones de cigüeñal.
3. Confiabilidad. Las innovaciones constructivas aplicadas en KrAZ-257 tenían como objetivo garantizar su máxima productividad, fiabilidad y durabilidad en funcionamiento en diversas condiciones: en la ciudad y en el pueblo, en los subtrópicos y en el extremo norte. De acuerdo con la idea de los diseñadores, el camión no necesitaba un estacionamiento en el garaje.