La Convención de Viena sobre el tráfico rodado: cómo se originó y qué regula
Desde la distribución de automóviles, cadael país comenzó a establecer sus propias reglas de la carretera. Tal abundancia de diferentes reglas hizo muy difícil llevar a cabo el transporte de mercancías y el transporte por carretera de pasajeros. Por lo tanto, los países europeos decidieron estandarizar el orden de ubicación en la carretera en todo el mundo y llevar las normas nacionales de carreteras a un denominador común. El resultado de este minucioso trabajo fue la Convención de Viena sobre el tráfico rodado, gracias a la cual las reglas generales de la carretera se volvieron uniformes y vinculantes.
¿Qué es la Convención de Viena?
Este tratado internacional fue concluido en 1968año. El objetivo principal de este acuerdo fue tomar las medidas necesarias para mejorar la seguridad del tráfico en todos los países del mundo. El tratado en sí se presentó en una conferencia de la UNESCO celebrada en otoño de 1968 en Viena. También adoptó la Convención de Viena sobre Tráfico Vial, que normaliza el uso de señales de tráfico, marcas y otros signos que facilitarían el movimiento de carreteras por varios países. En 1971 en Ginebra, se hicieron las enmiendas finales y se suscribieron en este tratado, según el cual, cada estado reconoce la licencia de conducir emitida en el territorio de otro país a ciudadanos extranjeros, sin la confirmación obligatoria de estos derechos por parte de las autoridades nacionales. Gracias a la convención, cualquier viajero puede cruzar libremente las fronteras de los países participantes sin preocuparse de si la licencia de conducir es válida o no.
Convención de Viena y carné de conducir
Estados que han ratificado el tratadoLa Convención de Viena sobre tráfico rodado, 1968, reconoce el permiso de conducir ruso sin tener que volver a tomar el examen y recibir un certificado de uniforme internacional. En 2006, la forma de la licencia de conducir interna se modificó de acuerdo con las normas internacionales. Los países de la Convención de Viena sobre Tráfico Vial se han comprometido a llevar sus certificados internos a un formato uniforme internacional durante cinco años. En Rusia, los certificados de un nuevo patrón comenzaron a operar a partir de marzo de 2011. Las licencias de conducir antiguas siguen siendo válidas, pero para viajar al extranjero deben reemplazarse por documentos internacionales.
¿Cómo funciona el procedimiento para la adopción de la Convención?
Según las Naciones Unidas,82 países se unieron a la convención. Más tarde fue firmado por 38 estados más. Ocho países nuevos se unieron a las reglas comunes de la carretera después del colapso de estados anteriores. Pero para la entrada en la convención, una firma bajo el contrato no es suficiente. Es necesario que el parlamento de cada estado apruebe (ratifique) este documento. Solo después de eso, la Convención de Viena sobre el Tráfico Vial será obligatoria para su ejecución en el territorio de un país determinado. Un país que ha firmado la convención pero no la ha ratificado tiene el derecho de no reconocer licencias de conducir extranjeras en el territorio de su propio estado.
¿Los derechos de Rusia en el exterior?
En las publicaciones de Internet puede encontrar información sobreque la Convención de Viena sobre el Tráfico Vial obliga a todos los Estados miembros a reconocer la licencia de conducir emitida por estos estados. Esta declaración no es del todo correcta. La Convención de Viena sobre Tráfico Vial, 1968, recomienda que todos los derechos de los países miembros se ajusten a la misma norma internacional. Por lo tanto, el requisito obligatorio para los derechos internacionales es la certificación del conductor según la categoría aprobada (A, B, C, etc.) y la transliteración latina del nombre del conductor.
¿Pueden los extranjeros usar sus derechos en Rusia?
De acuerdo con la Resolución de 1999, todos los extranjeroslos ciudadanos que están temporalmente en el territorio de nuestro estado pueden conducir vehículos si tienen derecho a conducir un modelo internacional. Pero esas personas no tienen derecho a participar en transacciones económicas ni a trabajar por contrato con la participación de vehículos. En otras palabras, solo puede moverse en automóvil para fines personales o turísticos. Está prohibido trabajar en un automóvil con derechos extranjeros. Para llevar a cabo actividades económicas, debe confirmar su capacidad para conducir un vehículo pasando un examen de calificación.
Si un ciudadano ruso tiene derecho a conducirotro estado, no tiene derecho a operar un automóvil en el territorio de nuestro país. De acuerdo con los acuerdos de Viena, los estados miembros no están obligados a reconocer los derechos extranjeros otorgados a sus propios ciudadanos. Por lo tanto, los ciudadanos de Rusia deben tomar repetidamente la prueba de calificación para conducir a fin de obtener los derechos del modelo ruso.
El valor de la
La Convención de Viena sobre el tráfico rodadosimplificó el proceso de cruzar fronteras. Ahora los bienes podían ser entregados por un automóvil en la dirección especificada, de modo que el costo de los servicios logísticos para los usuarios finales era mucho menor.
