¿Cuáles son los tamaños de palets? Dimensiones del palet estándar y euro (paletas)

El transporte de carga es una parte integralrelaciones económicas internas y externas. Mientras más simples y rápidos sean organizados, se puede obtener una mayor rotación de dinero. Por lo tanto, las paletas se han distribuido como tales. Es de destacar que en el mundo el tamaño de las paletas tiene estándares desiguales. Todas las empresas de logística deben conocer estas características para no quedar atrapadas.

El concepto de paletas

Pallet es un dispositivo especial utilizado para facilitar la carga y descarga. En las personas, con más frecuencia reciben el nombre de paletas porque tienen una estructura y funciones características.

Por primera vez, las paletas comenzaron a usarse a principios del 20siglo. Su prototipo fue derribado con dos vigas desde abajo. Con el tiempo, se mejoró el equipo de carga y con él las paletas. La forma final que recibieron después de que los tableros inferiores se clavaran bajo las vigas, creando la integridad de la estructura.

La popularidad de las paletas estaba en los EE. UU. En tiempos deLa Segunda Guerra Mundial, cuando era necesario modernizar al máximo la carga sin atracción laboral adicional. Un poco más tarde, los palets estadounidenses se extendieron a Europa.

Ver los palets

Por su diseño, las paletas se dividen en variosespecie. Las paletas de una cara tienen solo una capa de tablas para cargar la carga. Las parcelas dobles tienen permitido girar palets y usarlos en ambos lados. Pero al mismo tiempo, son un poco más pesados, lo que puede afectar la carga general de los productos transportados.

Por el tipo de fijación de las áreas superior e inferior entreIdentifican palets de vigas en los que una tabla larga y gruesa recorre toda la longitud. Pero tales paletas tienen solo dos lados para carretillas elevadoras. Las paletas de bloques tienen una masa mucho más pequeña y cuatro lados para la carretilla elevadora. Pero no son tan fuertes como el primer tipo.

Para la duración del uso asigna desechable y reutilizable. La producción de un palet reutilizable exige una gran durabilidad y la posibilidad de limpieza.

Según el tipo de materiales se puede encontrar de madera,Palets de plástico y metal. Su prevalencia depende de la duración del servicio y del costo de la herramienta auxiliar para la carga.

Pero los tamaños de paletas tienen varios estándares, que deben considerarse por separado.

Europallets

En Europa, se utilizan tamaños estándar de palets.que están regulados por los documentos normativos ISO3676, NIMF 15, ISO TK / 22, normas UIC 435-2 / 435-4. Sus dimensiones son 800 * 1200 * 145 mm. El cumplimiento de los estándares de calidad se confirma con el sello EUR en un marco ovalado en la pata del portador delantero. En las patas restantes, se quema otra información: fabricante, fecha, vida útil, disponibilidad de desinfección.

Estructuralmente las europaletas constan de 5 tableros superiores que se alternan: ancho, estrecho, ancho, estrecho, ancho. En la parte inferior, solo hay 3 tablas: dos anchas a lo largo de los bordes y una estrecha en el centro.

Un requisito previo para el diseño, que siempre realiza la producción de palets según la norma europea, es la presencia de chaflanes en las esquinas.

Paleta de aletas

El segundo tipo de distribución en Europa son los pallets.Palets finlandeses. El palet estándar de este tipo tiene unas dimensiones de 100 * 1200 * 145. La presencia de un certificado es evidenciada por el sello en las patas delanteras laterales. Su forma son las letras FIN en un rectángulo. En las patas centrales, debe tener información digital sobre el fabricante, la serie y la fecha de producción.

Estructuralmente, también difieren. La plataforma superior consta de siete tablas estrechas y anchas. Se alternan así: anchas, dos estrechas. La parte inferior consta de tres tablas - lateral estrecha y ancha central. Aunque el tamaño de la plataforma es ligeramente mayor, también se requiere la presencia de chaflanes angulares. Esta característica garantiza el cumplimiento de las normas de seguridad durante las operaciones de carga y descarga.

Otros tipos de palets.

También se utilizan envíos internacionales.Palets no recargables. Tienen unas dimensiones de 800 * 1200 mm y 1000 * 1200 mm, que cumplen con los estándares de palets europeos y finlandeses. Al mismo tiempo, la altura del palet debe ser de 145 mm. La diferencia con el de una vez consiste en el grosor de los tableros superiores. Deben ser de al menos 22 mm. Aunque los palets en sí están altamente estandarizados, no tienen una marca registrada.

El último tipo es Euroboxes. Estas son jaulas de metal, que se colocan en la misma base de metal en forma de europalets. El tamaño del Eurobox - 800 * 1200 * 800 mm. Para este tipo de palets, también es necesario tener la marca EUR en el óvalo.

Otros tipos de palets no están diseñados para el transporte de carga en Europa. Por lo tanto, es necesario ser muy cuidadoso, de lo contrario puede negarse a importar carga a países europeos.

Palet de normas para el transporte nacional.

En muchos países de la CEI, GOST sigue vigente hoy.Tiempos soviéticos. Estos palets no son muy diferentes de los finlandeses o europeos, pero no tienen certificados de calidad. Para su fabricación se pueden utilizar no tornillos, sino clavos ordinarios. No se permite el biselado. El grosor de los tableros superiores varía de 15 a 25 mm. En todos los demás aspectos, el tamaño de la paleta no difiere de los estándares adoptados en el mundo.

No es el último valor para la calidad de los palets.y su pureza. Los palés reutilizables para su uso en Europa deben estar limpios, para el transporte doméstico, sin embargo, se permite la contaminación leve y el oscurecimiento de la madera por el uso a largo plazo.

Para la carga nacional, lo principal es el cumplimiento de las normas de tamaño. Este requisito está dictado por la conveniencia de cargar furgonetas y contenedores estándar para el transporte de agua.

Variedades de palets reutilizables.

De acuerdo con las normas europeas,paletas de madera, cuyo precio (varía de 50 rublos / pieza a 180 rublos / unidad, dependiendo de la condición), el más asequible para el transporte masivo, se debe dividir en variedades de calidad. Cabe señalar que los principales indicadores se mantienen sin cambios. La calificación depende de la apariencia y duración del uso.

Grado superior incluye nuevos palets limpios y blancos. No deben ser visibles astillas y grietas. El número de uso de estas paletas no supera las 3 veces.

La clase II es igual de limpia y blanca.Palets que estaban en uso pero no reparados y sin otros tipos de daños. La duración de su uso no está limitada si el estado permanece sin cambios.

El tercer grado de palets permite para pequeñoscontaminacion También es posible el oscurecimiento de las tablas por el uso a largo plazo, la presencia de pequeñas grietas. Su tamaño está limitado a 30 mm de ancho y 300 mm de largo. Tal vez el uso de palets después de reparaciones menores. Todos los demás palets se cancelan porque ya no tienen esos indicadores de resistencia y pueden causar accidentes durante la carga y descarga.

Otros materiales para la fabricación de palets.

Lógicamente, la madera es el material más barato paraProducción de palets. Pero hay palets de otros materiales en el mundo. Las paletas de metal tienen el mayor grado de resistencia y una larga vida útil. Al mismo tiempo, son mucho más pesados ​​que otros. Su uso no es económicamente viable. La única excepción es Euroboxes, cuya resistencia es más importante que su gran masa.

Paletas de plástico también han demostrado su valía. Son ligeros y relativamente duraderos. Una desventaja significativa de este tipo de palets es su alto costo. Sí, y se pueden reparar mucho peor que otros tipos.

Los materiales restantes a partir de los cuales intentaron hacer paletas resultaron absolutamente inadecuados. Son muy caros, frágiles o tienen un peso significativo.

Características de carga en palets.

En un transporte de carga un palet estándar, los tamañosLos que están diseñados para las dimensiones del transporte, deben estar correctamente empaquetados para que la carga que se transporta no se dañe. Si no sigues las reglas básicas, las consecuencias pueden ser muy tristes.

Para empezar, vale la pena recordar que cada paletHay un límite de carga. Para paletas de euros, es de 600 kg, y para paletas de aletas - 750 kg. Superar este indicador está cargado con la destrucción de la integridad de la plataforma y los daños a la carga.

Por conveniencia y colocación compacta de la caja no esdebe sobresalir más allá de los bordes del muelle de carga. No se recomienda colocarlos en forma de pirámide, porque este método es el más confiable. Toda la estructura debe estar firmemente unida, ya que el proceso de movimiento en el cargador se asocia con vibraciones. La construcción suelta se desintegrará rápidamente.

Para barriles y otros recipientes no rectangulares.Hay reglas especiales de transporte. Para facilitar el transporte, también deben ser lo más fijos posible. Pero en cualquier caso, no deben exceder el tamaño de la plataforma alrededor del perímetro.

Alojamiento en una furgoneta standard.

No es el último lugar en la estandarización de tamaños.Los palets juegan su forma de cargar en la furgoneta. Es lógico que el costo de transporte de una unidad de carga dependa de cuán densamente puedan ocupar toda el área utilizable. También es necesario tener en cuenta el peso de los palets. En promedio, es de 15-20 kg, pero para algunos fabricantes, el indicador es de 40 kg. Esto afecta la capacidad de la furgoneta, ya que las paletas forman parte de la carga.

Se cree que una furgoneta de 20 pies puedealojar hasta 11 palets y 9-10 palets estándar en una sola capa. En consecuencia, los camiones de 40 pies transportarán silenciosamente hasta 24 europalets y hasta 22 estándar.

En furgonetas internacionales que se utilizan.Para el transporte de mercancías, puede colocar cerca de 30 palets de 800 * 1200 mm. Esto se aplica a los camiones de 20 toneladas, cuyo volumen es de 82 metros cúbicos. Los palets más grandes en tales furgonetas se colocan en cantidades más pequeñas, lo que indica que su uso no es adecuado para el transporte internacional.

Precauciones de seguridad

El trabajo manual rara vez se utiliza en los almacenes de hoy.para cargar mercancías en el transporte. Básicamente para estos fines se aplican cargadoras y palets. Sin ellos, el tiempo de llenado del camión o contenedor se incrementa varias veces. Pero sin cumplir con las normas de seguridad, puede sufrir lesiones graves que a veces son incompatibles con la vida o causan discapacidades.

Cuando trabaje con un cargador nunca podráestar cerca de ella El operador no podrá notar a la persona que ocultará la carga. Como resultado, posibles golpes. Además, no se pare debajo de las horquillas de la carretilla elevadora. Cada paleta se romperá tarde o temprano, independientemente de si se trata de paletas de madera, de metal o de plástico.

No exceda la capacidad del vehículo. En los almacenes, hay varias veces en que los cargadores voltean y aplastan a las personas o arreglan el caos real de cajas y cajas dispersas. Las consecuencias de tales accidentes para eliminar mucho más tiempo que una vez más van para la carga.

Usar palets en almacenes no es un capricho,Pero una necesidad vital que mejora el rendimiento en cualquiera de ellos. Y todo el mundo sabe que el tiempo es dinero. Las paletas les ayudan a ganar más eficientemente.