¿Por qué necesitamos una válvula de pétalos?

Dispositivo que debe omitirselos medios gaseosos y líquidos en una dirección y bloquean su movimiento inverso, se llama válvula de pétalos. La aplicación se encontró en ventiladores axiales, donde el aire atmosférico entra a la habitación y en los motores de combustión interna, lo que impide que el combustible regrese al carburador del cilindro.

El producto para los fanáticos consiste en una carcasa, encuyos cojinetes están fijados con una forma de hoja específica. Los cojinetes admiten el funcionamiento libre de la válvula en caso de que el ventilador funcione a temperaturas negativas. Un ventilador que funciona suministra aire a las cuchillas, que están constantemente en la posición abierta. Después de la finalización del trabajo, las cuchillas se colocan en su posición original, por lo que la sección transversal de la válvula está bloqueada.

Hay una válvula especial modificadapétalo Tulip - su segundo nombre, basado en su diseño en caja de caja de cuatro paredes. En los ejes del cuerpo hay aletas rígidas y rígidas, de acero galvanizado. El tipo de unión de las puertas es una cerradura.

Desde simple, basado en una sola hoja, dispositivosla válvula de retención de la aleta presenta una tasa de respuesta baja y una tasa de flujo estándar más baja que la revela. Es particularmente ventajoso utilizar dicho producto en tipos de ventiladores axiales, donde la velocidad del flujo es menor en comparación con los tipos radiales.

En cuanto a los motores de combustión interna,para los propietarios de vehículos de la válvula pétalo resuelve varios problemas. Sus pétalos están hechos de materiales flexibles. Cuando el pistón va mezcla de compresión, debido a la diferencia de presión en las cámaras, se informó, en virtud de su flexibilidad, la curva, la apertura de los agujeros en el cuerpo de la válvula, a través de la cual hay una mezcla de combustible. El inicio de la purga de fase en el movimiento hacia abajo del pistón crea una presión de empuje en el lado opuesto, haciendo que el paso de prensado a la carcasa, el bloqueo de los orificios que no permite la mezcla a rodar en la dirección opuesta. Entre las cualidades positivas del producto se encuentran las siguientes:

Economía de combustible El movimiento progresivo del pistón hacia arriba forma un vacío en el espacio del cárter. Luego, a través del carburador, el aire es aspirado allí, mezclado con gasolina, lo que hace que se forme la mezcla de combustible. La mezcla se entrega siempre que el pistón se mueva hacia arriba. Tan pronto como comienza a descender, la presión ejerce presión sobre la válvula de pétalos, y los pétalos bloquean la mezcla hacia atrás. Alrededor del carburador estará limpio, y no se liberará la mezcla a la atmósfera, las pérdidas se reducirán al mínimo.
Potencia del motor La válvula de pétalos le permite aumentar la potencia a velocidad baja y media. El secreto es que el cárter y el cilindro se hace más grande la mezcla, como se presenta previamente a la atmósfera una parte se utiliza para los fines previstos.
El coche en cuclillas. Este fenómeno, una consecuencia directa de la propiedad anterior, aumenta en poder.
Steady al ralentí. El hecho es que el modo de ralentí consiste en baja velocidad del motor. Justo a estas velocidades, el efecto del movimiento inverso de la mezcla es más pronunciado. La válvula de aleta en cada movimiento del pistón pasa al cárter la cantidad exacta de la mezcla.
Fácil arranque del motor. La entrada de una porción estable de la mezcla en los cilindros hace que sea posible arrancar el motor más fácilmente, como dice el refrán: "con una polotychka".