¿Cuál fue el Porsche 911 más extremo?

Todos los conocedores de la industria automovilística alemana, así como entusiastas de los automóviles ávidos, han oído hablar del Porsche 911 más extremo. Es un automóvil deportivo que se ha ganado los corazones de millones.

Un poco de historia

Bueno, antes de hablar sobre la mayoríaextrema Porsche 911, vale la pena volver al pasado, para ser precisos, en 2006. Fue entonces cuando se realizó el esperado estreno de un auto como "Porsche Turbo". Y después de él, se dio el mundo y una versión extrema. Ella fue algo para sorprender. Y lo primero que le gustaba a este automóvil es el motor atmosférico. Como base para la creación de este automóvil se tomó la versión del Carrera 4S. Ella tenía un sistema de manejo completo, pero solo los fabricantes tomaron y llevaron la potencia del motor de 3.6 litros a figuras aún más sólidas: hasta 415 litros. con.

Además, el Porsche más extremo911 dotado con una "mecánica" de seis velocidades, en la que los engranajes están mucho más cerca el uno del otro. También hubo un bloqueo de diferencial. Otra cosa sobre este coche es que tiene excelentes indicadores de velocidad: hasta "cientos" acelera un poco más que en cuatro segundos. El máximo que se puede extraer de este automóvil es 310 km / h. Por cierto, la máquina que se ofrece en la configuración básica está equipada con una suspensión mejorada PASM. Además, no se puede decir sobre el sistema de control, a través del cual se puede controlar el trabajo de los amortiguadores. En este automóvil, también recibió un modo deportivo, diseñado específicamente para su uso en circuitos de carreras.

Diferencias con los modelos básicos

A uno de los mejores autos deportivos del mundopuede atribuir de forma segura el Porsche 911 más extremo. El modelo Legend GT3 RS lo merece por completo, y es fácil de decir, mirando solo las especificaciones básicas de este automóvil. A partir de los modelos base, esta máquina se distingue no solo por todas las ventajas anteriores. Se trata de frenos aún más potentes, así como la posibilidad de instalar otro sistema de estabilización mejorado, mejorado y actualizado. Por cierto, fue tomado prestado del Carrera GT anteriormente mencionado. También en este modelo se instalan ruedas de 19 pulgadas, que tampoco pueden atraer la atención. El Porsche 911 más extremo puede ser fácilmente reconocido por un potente kit de carrocería agresivo, que se diferencia con tomas de aire masivas. Y, por supuesto, este auto es visto desde lejos por su spoiler, fijado desde atrás.

"Porsche" sin "mecánica"

El rumor de que el Porsche 911 más extremoserá privado de mecánicos, no ha disminuido durante mucho tiempo. Incluso los fabricantes afirmaron que no querían ofrecer muchas opciones diferentes para los automóviles pertenecientes a la familia GT. Más desarrolladores señalaron que en este momento están haciendo más énfasis en la gestión, o mejor dicho, en mejorarla. Hay muchas otras explicaciones para la falta de mecánica.

El Porsche 911 más extremo apareció al principioEl año pasado, y esta era una versión sin mecánica. Hoy en día, en lugar de eso, a los compradores se les ofrece una transmisión robótica PDK y, como dicen los expertos, no es peor que la variante habitual.

Actualizaciones esperadas

Muchos fanáticos del popular alemánel fabricante de automóviles estaba interesado en lo que el Porsche 911 más extremo sorprenderá en el futuro? Y no hace mucho tiempo había información sobre este tema. Se supo que los desarrolladores decidieron equipar su "creación" con un nuevo motor, y será atmosférico. Un poco más tarde se planea usarlo también en otros modelos. Pero por el momento no está del todo claro qué tipo de carros serán. Hasta ahora, el proyecto está en desarrollo. También planean mejorar las características aerodinámicas. A saber: para reducir la distancia al suelo y equipar el modelo con una nueva ala, que aumentará de tamaño.

Los desarrolladores están decididos a eliminarlas desventajas que tiene el auto Los propios fabricantes señalan que en los motores GT3 existe un defecto como una fijación débil de las bielas. Esto se planea eliminar mediante el uso de partes mejoradas.

Diseño: la encarnación del lujo

El Porsche 911 es realmente hermosocoche deportivo Todo su diseño muestra la naturaleza agresiva y decisiva del automóvil deportivo. Impresionante todo: las majestuosas líneas de confianza que distinguen a la firma de automóviles Porsche, repensaron el diseño moderno y las formas aerodinámicas dinámicas. El automóvil no se ve pretencioso, todos sus detalles son lo más simple posible. Sin embargo, esto es lo que impulsa a los fanáticos de tales autos a la verdadera delicia.

Entonces, el Porsche 911 es bueno tanto externa comodesde el interior No se pueden decir palabras menos amables sobre sus características técnicas. Por supuesto, tiene un menos, pero consiste en el hecho de que esta máquina no puede usarse como un vehículo ordinario. Algunas personas se sorprenden. Aunque hacer tales suposiciones es al menos extraño, porque todos saben que el "Porsche" es un automóvil deportivo. Y su cita, respectivamente, es análoga. Pero una cosa puede afirmarse con certeza: es un automóvil para personas con buen gusto y capacidades, para aquellos que adoran la conducción extrema.