/ / Corregir cambio de marchas: ¿por qué necesitas aprender esto?

Corregir el cambio de marchas: ¿por qué necesitas aprender esto?

La década de 1990 estuvo marcada por una expansión masivatransmisión automática, que eliminó del conductor tal deber como un cambio de marcha. Incluso entonces, tales "milagros tecnológicos" surgieron a muchos oponentes. Algunos de ellos pasaron al otro lado, y otros se quedaron solos. En cualquier caso, hasta el día de hoy, las compañías ofrecen no solo transmisiones automáticas, sino también mecánicas, ya que muchos conductores prefieren no ofrecer una función de automatización tan importante.

Además de la aparición de "máquinas automáticas", cn

Cambio de marchas
cambiar de personalidad, porque cambiar deLa transmisión neutra aún es necesaria. Cambiar de marcha de la historia del automóvil pueden ser medio de una palanca, que se llama la palanca de mando "selector" (en algunos modelos de BMW y Audi), la palanca al volante (como en GM SUVs), así como por los controles de paddle o el volante. Este último, por regla general, aplicado sólo en los coches deportivos, donde no se puede distraer por cosas tales como la palanca de cambios, por otra parte, era más rápido que el uso de una palanca.

Ahora un poco sobre mecánica. La mayoría de los conductores elegir una caja del hecho de que es mucho más barato, y, nos guste o no, muchas personas no pueden acostumbrarse y prefieren los clásicos. Además, los cambios de marcha correctas conducirá inevitablemente a una reducción en el consumo de combustible como de conmutación manual permite en el caso de sobrecarga para incluir una marcha más baja, y para lograr una de altas revoluciones del motor - aumentado. Y esto, a su vez, le permite seleccionar de manera óptima los modos mientras conduce y disfrutar de ello. Cambiar de marcha en un automóvil equipado con una caja de cambios manual, que le permite realizar una conducción más dinámica, y la calma, sin problemas.

Corregir el cambio de marchas

Muchas pruebas, así como los resultados simples indicanque el cambio de marchas manual es más eficiente y permite obtener mejores resultados, porque en los automóviles con los mismos motores, pero con diferentes cajas con el mismo número de engranajes, son radicalmente diferentes. A veces, la ventaja de la mecánica alcanza un segundo cuando se hace overclocking a 100 km / h, pero en esta prueba esto es bastante.

Se dicen muchas palabras sobre cuánto másel conductor disfruta conduciendo con una transmisión manual. Pero veamos el otro lado de la moneda. Una ciudad, una gran ciudad, con una gran cantidad de autos. Por ejemplo, una persona no pasa mucho tiempo en un camino directo y con frecuencia gira. Para hacer esto, necesita reducir la velocidad, apretar el embrague, encender el engranaje deseado, primero seleccionarlo, y luego tomar la velocidad del motor adecuada para no sentir sacudidas o sacudidas incómodas. Con el "automático" no existen tales problemas y es difícil discutir con él, esta es su principal ventaja, porque en realidad fue creado para facilitar el "destino" del conductor.

Cambio de marcha en coche
Por lo tanto, la caja automática no solo realiza una tarea como un cambio de marchas, sino que también tiene en cuenta muchas otras cosas pequeñas que pueden resultar tediosas.

Por supuesto, esta opción se ofrece exclusivamenteel conductor. Como no hay disputa sobre los gustos, así como cada persona lleva su propia forma de vida y tiene sus propias pasiones y temperamento, por lo tanto, hoy en día todavía es posible comprar tanto una caja de cambios automática como una mecánica.

Leer más: