Cómo bombear frenos ABS en un automóvil?
Probablemente, cada uno de los entusiastas del automóvil al menos una vezse sintió impotente durante el frenado. Y cuando el automóvil continúa moviéndose completamente en la dirección incorrecta, existe el riesgo de patinar y, como consecuencia, un accidente de tráfico.
Breves características del ABS
Para empezar - brevemente sobre el más antideslizantesistema. En general, ABS es un sistema que realiza la función de impedir el bloqueo de la rueda durante el frenado repentino / de emergencia de un vehículo. La tarea principal de ABS es ajustar la velocidad de rotación de los discos. Y este ajuste se debe a la distribución de presión en el sistema de frenado. Se envía una señal separada (impulso eléctrico) desde cada sensor a la unidad de control del sistema, que a su vez decide si reducir la velocidad de una rueda específica en el momento en que el vehículo se mueve. Este sistema es muy útil en el período de invierno cuando el parche de contacto con la carretera se reduce significativamente. En este caso, el riesgo de deslizamiento del vehículo disminuye significativamente, mientras que el automóvil sin ABS está sujeto a derivas, incluso en asfalto seco en el verano.
Dispositivo ABS
La construcción del sistema antibloqueo de las ruedas del automóvil asume la presencia de las siguientes partes y elementos:
- Velocidad, sensor de aceleración / deceleración.
- Válvula de control Este elemento se encuentra en la línea del sistema de frenos. La válvula de control es un componente del módulo de presión.
- ECU antibloqueo La tarea principal de la unidad de control electrónico del sistema ABS es obtener señales de los sensores anteriores y controlar el funcionamiento de las válvulas.
Cómo sangrar los frenos ABS? Características de bombeo
Para empezar, observamos que esta operación requiereciertas habilidades técnicas y conocimiento. Por eso antes del trabajo es mejor estudiar en el detalle el manual del servicio del sistema de freno de su vehículo.
¿Cuál es la característica de purgar los frenos con un sistema de frenos antibloqueo?
En automóviles con una unidad de válvula hidráulica,el acumulador hidráulico y la bomba están ubicados en una unidad, el fluido se reemplaza y el sistema se bombea de la misma manera que en máquinas sin ABS. Sin embargo, antes de soltar los frenos ABS, es necesario desconectar el fusible apropiado.
El proceso en sí es el siguiente. La purga de los frenos se realiza con el pedal del freno presionado, y el accesorio RTC debe girarse. Luego, encienda el motor y espere a que la bomba expulse todo el aire formado anteriormente en el sistema. Después de esto, la unión se tuerce y se suelta el pedal del freno. Si todo se hizo correctamente, la inscripción en el tablero del pasajero indicará las fallas del sistema antibloqueo de las ruedas.
Y cómo bombear los frenos con ABS, si está en el automóvilel módulo hidráulico con válvulas y el acumulador se encuentran en unidades separadas? Aquí necesitaremos un escáner de diagnóstico especial. Leerá información de la unidad de control electrónico ABS. Si no tiene un dispositivo de este tipo, lo mejor es bombear los frenos en una estación de servicio especializada. Lo mismo se aplica a los automóviles con sistemas ESP y SBC: estas máquinas solo se pueden reparar en un taller.
Cómo sangrar los frenos ABS?
En el "Toyota" y muchos otros automóviles extranjerosel algoritmo de producción para estos trabajos es casi el mismo. Por lo tanto, las instrucciones que figuran a continuación se pueden aplicar a cualquier automóvil moderno (incluso para VAZ domésticos).
Entonces, ¿qué hay que hacer? Para empezar, observamos que la presión en el sistema de frenos de un automóvil de pasajeros alcanza un nivel de 180 atmósferas. Por lo tanto, para evitar la expulsión de líquido, es necesario hacer una descarga del acumulador de presión. Solo después de esto, es posible comenzar a desacoplar las líneas de freno. Para hacer esto, debe presionar el pedal del freno unas 20 veces.
El mismo bombeo se realiza con un asistente. Por lo tanto, de antemano invite a un amigo o vecino al garaje antes de realizar dicha operación. Cómo bombear los frenos ABS en "Kalina" y "Priora"? En primer lugar, apague el encendido y desconecte los conectores del depósito de líquido de frenos. Después de eso, proceda a sangrar las ruedas delanteras. Para hacer esto, coloque la manguera en el purgador, ábrala una vez y apriete el pedal hasta el tope. Se debe mantener en este estado durante unos segundos (hasta que todo el aire haya salido del sistema). Entonces puede girar la unión con seguridad y soltar el pedal. Todo, los frenos delanteros ya están listos para nosotros.
Ruedas traseras
Una tarea más difícil será con la parte trasera. Aquí necesita bombear cada rueda por separado. Y comenzaremos con la parte posterior derecha. Como en el primer caso, primero hacemos una manguera en la unión y la desatornillamos durante un giro. A continuación, el asistente presiona el pedal hasta el tope y gira el encendido a la posición "2". ¡Presta atención! El pedal del freno se libera solo después de que la bomba en funcionamiento expulsa todo el aire del sistema. Y tan pronto como el líquido empiece a salir sin burbujas, bloquee la tetina y suelte el pedal del freno.
La rueda trasera izquierda se bombea casi de esta manerael mismo principio, pero aquí hay algunos matices. Cómo sangrar los frenos ABS? En el "Volkswagen Passat" y otros vehículos fabricados en el extranjero, es necesario colocar la unión y desenroscarla por un turno. Además, sin presionar el pedal del freno, esperamos el momento en que la bomba deduzca zavozdushennuju el líquido del sistema. Después de eso, el ayudante presiona el pedal hasta la mitad y envuelve la unión. Todo, en esta etapa puedes terminar el trabajo. Todo está montado en orden inverso: la llave de encendido está puesta a cero y los conectores están conectados al depósito de líquido de frenos. Además, los expertos recomiendan, además, verificar la estanqueidad del sistema.
La etapa final
Después de todas estas operaciones, es necesario reponer el líquido de frenos en el tanque al nivel normal y verificar si hay fugas en todas las conexiones y conectores. Recuerde que no deben permitir que el líquido pase.
Consejos útiles
Cómo sangrar los frenos ABS en la "Priora", "Kalina"y "Honda Civic" es correcto? Para trabajar no daña su automóvil, y no tiene que conducirlo a un servicio de automóviles, debe recordar algunas reglas. Primero, no encienda el encendido por más de 15-20 segundos. De lo contrario, provocará un fallo de la bomba eléctrica. En segundo lugar, debe hacer descansos entre el bombeo de las ruedas. Después de todo el aire de la misma rueda (la mezcla soplada), no se debe pasar inmediatamente al segundo. Necesitamos esperar unos 5-10 minutos, hasta que el aire desaparezca por completo en el sistema.
Conclusión
Entonces, descubrimos cómo bombear los frenoscon ABS en el Honda y VAZ con sus propias manos correctamente. ¡Ahora no necesita buscar ayuda en el servicio de automóviles, porque todo el trabajo lo puede hacer usted mismo, sin salir de su propio garaje!
