Canal de Panamá: el año de la apertura oficial de la instalación y su significado histórico

Desde tiempos inmemoriales, la humanidad está tratando de reconstruirlas condiciones naturales de la Tierra para obtener cualquier beneficio. Uno de estos casos es la reestructuración del Canal de Panamá, el año de la inauguración oficial de las instalaciones estuvo marcado por un acontecimiento que influyó en el desarrollo del conjunto de la navegación en esta parte del mundo, a pesar de los aspectos negativos de la construcción.

Canal de Panamá

Este cuerpo de agua creado artificialmenteestá ubicado en América Central. El canal sirve como una conexión entre las fronteras del Océano Atlántico y el Mar Caribe. La longitud del istmo en el nivel del agua profunda es de aproximadamente 82 km, y el ancho es de 150 m, mientras que los barcos pasan por la puerta de enlace tres veces, después de lo cual entran en el lago artificial de Gatún. Además, después de pasar unos pocos pasos más y Miraflores (un depósito de agua natural), los autos salen a la bahía. De esta manera es el Canal de Panamá, el año de su apertura oficial es el mil novecientos veinte.

La construcción de esta instalación tenía un granimportancia para el desarrollo de los vínculos económicos entre los países de América Central, así como para el ámbito de la navegación. El canal permite pasar tales vasos enormes, como los portadores de contenedores y los petroleros, así es salvado más de 10 000 km de la vía. El trabajo de cableado se lleva a cabo por un servicio especial, el tiempo dedicado a todo el segmento es de aproximadamente 9 horas en promedio.

Gran construcción

Canal de Panamá, el año de apertura oficialque marcó la implementación de las ideas de muchas mentes del siglo XIX, comenzó su historia a fines de 1882, cuando comenzó su construcción. A la cabeza estaba el gran ingeniero francés, el conde Ferdinant de Lesseps, que en ese momento tenía experiencia en colocar con éxito el canal de Suez.

La compañía en la colocación de la vía navegable se discutió en elCongreso Internacional en 1879 en Francia, después de lo cual recibió una concesión del gobierno colombiano por un período de 99 años. Esta actividad se basó en préstamos de suscriptores, y el precio de una acción fue de 500 francos.

Como señalan los historiadores, el Conde F. de Lesseps fue un diplomático hábil y orador, pero su última creación, el Canal de Panamá (el año de apertura oficial mencionado anteriormente), tuvo un resultado lamentable para él, tal vez debido a una subestimación del costo inicial del proyecto. Para atraer a un gran número de inversores, el ingeniero presentó cifras casi reducidas a la mitad, lo que, naturalmente, no pudo sino afectar el éxito de la promoción de las obras.

"Estafa de Panamá"

Después del comienzo inspirado de la construcciónel gerente de proyecto tuvo que pasar por muchos momentos desagradables. El dinero carecía de importancia, ya que el primer préstamo no recaudaba un tercio de los fondos planeados. Las manos de trabajo no abundaban, además de las condiciones insalubres y la furiosa epidemia de malaria, tifus y disentería alejaba a las personas. La esperanza era débil, y si alguien le hacía la pregunta: "¿Llamar al año de la apertura oficial del Canal de Panamá?", Seguramente el ingeniero no podría dar una respuesta.

La familia Lesseps intentó remediar la situación, yel proyecto fue cambiado por insistencia del ingeniero F. Byano-Varille, quien propuso el uso de cerraduras. El famoso constructor A. Eifel también fue llamado, pero después de solo 8 años solo se realizaron dos quintos del trabajo. Para continuar el proyecto, se emitieron préstamos que no requerían el permiso de las autoridades, pero el gobierno de T. Roosevelt y la Cámara de Diputados no aprobaron esta operación financiera.

Posteriormente, en 1892, estalló un escándaloescala mundial, y los líderes de la construcción del Istmo fueron condenados. El conde F. de Lesseps fue liberado de su encarcelamiento en vista de la vejez, y su hijo, el menor Lesseps, el ministro, varios gerentes y A. Eifel fueron condenados a diferentes períodos.

El año de la apertura oficial del Canal de Panamáera una excusa para el nombre de Lesseps, su nombre fue borrado del estigma del fraude. El tiempo demostró que este gran hombre tenía objetivos y principios desinteresados.</ strong </ p>