El mantenimiento técnico de los automóviles es necesario para la confiabilidad de su operación

Finalmente se hizo realidad el sueño de su nuevo automóvil yél está ahora contigo. En las alegrías, al principio no te separas de él en absoluto. Por lo tanto, se hace imperceptiblemente, ya que en su velocímetro se tipa la cifra de 2000 kilómetros. Aquí en este momento y debe tener cuidado. Aunque casi todos los automovilistas saben que el primer mantenimiento de los automóviles debe llevarse a cabo después de 10 o 15 mil kilómetros (dependiendo de los requisitos del fabricante), hay una serie de trabajos que es deseable realizar después de una carrera de 2000 kilómetros.

En primer lugar, debe inspeccionar el automóvil,verifique su estado técnico general y apriete, si es necesario, la unión de las unidades. Inspeccione la condición y la batería. Para verificar el nivel de refrigerante, es necesario inspeccionar el tanque de expansión, el nivel no debe exceder la marca "MAX" y estar 3-4 cm por encima de la marca "MIN". También es obligatorio controlar la presión de los neumáticos y verificar los dispositivos de iluminación externos. Tal mantenimiento no programado del automóvil le dará confianza en su fiabilidad y seguridad de funcionamiento.

En el futuro, durante la operación, es necesariosometerse a un mantenimiento regular de los automóviles. Este servicio consiste en el hecho de que se requiere un complejo completo de operaciones de servicio obligatorias, que son proporcionadas por el fabricante. El mantenimiento no solo debe proporcionar, sino también garantizar la seguridad, la comodidad y la protección del medio ambiente del automóvil. Por lo general, la frecuencia del servicio y la cantidad de operaciones requeridas para realizar operaciones dependen de la cantidad de kilómetros de recorrido, así como del tiempo transcurrido desde el mantenimiento anterior.

Sin embargo, muy importante en nuestro tiempo también estiene las condiciones en las que se opera el automóvil. Gran importancia está en juego en las carreteras polvorientas, operación y embarrados con alta carga: El montar en carreteras de montaña o con paradas frecuentes (ciclo urbano). También es necesario tener en cuenta arrastrar un remolque, la participación en el deporte, el funcionamiento en áreas con alta humedad y temperaturas extremas afectan a todos la duración del período en el que el mantenimiento del coche debe llevarse a cabo.

Típicamente, el tiempo de este servicioestán indicados en el folleto de servicio. La mayoría de los automóviles tienen un indicador especial que se ilumina después del intervalo entre servicios establecido por el fabricante, es decir, tiene en cuenta el kilometraje después del último "reinicio" del indicador. Pero ya en muchos modelos nuevos de automóviles, tales indicadores pueden tener en cuenta no solo el kilometraje, sino también el tiempo, así como las condiciones en que se opera el automóvil. En este caso, será necesario enfocarse no en la distancia que pasó la máquina, sino en las indicaciones de este indicador.

Reglamentos sobre los cuales el técnicomantenimiento del automóvil, requieren dos tipos de procedimientos. El primer grupo de procedimientos comprende la sustitución de líquidos consumibles y sustancias sólidas: filtro de aire de aceite y el motor, el filtro de combustible, filtros de otros sistemas del vehículo como sea necesario, las bujías, aceite de motor y otra-en aceite de unidades, de freno y de transmisión de fluido. El segundo grupo, igualmente importante de los procedimientos es una condición obligatoria monitorización de todas las unidades, conjuntos y elementos para la seguridad de funcionamiento del vehículo. Esto es principalmente un sistema de freno, motor, dirección, suspensión y transmisión. El mantenimiento completo del automóvil es la realización de ambos tipos de procedimientos específicos, son su parte obligatoria e integral. Por ejemplo, no hay un sentido en el reemplazo de líquido de frenos, si los discos de freno están desgastados por encima de la norma. Es decir, solo la ejecución obligatoria de todas las obras previstas garantiza la fiabilidad del funcionamiento del automóvil.