Lugares de interés de Gran Bretaña: London Bridge
La capital de Gran Bretaña es famosa por sulugares increíbles que se pueden dividir condicionalmente en grupos: palacios, iglesias, parques, museos, galerías, puentes. Todos los lugares interesantes en Londres no pueden ser cubiertos en un artículo, por lo que vamos a hablar en detalle sobre la historia de un solo edificio inusual.
London Bridge es el nombre de un específicoEl edificio que conecta la orilla derecha del Támesis y la Ciudad, el distrito comercial de la ciudad. En este lugar siempre han existido puentes que datan de la época de la fundación de Londres. Se sucedieron consistentemente el uno al otro mientras se desintegraban. El hecho de que el puente de Londres es a menudo tuvo que reconstruir se refleja en la rima conocida vivero está caído puente de Londres, donde se propone reconstruir el ladrillo, el hierro y el último verso - de oro. Esta estructura estaba lista para ser reconstruida usando cualquier material, incluso el más caro, porque era el único ferry en la ciudad a través del Támesis hasta 1750.
El primer puente fue construido por los romanos en el medioel primer siglo de nuestra era. Era de madera, por lo que a menudo se derrumbaba durante guerras, tormentas e incendios. Entonces, en 1014 fue completamente destruida por los conquistadores daneses, en 1091 fue demolida por la tormenta más fuerte, y en 1281 fue destruida por el hielo. En los incendios, "murió" en 1136, 1212 y 1633 años. Luego los londinenses tomaron medidas reforzadas de prevención de incendios, por lo que en el nefasto 1666 el fuego solo pudo destruir un tercio del puente.
Dado que el Puente de Londres se construyó intensamentecasas, también representan una oportunidad única para pasar de un banco a otro, el movimiento en él era muy intenso y complejo. Incluso comenzaron a tener atascos de tráfico. ¡Y esto es en el siglo XVIII! Por lo tanto, en 1722 se emitió una ley que permitía solo el tráfico de la izquierda en el puente. En realidad, fue este decreto el que inició el omnipresente movimiento de la izquierda en las carreteras de Gran Bretaña. Una casa que tanto perturbó a moverse libremente a través del puente, fueron completamente demolido en 1760.
London Bridge, además de funcionalnombramiento, jugó un importante papel político y simbólico en la vida de la capital. Del siglo XIV al XVII. En su puerta sur expuestas cabezas de criminales y traidores ejecutados. En particular, este destino le tocó a Thomas Mor, Oliver Cromwell, William Wallace, John Fisher.
Aquí desplegado fatídico para el paíseventos históricos, por ejemplo, fue de esta manera que Carlos II pasó cuando llegó a Londres para devolver el trono de su padre en 1660, durante la restauración de la dinastía Estuardo.
El Old London Bridge también influyó en el generalla naturaleza del desarrollo de la ciudad: el mayor número de casas se construyó en las inmediaciones del puente, en la orilla norte del Támesis. Y la costa sur se construyó menos densamente, las estructuras dispersas en forma de abanico a lo largo del río y hacia Southwark.
Se construyó la penúltima construcción del puentealrededor del año 1830. Era de piedra, de cinco arcos y sirvió durante más de cien años, pero finalmente comenzó a asentarse. En 1967, decidieron construir un nuevo puente, y el antiguo Puente de Londres no se destruyó, sino que se vendió. Aquellos que querían comprarlo fueron encontrados muy rápidamente. Esta "antigüedades más grandes del mundo" fue comprada por el magnate estadounidense del petróleo Robert McCulloch por $ 2,5 millones. Durante tres años, cuidadosamente desarmó, numeró y empacó cada piedra para enviarla a los Estados Unidos. Allí el edificio se armó cuidadosamente, y ahora se ha convertido en la principal atracción de la ciudad de Lake Havasu en Arizona, atrayendo a muchos turistas.
El nuevo London Bridge fue construido solo paravarios años Fue inaugurado por la reina Isabel II en 1973. El primer día, pasaron cerca de 90 mil personas. El puente está hecho de acero y hormigón y en su diseño se ve el más modesto de todas las estructuras similares de la capital. No tiene decoraciones, pero es confiable y tiene el rendimiento más alto debido a tres carriles en cada dirección. Las aceras son amplias y cómodas para caminar, y en el invierno también se calientan para que el frío no se convierta en un obstáculo para las excursiones a este increíble lugar histórico.
