Suzuki SV 650, una bicicleta de carretera con un carácter deportivo

Suzuki SV 650 es una bicicleta de carretera popular conpersonaje deportivo. El modelo es muy adecuado para la conducción urbana, aunque de vez en cuando muestra su carácter "progresivo" y se esfuerza por pararse sobre la rueda trasera. El dinamismo y el diseño moderno de la máquina han hecho su trabajo, el SV 650 tiene muchos admiradores. Nadie se avergonzó por el precio, los términos de la garantía ni ningún otro criterio. Los clientes estaban esperando en línea.

Cómo explicar la popularidad sin precedentes del modelo

Motocicleta Suzuki SV 650, revisiones de los cuales fuerontradicionalmente positivo, causó a los propietarios una reacción a todos: "¡La fuente del placer!" Si recopila las respuestas de los propietarios y las resume, entonces, de todos los componentes de la motocicleta, el motor, la magnífica unidad de potencia en forma de V (diámetro del cilindro - 81 mm, recorrido del pistón - 63 mm) es lo primero en atractivo. Está claro que con tales parámetros del grupo de pistones, el motor no puede ser ordinario, su potencia es de 70 litros. con. a 9000 rpm El sonido de un motor con un silenciador directo es inimitable, aunque varias veces se trató de "estrangular" a los diseñadores estéticos, quienes consideran que el rugido de la motocicleta es malo.

Cómo mejorar la perfección

Sin embargo, el modelo Suzuki SV 650, las características que se sustentan en las mejores tradiciones de japonésmotocicletas, es un coche de culto desde su creación en 1999. Representantes oficiales de la sucursal estadounidense de "Suzuki", cuando se les pregunta sobre las razones de la fenomenal popularidad del SV 650, simplemente levántenlo. La motocicleta se ha convertido en un dolor de cabeza para todo el cuerpo de diseño, ya que no es razonable realizar restyling y aún más crear modificaciones de un aparato técnicamente avanzado, ya que existe el riesgo de no mejorar, sino, por el contrario, empeorar sus características.

Tuning Suzuki SV 650

Sin embargo, ya se necesitaron fondos invertidosPara justificar, y Suzuki SV 650 ha experimentado mejoras en términos de racionalización, lo que hizo posible el diseño multivariable. El engranaje de la motocicleta ha disminuido, en lugar de un carenado estándar, se ha instalado uno minimizado. Las características de la máquina cambiaron inmediatamente, pero no estaba claro en qué dirección. Se decidió irse en la producción de una versión probada y simultáneamente lanzar una nueva modificación con un enrejado de marco de aluminio modificado. Por lo tanto, en el mercado en 2003 había dos modelos: una versión ligeramente "desmontada" del Suzuki SV 650 y una versión "S" con un cuerpo aerodinámico.

Pequeños cambios

Suspensión delantera ligeramente revisada SuzukiSV 650. Plumas diámetro de 41 mm y todo el sistema de amortiguación sigue siendo la misma, los discos de freno delanteros han añadido perforaciones para mejor ventilado, Caliper también se mantuvo sin cambios - de dos pistón flotante. basculante de suspensión trasera alargada, con ello recorrido de la palanca aumentó en un 30%. La pinza de freno del sistema Tokico fue abolida, reemplazada por un Nissin flotante de un solo pistón.

Modernización del motor

El motor Suzuki SV 650 no necesitabaajustado, su modernización limita a la instalación de una nueva marca de sistema de inyección de combustible con una toma de aire dual y un acelerador de aumento de cámara que se extiende desde 5,8 a 8,5 litros. La capacidad del silenciador ha cambiado de 5 a 6.5 litros. sistema de distribución de gas fue de levas profundamente cementados, de ese modo mejorar significativamente árbol de levas de recursos. A tiempo completo procesador de 16 bits de "leer" la obra del cigüeñal, recibió la nueva configuración, a través del cual mejoraron la precisión de las posiciones.

Dispositivos

Los cambios más significativos fueron hechosel panel de instrumentos de la motocicleta y los instrumentos mismos. El panel Suzuki SV 650 se ajustó a los estándares del panel de instrumentos SV1000, la alarma y los sensores indicadores de adelantamiento también se mantuvieron idénticos. Los faros y otros dispositivos de iluminación de la motocicleta han cambiado ligeramente en términos de diseño.

Parámetros básicos

Dimensiones de Suzuki SV 650: longitud - 2080 mm, ancho - 745 mm, altura - 1085 mm, distancia entre ejes - 1436 mm, altura a lo largo de la línea del sillín - 802 mm. Distancia al suelo - 151 mm. El peso de la motocicleta (seco) es de 165 kg. Los datos técnicos de la motocicleta no son muy exclusivos. Si se comparan con las características de las máquinas de la misma clase, entonces los parámetros del SV 650 parecen bastante modestos. ¿Cuáles son los motivos de la popularidad?

Especificaciones técnicas

Motor: en forma de V, dos cilindros, TSCC, DOHC, cuatro tiempos.
La cantidad de válvulas es 4 por cilindro.
El desplazamiento del cilindro es 0.648 litros.
El diámetro del cilindro es de 81 mm.
La relación de compresión es de 11.55 unidades.
Alimentación del sistema - inyección de combustible, diámetro del difusor 39,2 mm.
Radiador de enfriamiento - líquido.
La velocidad máxima es de 204 km / h.
Aceleración a 100 km / h - 3.8 segundos.
La capacidad del tanque de combustible es de 17 litros.
La caja de velocidad es de seis velocidades, cassette.
Conducir a la rueda trasera - cadena.
La rueda delantera es 120/60 - ZR17.
La rueda trasera es 160/60 - ZR17.
Suspensión delantera - telescópica, fuente, con amortiguadores de aceite.
Suspensión trasera -, siete niveles de tensión ajustables pendulares, progresiva.
Freno delantero - pinza de doble pistón, disco doble perforado, diámetro 290 mm, ventilado.
Freno trasero - pinza de un solo pistón, diámetro de un solo disco 220 mm.