Características técnicas de "Volga-Siberian" y no solo

Hace varios años Gorky Automobilela planta lanzó un nuevo proyecto llamado "Volga-Siber". En el estreno, los desarrolladores rusos insistieron en que este modelo sería una nueva etapa en el desarrollo de la industria automotriz nacional. Pero, ¿por qué la novedad aún no es tan popular, y por qué los expertos llaman a la idea de crear un automóvil "Volga-Syber" un fracaso? Las respuestas a estas preguntas las aprenderá de nuestro artículo.

Raíces americanas

Inicialmente, la Planta Gorky cooperó conColegas estadounidenses en el desarrollo de sus nuevos modelos. Un claro ejemplo de esto es la creación de los legendarios "veinticuatro". En 2006, los desarrolladores de Gorky decidieron no romper la tradición y volvieron a recurrir a ingenieros en el extranjero. Vale la pena señalar que todas las características técnicas del Volga-Sayber son bastante similares al Chrysler estadounidense del modelo Sebring. Esto no es sorprendente, ya que fue este modelo el que sirvió de base para la creación de "Cyber".

Características técnicas de "Volga-Sayber"

A pesar de la plataforma común, nacionallos ingenieros lo intentaron. Ellos actualizaron su coche Volga-Sayber bajo las carreteras de Rusia. Las características de la distancia al suelo, las dimensiones y el diseño se modificaron ligeramente para cumplir los requisitos europeos. Por lo tanto, la distancia al suelo del coche se incrementó de 11 a 14 centímetros, y gracias a la introducción de las innovaciones en el tren de rodaje del "Volga" ya no "picoteó" la nariz en la aceleración y durante el frenado. En cuanto a la apariencia externa, se han realizado pocos cambios. El automóvil recibió un nuevo parachoques con una forma diferente de entrada de aire, un equipo de iluminación diferente, así como espejos retrovisores "avanzados", que por primera vez en la historia de la industria automotriz nacional recibieron repetidores LED de giros.

Debajo del capó, especificaciones"Volga-Syber", también, no ha cambiado drásticamente. Como la unidad de potencia se tomó "Chrysler", el motor de gasolina de 4 cilindros de 2 litros y una capacidad de 141 caballos de fuerza. El motor estaba equipado con dos tipos de transmisiones. Podría ser un "mecánico" de cinco pasos o un "automático" de cuatro etapas. Por cierto, en los niveles de equipamiento más caros, "Volga" se suministró con otro motor de gasolina de 2.4 litros y 143 caballos de fuerza (por extraño que parezca, la producción estadounidense). Según los datos del pasaporte, dichos motores pueden acelerar el automóvil a 200 kilómetros por hora. Sí, las características técnicas de alta velocidad del Volga-Siber son realmente dignas de atención. Sin embargo, todavía tenemos un criterio más importante. Él juega el papel final en el éxito de las ventas del automóvil Gorky Volga-Cyber.

El precio del nuevo modelo en la baseesta vez es 496 mil rublos. Para el equipo "superior" tendrá que pagar hasta 586 mil rublos. Ahora queda claro por qué el proyecto "Volga-Syber" resultó ser un fracaso. Para tal costo, los entusiastas del automóvil doméstico podrán adquirir un "coreano" confiable y económico o el mismo "estadounidense". Por lo tanto, a tal precio, "Volga-Syber" permanece fuera de competencia en el peor sentido de la palabra.