Bomba de engranajes: esferas de uso, dispositivo y principio de funcionamiento

La bomba de engranajes se usa en automotrizsistemas hidráulicos, así como en diversos sectores industriales. El hecho es que tales dispositivos pueden bombear líquidos de diversos grados de viscosidad y son lo suficientemente fuertes, por lo que se pueden usar durante mucho tiempo.

El dispositivo se usa en productos químicos (parabombeo de álcali, champú, emulsiones, productos derivados del petróleo), alimentos (bombeo de cacao, caramelo, crema de miel), petroquímica y pintura. Y la unidad puede procesar una gran cantidad de líquido.

La bomba de engranajes tiene una forma bastante simpledispositivo. Se compone de varias cámaras de trabajo, que están formadas por las superficies de trabajo de las ruedas con dentículos. Todo el mecanismo está alojado en una carcasa resistente hecha de hierro fundido, acero o aluminio y cubierta con cubiertas laterales. Una característica del dispositivo es una pequeña cantidad de componentes. La ventaja de la unidad es que los elementos se pueden reemplazar fácilmente en caso de avería. Debido a estas características, la bomba tiene una demanda y se usa ampliamente.

Cabe señalar que la bomba de engranajes puedeser multisectorial, con interacción externa o interna, siendo la segunda variante más compacta. También es posible seleccionar aparatos de múltiples etapas. En cuanto a los engranajes, los dientes en ellos pueden ser chevron y oblicuos. El más común es la unidad con engranaje externo. Cabe señalar que los dispositivos pueden tener diferentes volúmenes.

Las bombas de engranaje tienen muchas ventajas:

- proporcionar una alta productividad y un flujo uniforme de líquido;

- funcionamiento simple y confiable;

- se puede bombear una variedad de viscosidades;

- Se pueden usar durante mucho tiempo y no es difícil cuidarlos.

Sin embargo, debes tener cuidado al elegiraparatos, ya que si en su fabricación se utilizan piezas de repuesto de calidad inferior, pueden desgastarse rápidamente. Además, es necesario prestar atención al hecho de que los dientes son uniformes, de lo contrario el flujo de líquido será desigual.

Bomba de engranajes, cuyo principio de funcionamientobastante simple, porque hoy es muy común. Funciona de la siguiente manera: dentro del cuerpo está instalado el motor, sobre el que se fija el piñón de arrastre, se adhiere firmemente a los dientes de los otros elementos. Estos elementos son impulsados ​​por la parte motriz. Cuando se enciende la bomba, los dientes agarran el líquido y lo mueven hacia el sobrealimentador, presionándolo contra las paredes del cuerpo. Gracias a eso, las partes del dispositivo son capaces de enfriarse, por lo que el dispositivo no se sobrecalienta.

El embrague interno de la bomba de engranajes deberíausar a bajas presiones, ya que tienen dimensiones pequeñas y, por lo tanto, su rendimiento es bajo. Por lo tanto, si necesita usar un dispositivo que resista altas presiones, entonces es mejor usar dispositivos de varias etapas. Con el fin de proporcionar varios flujos de fluido que no dependerán entre sí, se usa un aparato de múltiples wattled.