Metropolitano de Nizhny Novgorod: construcción, esquema
El Metropolitano de Nizhny Novgorod es el más grandeun transportista involucrado en el tráfico fuera de la ciudad. Es conocido incluso fuera del país. Los ciudadanos de Nizhny Novgorod están orgullosos de su metro, porque fue formado en Rusia por el tercero, después del metro de Moscú y San Petersburgo.
Historia
Metropolitano de Nizhny Novgorod comenzó a construir en1977 año. En noviembre de 1985, celebraron la apertura de la primera etapa, desde la estación "Moscú" hasta la estación "Proletarskaya". La línea consistió en 6 estaciones, su longitud - 7.8 km. En ese momento el metro se llamaba Gorkovsky. Después de regresar a la ciudad, el nombre aborigen del metro comenzó a llamarse Nizhny Novgorod. Hoy el metro de Nizhny Novgorod está en el décimo lugar entre los países de la CEI y en 4 en Rusia.
Hasta 2012, el metro consistía en dos líneas:Avtozavodskaya y Sormovskaya. Su longitud fue de 15.5 km. El número de estaciones - 13. Las líneas funcionaban como una sola. En la estación "Moskovskaya" el movimiento cambió su dirección.
Gorkovskaya
El proyecto para construir un puente de metro sobre el río Oka fue creado en los años 90. Su parte automotriz se abrió en 2009.
El 4 de noviembre de 2012 se lanzó una nueva estación,que llamaron Gorkovskaya. Su diseño está hecho con un recordatorio del trabajo de Maxim Gorky "Song of the Stormy Petrel". En 2013, las autoridades de la ciudad compraron nuevos trenes para el metro.
Perspectiva
Se planea ampliar la sucursal de Sormovskaya en 2 km yla construcción de las estaciones Varya y Sormovskaya. Además, el metro pasará por Pochinki o por el microdistrito Svetloyarsky en Koposovo. Desde la estación "Moscú", próxima será la estación de Nizhny Novgorod Fair y en el micro distrito Meshcherskoe Lake.
La estación en el área de Strelka se quería construir en 2016año, pero hasta ahora su construcción ha sido pospuesta. La sucursal de Avtozavodskaya debe extenderse a la Casa de la Ópera, y luego a la Plaza Sennaya. La tercera línea debe ir a Upper Caves y Kuznechikha. Pero esto es en un futuro lejano. Según los planes, para 2025, deberían aparecer 15 nuevas paradas de metro.
Dificultades
Al construir un metro en Nizhny NovgorodNovgorod en el municipio del distrito de Sormovo encontró un problema. La administración de RZD no responde a las solicitudes de transferencia de tierras en el área de la plataforma "Varya" a la propiedad del municipio.
En este punto, el metro debería convertirse en terreno, el paso de su línea se planea a lo largo de las vías del tren. Pero este camino pertenece al ferrocarril.
La estación Strelka no está construida debido a otracomplejidades El monto para su construcción, 13 mil millones de rublos, es excelente para el presupuesto de la ciudad, por lo que la cuestión es reemplazar el metro con un tranvía de alta velocidad en esta área.
Renombre
Antes del lanzamiento de la estación en la parte montañosa de la ciudadel metro de Nizhny Novgorod no era en absoluto un modo de transporte popular. Sin embargo, los tiempos cambian. Después del lanzamiento de la estación "Gorkovskaya", los ciudadanos de Nizhny Novgorod pudieron llegar desde la parte baja de la ciudad a la superior, lo que les facilitó enormemente la vida. Y el metro se ha convertido en un vehículo de uso frecuente.
Todos los días el metro sirve hasta 130 mil pasajeros. El intervalo de movimiento es de 4 a 12 minutos.
Direcciones
Un viaje en el metro de Nizhny Novgorodes posible después de la compra del token. Tiene una forma redonda. Y se parece mucho al símbolo del metro de Petersburgo. Para evitar mover fichas en San Petersburgo, la gente de Nizhny Novgorod les hace agujeros.
El metro funciona de 5 a.m. a 24 p.m. A las 24 horas, todas las estaciones detienen su trabajo. Los trenes "pasan la noche" en el túnel. Los conductores están caminando por los rieles hacia los baños.
El metropolitano de Nizhny Novgorod, esquema
Ahora en el metro hay dos ramas: Avtozavodskaya y Sormovskaya. Solo 14 paradas. 13 de ellos se encuentran en la parte inferior de la ciudad, 1 - "en la parte superior".
Todas las estaciones son poco profundas debido a las características del terreno y la proximidad de las aguas subterráneas. Las escaleras mecánicas se han construido en las estaciones Moskovskaya y Gorkovskaya.
Comunicación celular
Los tres operadores móviles más grandes proporcionaron comunicación a Nizhny Novgorod en todas las estaciones del metro. En los túneles de comunicación aún. "Tele2" admite comunicación en la mayoría de las estaciones.
Hechos interesantes
En 2004, el director Konchalovsky filmó imágenes de su película "Escape" en el metro de Nizhny Novgorod. "Moscú" imitó una de las estaciones en el metro de Moscú.
Durante el rodaje de la película "Near the football" se activó la estación "Park Kultury". La película ganó gran popularidad.
Algunos trenes del metro de Nizhny Novgorod están registrados. Ellos son llamados:
- "El pionero";
- "72 años de victoria";
- "Kuzma Minin";
- "30 años para el metro de Nizhny Novgorod".
Uno de los habitantes de la ciudad escribió un poema "Construye el metro a Shcherbinok". Expresó los sueños universales de extender el metro al microdistrito Shcherbinka.
Misticismo
Durante la construcción del metro no fue sinhistorias de terror. Un año antes del lanzamiento de la primera sucursal, las paredes en las cercanías de la estación "Moskovskaya" colapsaron y murieron dos constructores. La historia realmente tuvo lugar en la realidad. Pero desde entonces ha habido rumores de que el fantasma del estudiante constructor fallecido en un casco aún deambula por los espacios abiertos del metro. Algunos pasajeros dicen que vieron un fantasma, escucharon sonidos siniestros. Los expertos explican este hecho por el principio de la construcción de caminos subterráneos.
¿Hay un fantasma, o no, exactamente?es desconocido. En cualquier caso, el metro conserva su popularidad. Y todos los de Nizhny Novgorod esperan la construcción de nuevas sucursales del metro de Nizhny Novgorod. Nizhny Novgorod de la implementación de estos proyectos solo se beneficiará.
