Sensor de nivel de combustible: principio de funcionamiento, dispositivo e instalación
El sensor de nivel de combustible es lo que se utiliza paraPara medir qué tan lleno está el tanque de gasolina del auto. El error de este dispositivo no excede el 1%. Los sensores de nivel de combustible generalmente se instalan en sistemas en los que el consumo de combustible y su descarga están controlados, necesariamente en conjunto con los sistemas de monitoreo satelital.
- Su diseño es liviano y su peso no supera los 300 gramos.
- Se puede instalar en un tanque plano, cuya profundidad no sea superior a 30 cm; esto se facilita con sondas de medición cortas.
- Alta precisión en la medición del nivel de combustible, que se logra debido a la mayor expansión del sensor, así como a la linealidad de la escala.
- La modularidad del diseño debe permitir que el cabezal de medición sea reemplazado independientemente de la sonda y no vuelva a calibrar el tanque.
Se debe considerar qué tipo de construcción tiene el indicador de combustible.
En la colección, consta de 2 módulos. El primero es el cabezal de medición, el segundo es la sonda. Se fija a través de una brida (que tiene una junta) en el tanque usando tornillos autoperforantes. El montaje en la cabeza debe ser a prueba de fugas. Esto, a su vez, es proporcionado por un anillo de sellado instalado en la ranura final. La cabeza del sensor del sensor tiene un regulador de voltaje de suministro, así como un circuito de procesamiento de señal digital para la señal recibida. La comunicación con dispositivos ubicados en el exterior solo es posible mediante el uso de un cable de interfaz. Además, el cabezal tiene un dispositivo para transmitir y recibir datos y un circuito de protección para circuitos de entrada y salida.
¿Cómo funciona el sensor de combustible? El nivel de llenado de la sonda, que está sumergido en la gasolina, así como su capacidad eléctrica, están conectados por una dependencia lineal. El valor resultante se convierte al valor (digital) del nivel real de combustible en el tanque (todo esto ocurre en el cabezal de medición). Estos datos se procesan digitalmente.
El cambio resultante en el nivel debido al overclockingEl combustible está menos expresado en el medio del tanque de combustible. Es por esto que el sensor de nivel de combustible está instalado en este lugar. Cabe señalar que la orientación de la sonda de medición debe ser vertical, ya que cualquier desviación puede conducir a un error en la determinación del volumen de combustible.
Como ya se mencionó, el sensor de nivel de combustibleSujete con una conexión roscada en la brida, y su hermeticidad es proporcionada por una junta de goma. Una vez que está instalado, debe completar el proceso sellando el dispositivo.
Es imposible no mencionar la calibración del yacimiento. Antes de que se produzca, es necesario garantizar el kilometraje de la máquina con la producción de la mayor parte del volumen del tanque. Esto mejorará la precisión de la calibración. Luego el tanque vacío (o lleno) se llena con las mismas porciones de gasolina. Entonces el valor del volumen debe ser fijo.
