Una breve reseña de la última versión del automóvil "Volvo S-60"

El automóvil "Volvo S-60", una foto de la cualpresentado a continuación, comenzó a ser producido en serie en 2001. Pertenece a la clase D. La máquina es ideal para personas respetables que prefieren la comodidad impecable, así como la alta calidad y seguridad. Ahora se produce en dos versiones del cuerpo: sedán y vagón. Su valor en los salones de los comerciantes nacionales comienza desde la marca de 1.2 millones de rublos.

Una breve historia

Después de tres años de trabajo en el modelo, el suecolos diseñadores presentaron su versión conceptual durante el Motor Show de Ginebra 2000. La novedad era reemplazar la modificación del S-70. Su diseño fue muy audaz, anteriormente inusual para el estilo bastante conservador del fabricante. Como lo demuestran los numerosos comentarios de expertos y propietarios de automóviles, el Volvo C-60 demostró ser un modelo muy exitoso con un alto nivel de confort y excelentes características técnicas.

Como resultado, en 2010 en Ginebra fuela segunda generación es presentada. El exterior aerodinámico del automóvil claramente se enamoró de los amantes de los autos deportivos. En el mismo año, en una exposición en Moscú, se presentó a compradores nacionales. Más detalles sobre el segundo, y hasta ahora la última generación del modelo, serán discutidos más adelante.

Exterior

La tarea prioritaria queexpertos mientras se trabaja en la actualización del modelo no era tanto a la transformación sustancial de su apariencia, sino también para garantizar el pleno cumplimiento de los requisitos de las máquinas modernas. El diseño de la nueva versión de "Volvo S-60" fue desarrollado por Peter Hornby. A pesar de su apariencia se actualiza de manera significativa a las realidades del momento actual, no tuvo impacto en el reconocimiento. Un factor clave que caracteriza el exterior del coche, se puede llamar una combinación muy exitosa de la dinámica agresiva de un coche deportivo con la solidez de la máquina con respecto a la clase de negocios. Las proporciones están claramente mate, y por lo tanto en una sola imagen se funden armoniosamente todos los detalles, comenzando con una estricta "mirada" de los faros y terminando con alivio compostura contornos suaves.

Especificaciones técnicas

A lo largo de los años de la existencia del modelo, técnicalas características del "Volvo S-60" se han cambiado y mejorado repetidamente. La planta de energía básica para la segunda generación era un motor de gasolina equipado con un volumen de turbina de 2.0 o 3.0 litros. La potencia de tales motores, respectivamente, es igual a 150 y 304 caballos de fuerza. Como alternativa, a los compradores potenciales también se les ofrece un diésel turboalimentado de 2.4 litros que desarrolla 205 "caballos". En cuanto a la transmisión, independientemente del motor, el automóvil se agrega mediante una transmisión automática de seis velocidades.

Salón

Para asegurar tanto como sea posiblecumplen con las realidades actuales interno "Volvo S-60" se utilizan excelente en calidad del color y los materiales de acabado. Todos los controles, incluyendo la consola y los instrumentos de centro están dispuestas de tal manera que el conductor pueda alcanzar fácilmente. Los asientos están diseñados para este automóvil en particular, por lo que no se encuentran en ningún otro modelo. Cabe señalar que se puede rastrear a una clara orientación deportiva de la máquina. Ellos repiten cada curva del cuerpo humano, lo que garantiza no sólo su posición natural, sino también protección frente a posibles impactos laterales. El volante está equipado con un sistema de calefacción. Debe tenerse en cuenta, y la visualización gráfica del tablero de instrumentos, a través del cual el conductor puede elegir las opciones más convenientes para el modo de ti mismo.

Seguridad

Absolutamente todos los autos creados por estecompañía-fabricante, puede presumir de un nivel muy alto de seguridad. De todos modos, en la segunda generación del modelo "Volvo C-60" esta barra se elevó aún más. En la estructura bien pensada del cuerpo, se utilizan aleaciones ligeras, que se caracterizan por una mayor resistencia. La seguridad pasiva se proporciona adicionalmente mediante reposacabezas activos en los asientos, cinturones de tres puntos, así como cojines laterales y delanteros. Para simplificar la conducción en rutas que se caracterizan por una trayectoria compleja, los interruptores de velocidad de la caja de cambios se colocan en el volante. Además, el concepto de calefacción de parabrisas se implementa en el automóvil. Los desarrolladores se ocuparon de la seguridad activa. En particular, el automóvil está equipado con una serie de tecnologías electrónicas inteligentes, comenzando desde el ABS ya conocido y terminando con sistemas de detección de peatones y evitando colisiones con vehículos que se mueven en el frente. En cuanto a las llamadas zonas ciegas, en el "Volvo S-60" este problema se resuelve debido a los sensores de radar.