"Gilly MK Cross": una ventana trasera inusual con un exterior cruzado
Lo que simplemente no te va ahora mundofabricantes para engatusar al cliente! Sin embargo, la idea con una combinación extraña de crossover y hatchback de la ciudad solo podría venir de los chinos. Hace varios años, un coche absolutamente nuevo debutó en el Celestial Empire, que no se puede atribuir ni a los crossovers ni a los hatchbacks. El nombre de esta "creación" es Gili MK Cross.
Diseño
Por supuesto, para crear taluna combinación inusual de dos automóviles completamente diferentes, necesita trabajar duro. El desarrollo del nuevo modelo duró meses, hasta que en 2010 los ingenieros de la compañía propusieron la versión final de su versión "crossover". El exterior de Jilly MK Cross realmente parece un crossover, pero en realidad sus dimensiones son más pequeñas que todos los autos existentes. Es tan bajo y bajo que es simplemente imposible confundirlo con un hatchback. Y si refiere el nuevo "Gilly MK Cross" a la clase de cruces, simplemente no lo vio en vivo.
En la foto, un SUV real, con un altoespacio libre, faros impresionantes, llantas de aleación ligera y un cuerpo veloz. Sin embargo, tan pronto como tal milagro aparece junto a un crossover real en un semáforo, todo queda claro qué es qué y cómo.
Si se quiere ser objetivo, el diseño de "Gilly MK Cross" es realmente magnífico. Cualquiera hasta el final no entenderá que este es un automóvil ligero de tamaño reducido, hasta que lo vea con sus propios ojos.
"Gili MK Cross" tiene en su línea de motoressolo una unidad Y esta situación no solo está en el mercado ruso, sino también en el mercado mundial en general. Los chinos no tuvieron tiempo (o simplemente no quieren) para expandir su línea de motores, como lo hacen los alemanes de la preocupación de Volkswagen. Eso también tendría un par de motores, y no habría otboyu de clientes del exterior. Ahora el Gili MK Cross está equipado con un motor de gasolina de 1.5 litros y 94 caballos de fuerza. Los datos técnicos están claramente ajustados para un automóvil, por lo que para su peso muy desconocido (como para un jeep) de 1100 kilogramos, el "chino" acelera a 165 kilómetros por hora de velocidad máxima. No hay opción de transmisiones aquí tampoco. Al comprador no se le da nada, excepto cómo elegir un "cinco pasos" mecánico.
¿Vale la pena comprar?
Teniendo en cuenta que "Gili MK Cross" en Rusia es un fenómenono es raro, puede escuchar de una gran cantidad de información útil y comentarios de los automovilistas. Después de explotar el pseudo-cruce chino, muchos llegaron a la conclusión de que la mejor opción para 389 mil rublos ahora simplemente no se encuentra en el mercado. Incluso los mismos "Priora" y "Grant" permanecen fuera de competencia. Y la calidad del ensamblaje en China es mucho mejor de lo que es ahora en Togliatti. Por lo tanto, con respecto a la fiabilidad, los automovilistas no hacen afirmaciones serias. Lo único es que cuando corres por carreteras rusas durante mucho tiempo, la recepción a menudo comienza a golpear, y este no es un caso aislado. La suspensión para nuestras carreteras no está completamente adaptada, los "chinos" se comportan rígidamente en boxes. Sin embargo, dado que, además de 389 mil se aplica ABS, EBD, refuerzo hidráulico y otros dispositivos, la "Cruz MK" china se puede perdonar absolutamente todo.
