Fuerza Aérea de Ucrania: descripción. Fuerza Aérea de Ucrania

Formación e historia de la creación de la Fuerza Aérea de Ucrania.Inexplicablemente vinculado a los acontecimientos de hace veinte años. En 1991, después del colapso de la URSS, a toda prisa por no perder su propia independencia, cada una de las repúblicas soviéticas declaró su propia independencia. La excepción no fue el estado ucraniano.

El valor de la Fuerza Aérea para Ucrania

El año siguiente se volvió extremadamente importante paraFormación de un joven estado soberano. La dirección del país era responsable de la organización de las estructuras de gobierno y defensa. Además, la república, que solo obtuvo la independencia, para confirmar su estatus, fue necesario ajustar sus propias defensas.

El paso principal en este proceso de desarrollo fue la creación del ejército. Al mismo tiempo, uno de los elementos definitorios de las fuerzas armadas hasta hoy es la Fuerza Aérea Ucraniana.

Oficina de Aviación Militar en Ucrania

El nuevo estado independiente heredado.De la poderosa Unión de Soviets, una base básica adecuada. Así, los ejércitos aéreos fundamentales que forman parte de la Fuerza Aérea de Ucrania son la columna vertebral de todo el complejo de aviación militar de un país moderno. Estos incluyen:

• Cuartel General del Ejército de Vinnitsa 24 fuerzas estratégicas armadas;
• Kiev sede del control del ejército 17 VA;
• Jefatura del ejército de Lviv del 14 Ejército;
• Odessa sede del ejército 5ª VA.

Además, en la época soviética, Ucrania era el territorio del despliegue de algunas bases, entre las cuales el 8vo Ejército de Defensa Aérea Separada estaba en Kiev, y el 28 Cuerpo de Defensa Aérea estaba en Lviv.

Instituciones educativas de aviación militar.

Ucrania independiente se convirtió en el propietarioInstituciones preparatorias especializadas en formación y graduación de especialistas en aviación. Hasta la fecha, varias escuelas de aviación operan en el territorio del país, incluido el navegador VVAUSH y 2 vuelos VLAUL.

Por orden del Jefe del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de UcraniaEl 17 de marzo de 1992 comenzó el funcionamiento del aparato de las Fuerzas Aéreas de Ucrania. La sede principal se basa en el sitio de la ubicación anterior de la 24ª administración de Vinnytsia VA. Sobre la base del resto de la sede en Kiev, Lviv y Odessa, administraciones centralizadas, se formaron una reserva y las instituciones de formación de personal.

Transferencia de aviación de la URSS a un estado independiente

La cantidad de la fuerza aérea hereditaria de UcraniaAviones para el período de cambios geopolíticos, fue un desempeño impresionante. En ese momento había alrededor de 3.000 aviones en servicio, de los cuales la mitad eran aviones de combate, más de 650 unidades militares y una docena de divisiones aéreas. El número de Fuerzas Aéreas de Ucrania se puede comparar con el número de residentes de una pequeña ciudad: 184 mil militares y 22 mil civiles subordinados.

Problemas en esta area

Desafortunadamente, en este momento, la preparación para el combate de la Fuerza Aérea de Ucrania no está en el nivel adecuado. Hay varias razones para esto.

En primer lugar, los fondos prometidos en el anual.El presupuesto estatal no puede cubrir todos los desperdicios necesarios de esta industria. No hay suficiente dinero ni para la compra de combustible de aviación, ni para la modernización de equipos y tecnología, ni para reparaciones. La Fuerza Aérea de Ucrania, a pesar de esto, está emergiendo gradualmente de una situación de crisis. La situación está mejorando significativamente, y este hecho se puede ver más claramente al establecer un paralelismo con la situación que prevalece en la industria de la aviación militar en los años 90 del siglo pasado.

En ese momento, los pilotos de la Fuerza Aérea de Ucrania experimentaronuna gran falta de tiempo de vuelo. Luego, los expertos de la industria de la aviación podrían sentarse al mando de sus aviones militares durante no más de 5 horas en un año entero. A mediados de la década de 2000, las cosas empezaron a mejorar: la incursión anual promedio aumentó a 30 horas. Aunque para mantener un alto nivel práctico de pilotos, esto está lejos del número requerido. 200 horas de vuelos anuales: esto es lo mínimo que se necesita para los pilotos de la Fuerza Aérea Ucraniana.

Todos los problemas anteriores de la aviación estatal se reflejaron en el período de las reformas de 2004.

Defensa aérea y fuerza aérea combinadas en una sola esfera, ya queEn el contexto de los recortes constantes, Ucrania se ha vuelto poco rentable para mantenerlos separados. Además, los aviones de combate MiG-23, Su-24 y Tu-22 fueron retirados de la composición de los vehículos de combate, y la revisión se realizó para muchos vehículos. La Fuerza Aérea de Ucrania ha sufrido cambios significativos, pero en general, la optimización de la industria está avanzando con pasos inciertos. El equipamiento mejorado difiere significativamente de sus contrapartes en la Federación de Rusia y los países de la OTAN.

El propósito de las fuerzas aéreas en Ucrania

Gestión y coordinación de la Fuerza Aérea.De Ucrania se lleva a cabo por el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Ucrania y el Comandante Supremo. Los cuerpos de control están ubicados en Kiev, y desde allí solicitan los datos necesarios sobre la preparación para el combate, requieren la entrega urgente de informes de inteligencia, que serán útiles para las fuerzas armadas. Las unidades de aviación militar están divididas geográficamente por los comandos apropiados y deben cumplir todas las tareas tácticas operacionales.

Básicamente, la misión de la Fuerza Aérea de Ucrania.Es la destrucción completa de la infraestructura del enemigo, el cuartel general de mando y los puntos. Sin la financiación adecuada, la aviación militar del estado ucraniano resultó ser prácticamente incapaz de lograr el resultado deseado. El bajo nivel de entrenamiento de los pilotos, las armas obsoletas y los aviones de combate, la falta de programas operativos modernos afectan el funcionamiento de las fuerzas aéreas.

Organización, estructura y armas.

La unidad principal de la Fuerza Aérea es AB -la brigada de aviación, que, a su vez, está coordinada y subordinada al comando de aviación o grupo táctico. En Ucrania, se distinguen los siguientes comandos de aviación:

- “Sur”, en su composición la Brigada Aérea de Asalto y Combate (Su-25 y Su-27);

- "Centro" al cual está subordinado el MiG-29 Aviones de combate;

- "West" contiene tres ataques aéreos, incluidos dos Fighter (MiG-29) y un Bomber (Su-24M);

- "Crimea" - un grupo táctico, que incluye solo un avión de combate (MiG-29).

Las autoridades del estado han declarado en repetidas ocasionesque para mejorar el componente material del desarrollo de la industria de la aviación, se planea reducir al número de seis AB. El número ideal serían dos batallas aéreas de combate y de transporte, y una cada una: asalto y bombardero. Y este último debe combinar actividades de inteligencia. En constante mantenimiento, el liderazgo del ejército planea dejar unos 120 aviones de combate, 60 unidades de aviones de entrenamiento. La cantidad de personal militar también se reduce significativamente a 20 mil personas.

Grupos de misiles de la fuerza aérea

Hablando de características de la Fuerza Aérea.Estado ucraniano, vale la pena señalar las tropas de cohetes. Están armados con complejos S-300 antiaéreos e instalaciones S-200 de largo alcance. No podemos decir acerca de los grupos de radar que controlan los medios para rastrear y controlar el espacio aéreo sobre Ucrania. Gracias a ellos, cohetes y combatientes reciben datos sobre la designación de objetivos y objetos. Como regla general, la mayoría de los radares de defensa aérea del país utilizan el método de procesamiento analógico de la señal entrante. Mientras tanto, las tácticas de las operaciones de combate de la aviación militar de la Ucrania moderna se basan en los desarrollos tácticos del ejército de la URSS.