Horas de aviación con cronómetro ACS-1 en el tablero
En el tiempo de la aviación y algunos otros indicadoresmedido utilizando relojes de aviación, cronómetros, cronómetros, que funcionan de acuerdo con el principio de las oscilaciones mecánicas del péndulo. El mecanismo de tales dispositivos se activa mediante el consumo de una cierta reserva de energía mecánica contenida en el resorte. Las opciones más populares en los aviones son los relojes ACS-1, que incluyen un cronómetro de tiempo ordinario, un cronómetro y un mecanismo de registro de tiempo de vuelo.
Solicitud
Las modificaciones consideradas están destinadas a los siguientes propósitos:
- Muestra la hora actual (horas / minutos / segundos).
- Para una fijación separada en horas y minutos (modificaciones АЧС-1М, АЧС-1МН).
- Cuente el tiempo de vuelo del vuelo de un avión, helicóptero u otro avión.
- Mantenga registros de pequeños intervalos de tiempo en minutos y segundos.
La escala del cronómetro en el modelo AShS-1 está diseñada para60 minutos, en las variaciones de AChS-1M y MN - durante 30 minutos. La manecilla de segundos está centrada, al mismo tiempo actúa como un cronómetro y funciona en este modo solo si el cronómetro está encendido.
Las funciones indicadoras diarias usualesSin parar, y el dispositivo que determina el tiempo de vuelo y el cronómetro tienen control por separado. En la parte frontal del dispositivo hay balanzas (3 piezas) y lápices (2 piezas).
El propósito del mango izquierdo
La cabeza izquierda, que está equipada con relojes de aviación, realiza varias funciones:
- Sirve para devanado
- Está diseñado para mover las flechas del elemento diurno principal.
- Se usa para activar y desactivar el mecanismo del tiempo de vuelo.
La máxima planta de primavera garantiza el trabajo en72 horas Para lograr una precisión óptima, es recomendable iniciar el dispositivo cada dos días. El mecanismo de vuelo en el tiempo se controla presionando el botón de la izquierda, con la primera acción que se activa, se forma un color rojo en el espacio de la señal.
Presionando nuevamente la cabeza se apaga el vuelo.tiempo Las flechas registran la presencia del avión en el aire, la escala lo indica en rojo y blanco. La siguiente (tercera) presión devuelve las flechas a la posición inicial (a "12"), se muestra un color blanco en el nicho de la señal.
¿Para qué es la cabeza correcta?
El reloj de aviación con cronómetro se ajusta con la manija derecha al iniciar y detener el mecanismo diario, el cronómetro, así como para devolver las manecillas de minutos y segundos a la posición inicial.
El tiempo de ciclo del cronómetro está completo.Etapa a través de tres grifos. En el primer toque, se activa el mecanismo del cronómetro. El segundo clic lo detiene y el tercero devuelve las flechas a la posición inicial.
Características
Reloj de aviación equipado con calefacción eléctrica.Con termostato que mantiene un rango de temperatura de 20 grados. El elemento está conectado a la red a bordo con corriente continua. La temperatura de conmutación recomendada es inferior a cinco grados. Antes de comenzar el vuelo, verifique la fábrica de relojes y establezca un indicador de tiempo exacto en ellos.
Para ello se requiere al vencer.la manecilla de segundos de la fase "12" desplaza la cabeza hacia la derecha hacia la derecha, deteniendo el giro. A continuación, debe quitar el asa izquierda hasta que se detenga, girándolo en un círculo de derecha a izquierda, establezca la hora exacta. Una vez establecidos los parámetros actuales, el cabezal izquierdo vuelve a su posición original. Para iniciar el reloj, la manija derecha se gira de izquierda a derecha.
Después de obtener el permiso para despegar, se debe activar el mecanismo de tiempo de vuelo y, después de aterrizar, apáguelo presionando el botón izquierdo.
Indicadores técnicos
Los relojes mecánicos de aviación (ASF) tienen las siguientes características:
- Cubriendo la esfera y las manos - pintura blanca o masa reflectante.
- Precisión de precisión por día - ± 20 seg.
- La duración del mecanismo de planta completa - 72 horas.
- La frecuencia recomendada de bobinado es cada dos días.
- Tensión del circuito de calefacción (CC) - 27 V.
- La resistencia eléctrica de calentamiento es de 50 ohmios.
- La potencia de la luz de fondo incorporada es de 5,5 V desde la red de 400 Hz.
- El peso del dispositivo es de 650-750 gramos, dependiendo del modelo.
- Dimensiones de AChS-1 - 85 * 91.4 mm.
Descripción del artículo
Los relojes aerotransportados consisten enun tipo de motor (mecanismos de relojería), dispositivos responsables de la hora actual, un cronómetro, un período de vuelo, un recorrido, así como un regulador, controles y calefacción eléctrica con un controlador térmico, luz de fondo incorporada (ACHS-1MN).
El dispositivo de hora actual está funcionandosin parar del motor, y el tiempo de vuelo y el cronómetro se activan y desactivan de forma autónoma. La esfera con escalas (3 uds.) Está diseñada para ver las indicaciones:
- Para el testimonio de la hora actual - la escala principal (grande).
- Sector "Tiempo de vuelo" - para fijar el tiempo de vuelo.
- Sector "SEC" - para contar las funciones del cronómetro.
El reloj está controlado por dos cabezas (mandos).
Modificación de la muñeca
Planta "Rayo" en Chelyabinsk produce un únicoEl proyecto es un reloj de aviación, que es una copia exacta del instrumento ASF. La esfera del modelo compacto copia completamente el diseño de los relojes de aviación originales, está equipado con las escalas adecuadas, que permiten medir los intervalos de tiempo en horas, minutos y segundos.
El material para la caja del reloj es inoxidable.acero La nueva línea ha desarrollado dos modificaciones: con un recubrimiento especial de PVD negro sin recubrimiento. En la contraportada puede aplicar una imagen individual, una inscripción memorable, un deseo, utilizando el método de grabado.
Un regalo tan original hará las delicias de cualquiera.una persona asociada con la aviación o simplemente un conocedor de cosas de calidad. La versión de muñeca se asemeja con mayor precisión a un reloj de aviación, que se monta en prácticamente todos los tipos de aviones domésticos.
Conclusión
Concluyendo la revisión de los relojes de aviación, se puede observarque es un dispositivo confiable y sin pretensiones que proporciona la máxima precisión de la hora actual, los parámetros del período de vuelo, que tiene una función de cronómetro. Debido a los indicadores de alta calidad, el dispositivo considerado y sus modificaciones se han utilizado en la aviación durante muchos años.
El reloj de vuelo con un cronómetro no requiere mucho.El mantenimiento, un devanado dura tres días y la calefacción eléctrica garantiza su funcionamiento normal a cualquier temperatura exterior. En Internet puede encontrar una gran cantidad de anuncios en la venta / compra de modelos de ASF, mientras que su precio es bastante alto. Además, la calidad del dispositivo y su popularidad se confirman mediante una copia de muñeca, que tiene una gran demanda y repite exactamente el diseño y el diseño de la variación a bordo.
