Voronezh, aeropuerto de Chertovitskoe: historia, información general

Aeropuerto Voronezh - centro de transporte enChernozemye, que presta servicios de transporte internacional y ruso de pasajeros. Después del colapso de la Unión Soviética, Chertovitskoye (el segundo nombre del aeropuerto) opera en menos de la mitad de su capacidad de producción, pero sigue siendo el centro más grande de la región.

Aeropuerto de Voronezh: foto, antecedentes históricos

El complejo de aeródromos civiles en Voronezh eraFue construido en 1933. Desde el verano de 1933, sirvió como un punto de transferencia para los aviones que siguieron desde Moscú a Stalingrado. Antes de la guerra, el estado de la pista no permitía el servicio de alta calidad de la aeronave civil. Solo en 1946 se construyó una terminal de aeropuerto, así como edificios de oficinas.

Voronezh (aeropuerto) comienza a desarrollarse activamente en el60 años. En 1964 se formó el escuadrón aéreo de Voronezh y también se recibieron nuevos aviones de fabricación soviética. En 1971, comienza a operar un nuevo complejo de aeródromos cerca de la aldea de Chertovitskoye.

En 1980, la flota de Voronezh se reponía con aviones de mediano recorrido "Tu-134", "Yak-45" y "M-15". La pista fue reconstruida. La capacidad de producción fue de 400 personas por hora.

En el período postsoviético, a saber, desde 1993,el tráfico de pasajeros disminuyó casi cuatro veces, y sobre la base del antiguo aeropuerto se estableció la compañía "Voronezhavia". Después de 2 años, el centro aéreo recibió el estatus internacional.

En los vuelos de 2000 de Chertovitskysolo la línea aérea "Polet", cae al valor crítico del tráfico de pasajeros, la infraestructura se está deteriorando. Desde 2011, comienzan los trabajos de reconstrucción a gran escala. En 2013, se adoptó el primer avión comercial del tipo Boeing-737, perteneciente a la compañía aérea rusa UTair. La cantidad de tráfico de pasajeros para 2014 fue de más de 400 mil personas.

Características de la pista y aeronave aceptada

Chertovitskoye (aeropuerto de Voronezh) tiene tres pistas. La banda principal 3L / 31R con pavimento de hormigón asfáltico tiene unas dimensiones de 2300 × 45 m. La segunda y la tercera banda están rectificadas. El segundo con el número 01L / 19R tiene una longitud y ancho de 700 y 100 metros, respectivamente, y el segundo 04L / 22R mide 450 y 60 metros. En 2009 se reconstruyó la banda principal: se reemplazó la cubierta y se instaló el último equipo de señal luminosa. Para 2017, se planea una extensión de la pista de 300 m.

El complejo de aeródromo tiene la admisión a la aceptación y el envío de aeronaves:

• "An" -2, 12, 24, 26, 28, 148;
• "TU" -134, 154, 204, 214;
• "YAK" -40, 42;
• "IL-76";
• "Dry Superjet 100";
• "Embraer" -120, 145, 190-195;
• "Saab" -2000, 340B;
• "ATP" -42, 72;
• "Bombardier CRJ" -100/200;
• Boeing-737/757/767;
• "Airbus" A319 / 320/320;
• Todas las modificaciones de helicópteros.

Compañías aéreas y geografía de vuelo

El transporte aéreo de pasajeros se lleva a cabo por tres compañías nacionales ("Polet", "UTair", "SarAvia") y dos extranjeras ("Astra Airlines", "Armavia"). Los vuelos regulares son compatibles con las ciudades:

• Yerevan;
• Moscú;
• Munich;
• Norilsk;
• Praga;
• Thessaloniki;
• San Petersburgo;
• Adler;
• Ulyanovsk;
• Khanty-Mansiysk.

Destinos de temporada: Antalya, Heraklion,Podgorica, Rodas, Tivat, Varna, Ereván, Saratov. En un futuro cercano, la compañía "Aviamanagement Group" (más conocida como "Dexter") planea establecer en Chertovitsky un centro de transporte para la aviación comercial y social de importancia federal.

Infraestructura

Voronezh es un aeropuerto con un buen desarrolloinfraestructura. En el territorio del complejo es un hotel donde se pueden acomodar pasajeros. También en el edificio de la terminal hay cafeterías y quioscos, hay una unidad médica, una sala de madre e hijo, salas de espera, una sala de almacenamiento de equipaje, una oficina de cambio de divisa. Absolutamente gratis, todos los pasajeros pueden usar el estacionamiento. Por una tarifa, puede pasar tiempo en las salas VIP.

Chertovitskoye (Aeropuerto de Voronezh): cómo llegar

Llegar al aeropuerto de Voronezh eltransporte público, que parte del edificio de la estación de ferrocarril. El autobús número 120, el siguiente en la ruta Voronezh - Chertovitskoe Airport, se envía diariamente con regularidad 5 veces al día: a las 6-50, 11-30, 13-30, 15-35 y 18-00. El tiempo de viaje no tomará más de una hora. También puede ir en transporte privado a lo largo de la autopista Zadonskoye (a 13 km del centro de la ciudad) o tomar los servicios de un taxi local, mientras que el costo del viaje no será más de 200-300 rublos.

Voronezh - aeropuerto de Chernozemye con desarrolloinfraestructura. Los vuelos regulares y estacionales desde aquí se realizan no solo en las ciudades de Rusia, sino también en los populares centros turísticos del mundo. En 2011-2012, la reconstrucción se llevó a cabo en el marco del programa presidencial para la modernización de los aero nodos en la parte europea de Rusia.