¿Cómo mantener la temperatura de trabajo del motor dentro de los límites normales?
La alta temperatura del motor es un gran problemapara cada dueño de auto Probablemente, cada uno de nosotros vimos a "Zhiguli" y "GAZel" de pie junto a la carretera con motores "hirviendo", especialmente en el verano. En general, la temperatura de funcionamiento del motor no debe exceder una marca de 90 grados Celsius. Si el indicador de temperatura se convierte en una escala roja, amenaza con un mayor desgaste de todas las piezas y accesorios del motor de combustión interna hasta la falla completa. La mejor protección del motor contra el sobrecalentamiento es, por supuesto, la prevención. Por lo tanto, para no volver a comprar nuevas piezas después de tales incidentes, a continuación daremos las reglas básicas para garantizar que la temperatura de trabajo del motor siempre se mantenga dentro de los límites normales.
Refrigeración del radiador
Es este elemento el que afecta la calefacción orefrigeración del motor. En cuanto a la intensidad del enfriamiento, la temperatura de funcionamiento del motor también dependerá. VAZ 2112, como muchos otros automóviles, a menudo está equipado con persianas especiales en el invierno (en la variante económica se toman pedazos de cartón), que se colocan debajo de la rejilla. Reducen el flujo de aire frío, por lo que la temperatura de funcionamiento del motor aumenta significativamente. En contraste con el invierno en verano, tales dispositivos se desmantelan, y los radiadores a veces se reemplazan por otros más voluminosos. Por ejemplo, "GAZelists" coloca radiadores de 3 secciones en lugar de los de 2 secciones estándar. El área de penetración de aire frío aumenta en 1,5 veces, por lo que el riesgo de sobrecalentamiento se reduce significativamente. Se pueden realizar acciones similares con cualquier otro automóvil, incluso con un "diez". Entonces la temperatura de funcionamiento del motor VAZ 2110 siempre será normal.
La firmeza
La parte inferior del motor de combustión internasiempre tiene que ser cerrado o al menos cubierto por medio. Cuanto menor sea el aire cae por debajo del asfalto caliente, menor es la temperatura de funcionamiento del motor. La campana es deseable para abrir un poco a esa posición hasta que se desencadenan protectora protege el castillo. A menudo, los propietarios de "Lada" y "Gazelle" se coloca en la ranura de la botella de plástico que era más el atrapamiento de aire. Pero para hacer lo que se desea sólo cuando la temperatura de funcionamiento del motor llega a 95 grados o más (o milímetros en la escala de color rojo).
Termostato
Esta parte afecta directamente la temperatura yel estado del anticongelante en el radiador Para el motor de combustión interna en el horario de verano no está "hirviendo", puede quitar esta parte del automóvil. Pero al mismo tiempo es necesario humedecer un pequeño círculo de enfriamiento, de lo contrario no tendrá sentido de tales acciones. A veces, los conductores que tienen un termostato de 90 grados instalan piezas de 80 y 70 grados para una refrigeración más eficiente.
Y una cosa más: para que el anticongelante enfríe eficazmente el motor, debe realizar un reemplazo oportuno. El anticongelante se disuelve aproximadamente cada tres meses.
Conclusión
Si sigue estas reglas, la temperatura de funcionamiento del motor de su automóvil siempre estará en la escala verde.
