Propósito de la rueda dentada
El engranaje es la parte principal del engranajetransferencia. Parece un disco, cubierto con un diente alrededor de toda la circunferencia. Al girar, se engranan con los dientes de otra rueda, proporcionando movimiento. Hay dos variedades (nombre generalizado para ruedas dentadas): líder pequeño y grande. A menudo puedes encontrar solo cortar una rueda más grande. Determinar tal detalle es fácil: necesariamente tendrá seis o más dientes. Generalmente se usan en pares y tienen una cantidad diferente de dientes, tal esquema y proporciona la transformación del torque (la fuerza externa que se les aplica) y transfiere la rotación entre los ejes. La relación de transmisión muestra la relación de revoluciones por minuto, puede calcularla en la proporción de tamaños de engranajes, así como la relación entre el número de dientes.
Dichos detalles se aplican, prácticamente, en todos los mecanismos existentes, proporcionando la posibilidad de movimiento mecánico:
- En automóviles, con su estructura y dentro de las máquinas mismas (por ejemplo, dentro de la caja de cambios);
- En la construcción naval;
- En maquinaria agrícola;
- En equipo de construcción (grúa);
- En el sector industrial: industria minera y alimentaria;
- En la disposición de los vagones de ferrocarril;
- En equipo militar (por ejemplo, en un tanque);
- En bombas - máquinas hidráulicas;
- En el mecanismo de varios malacates y polipastos;
- En el mecanismo.
Desde la invención del sistema de engranajes,usándolo en el reloj de agua por los romanos, este principio se convirtió en la base para crear un movimiento de rotación en prácticamente todos los mecanismos que lo extorsionan. El conocido inventor de máquinas innovadoras, Leonardo da Vinci, prestó especial atención al trabajo de tales detalles.
Hoy se aplican en todas partes y tienenvarias variedades y probado en el nivel adecuado de productores. El catálogo de este último se puede encontrar aquí: http://moskva.all.biz/, seleccionando por fabricante y clase.
Los países de la CEI y la Unión Europea han demostrado su valía en el sector de derivados de tales detalles. Muchas empresas ofrecen servicios de distribuidor en este sector, como LLC "ENERGOGENERATION" de Kharkov.
Ahora el mercado está lleno de diferentes tipos de ruedas,las tecnologías avanzadas crean ruedas con una línea de dientes transversales, longitudinales y circulares, con engranajes internos, sectoriales, cónicos, con transmisión de piñón y cremallera. Los métodos de fabricación en las últimas décadas se han aplicado con un peine utilizando un peine, un cortador de lombriz y un dolbyak, se usa tanto en frío como en caliente. Tales sistemas de fabricación trabajan para aumentar la resistencia y durabilidad del metal, por cierto, de dicho metal, partes del motor .
Al seleccionar los engranajes, debe prestar atención a surango de operación de fuerza y ruido. Es importante elegir la firmeza necesaria para el mecanismo apropiado, guiada por las puntas de operación para cada mecanismo individual.
