VAZ 2112 - características
El duodécimo modelo fue adoptado por el "diez"la suavidad de las líneas, y también su pesadez. Aunque en la quinta puerta colocó un impresionante alerón, no le dio al carro velocidad y facilidad atlética. Mejora ligeramente la impresión de llantas de 14 pulgadas, a diferencia de las "decenas" o "undécimas" con 13 pulgadas. Aunque el coche es bastante huraño.
VAZ 2112: características
La peculiaridad de este automóvil es la quinta puerta y el cuerpo bajohatchback. Se abre desde el interior (el panel frontal está equipado con un hermoso botón con símbolos) y afuera con una llave. Es malo que pueda levantar esta puerta solo para el spoiler, lo que obviamente reduce la vida útil de este último. Simplemente no hay otra manera, absolutamente nada que captar. Por supuesto, hay una grieta debajo de la puerta, que parece ser bastante grande, pero los dedos no entran. Pero la ventana trasera, en contraste con el "nueve", después de conducir a través del barro - limpiar, aunque el conserje sí lo está.
Cuerpo VAZ 2112, cuyas características han adoptadolas características principales de las "decenas" hacen que la máquina sea pesada, especialmente en la parte trasera. La impresión es suavizada ligeramente por las ruedas. Las dimensiones del tronco siguen siendo las mismas que en el décimo modelo, pero el acceso al tronco es más conveniente. El maletero del compartimiento de pasajeros está separado por un limpio estante de dos alas.
Las características de Salon VAZ 2112 son similares ael mismo "diez". La diferencia es solo dos: calentar los asientos delanteros, ubicados en la zona ciega, y las ventanas de todas las puertas con control incómodo sin automático. Aunque esta diferencia aumenta el "duodécimo" un paso más alto que sus compañeros. Es deseable instalar una computadora de a bordo VAZ 2112 (BK-10, BK-Z0). Esto es algo muy útil de diagnosticar.
VAZ 2112: las características del motor
Exteriormente, todo se ve muy sólido. En el motor, una carcasa de metal con letras brillantes LADA de 16 válvulas golpea. Debajo, con los tentáculos ampliamente extendidos de los canales de escape y de entrada, hay una nueva cabeza bloque de cilindros. Todo realmente se ve muy sólido, lo que inspira confianza y confianza.
No hay ventosa, así que una vuelta de la llave, yel motor inmediatamente cobra vida. Todo en manos de la electrónica, que le permite calentarse sin calentarse. El mismo momento de comenzar desde el lugar requiere precisión con el embrague, pero un nuevo conjunto de revoluciones tiene lugar al instante. En el asfalto mojado, se obtiene un deslizamiento cualitativo.
El compartimento del motor ocupa 16 válvulas,Motor-monstruo de 1.5 litros, desarrollando 92 hp Entonces la flecha del tacómetro alcanza rápidamente 5000 rpm. Después de eso, el tempo disminuye, y en 6500 el limitador se enciende. Pero la caja de cambios es como el G-8. Solo en la transición del primer motor al segundo tendrá que ser torcido a 4500 r / m. De lo contrario, incluso un motor así no acelerará rápidamente al comienzo de la segunda velocidad. Frenos, como decenas: excelentes frenos, especialmente si se los compara con los "ocho". Aunque al aumentar el diámetro de los discos de freno ventilados 2112 se volvieron más efectivos que las "docenas", pero se mantuvieron igual de convenientes.
Tuning
Tuning VAZ 2112 con sus propias manos permitirá a decorar el coche dentro de la cabina y ajustar su apariencia. ¡Exitosos viajes a ti!
