Historia del automóvil Ford Falcon
Lanzado en 1960, el Ford Falcon se convirtió en uno de los automóviles más simples producidos por esta compañía, y con él, uno de los más inusuales.
Debe comenzar con el hecho de que él fue el primero"compacto" (para América de aquellos tiempos) por Ford. Además, el automóvil tenía un diseño muy simple, algo que recuerda al ruso "Moskvich", y una pequeña cantidad de "hinchazón". Esto era muy inusual para el mercado automotriz de aquellos años, pero este movimiento le dio éxito a la empresa: debido a la relativa simplicidad del ensamblaje, fue posible producir este modelo en grandes volúmenes y su costo fue relativamente pequeño, lo que aseguró buenas ventas y competitividad.
Pero, a pesar de la simplicidad, Falcon logró rápidamentegana el amor y el reconocimiento de los automovilistas. Su pequeño tamaño, precio razonable y gracia especial le proporcionaron muchos admiradores, la mayoría de los cuales eran mujeres y familiares.
Por cierto, con respecto a las características - Ford Falconfue un muy buen auto Instaló un motor suficientemente potente (90 caballos de fuerza) en volumen de 2,4 litros, equipado con seis cilindros. La amplitud de este automóvil también es digna de mención: seis personas podían sentarse libremente en él, gracias al hecho de que no se instalaron dos sillones en el frente, sino un sofá.
La primera modificación del modelo tuvo lugar en el 67 ° año. Externamente, el modelo no ha cambiado, pero la potencia del motor ha aumentado: en el modelo 2.8 llega a 105 "caballos".
En el año 69, apareció el modelo XW, en el cual el sofá delantero fue reemplazado por dos asientos, y la potencia aumentó en otros 50 caballos de fuerza.
El modelo XY, lanzado en el año 70, es diferentefrente más alargado y un nuevo motor, cuya potencia es de 247 caballos de fuerza. Además, esta modificación recibe faros dobles.
Dos años más tarde, sale el Ford Falcon XB. Este modelo tiene una forma muy inusual: el cuerpo de la cabina entra suavemente al tronco, creando un culo puntiagudo. En este auto solo hay dos puertas, pero el motor de ocho cilindros, cuya potencia es de 238 "caballos", tiene dos velocidades: una mecánica y otra automática.
Hasta el siglo XXI, Ford produce cinco modificaciones más de este modelo: EA, EB, EF (4 y 5,8 GT) y XR6.
El último se lanzó en 2003modelo XR8, que representa un automóvil completamente diferente del Ford Falcon original. En este sedán aerodinámico de cuatro puertas con líneas suaves y suaves, nada recuerda el automóvil con el que todo comenzó. Y el motor de esta modificación es mucho más potente: 220 "caballos" en lugar de los 90 originales.
