La novedad de AvtoVAZ es Lada Largus. Testimonios y características
En la primavera de 2012, la línea de modelos AvtoVAZreabastecido Comenzó la producción en serie de un nuevo modelo llamado "Lada Largus". Este es un desarrollo conjunto de la preocupación Renault-Nissan y Togliatti Automobile Plant.
En general, esta camioneta se ve sólida y completa. Se corresponde completamente con los gustos del público objetivo, que será más antiguo y más práctico que los compradores de las mismas "Subvenciones".
Externamente, el nuevo modelo tiene mucho en común con un automóvil Renault Logan Wagon. Solo la parte delantera del automóvil es diferente, se instala una parrilla del radiador completamente diferente en Lada Largus. La retroalimentación que queda en este modelo es positiva, el descontento se expresa principalmente sobre el disco.
"Lada Largus" se refiere al segmento de presupuesto. El automóvil fue creado para la familia rusa promedio, que necesita un transporte universal y económico. Hay tres variantes del cuerpo: una furgoneta, cinco plazas y siete plazas.
Lada Largus: especificaciones del coche
En general, las especificaciones técnicas de estelos autos son estándar para un modelo de presupuesto. Si miras el motor, es francés aquí. Hay dos variantes de unidades de potencia disponibles: con 8 o 16 válvulas. El volumen en ambos casos es de 1.6 litros.
Si hablamos del consumo de combustible de LadaLargus (comentarios sobre esto ya han aparecido), entonces debo decir que este auto cumple con los estándares Euro-4. Es decir, dependiendo de la versión del motor y el número de asientos en un ciclo mixto de 100 km subirá a 9 litros.
El auto tiene una buena bota. Si esta es una opción de cinco asientos, entonces su capacidad es de 560 litros, en una versión de siete asientos: 135 litros. Además, en este modelo, siempre puedes quitar la última fila de asientos, por lo que el maletero aumentará significativamente. En la furgoneta, el volumen del maletero es de 2540 litros.
La longitud de todos los modelos de este automóvil es la misma- 4.47 metros, el ancho también es estándar - 1.75 metros. La altura del "Largus" de 5 y 7 asientos es de 1.636 metros, y el vagón es de 1.65 metros. El tanque de combustible está diseñado para 50 litros de combustible.
El interior del salón casi repite Loganovskiy. La diferencia radica solo en la forma de una visera sobre los instrumentos y en el diseño de la consola central. En la versión de "Lux" hay un ajuste eléctrico de espejos y calefacción de asientos, un asiento de conductor con ajuste de soporte lumbar. También aquí un soporte lateral más pronunciado.
En la segunda fila hay tres asientos. Tira la segunda fila y sube a la tercera. El pasaje es normal, los asientos están llenos, sin problemas, se colocan dos adultos. En la tercera fila, el papel de los apoyabrazos se juega con forro de plástico en los pasos de rueda.
Especialmente quiero señalar que, a pesar de sudimensiones impresionantes, el coche no se ve demasiado masivo. ¡Pero tiene una distancia entre ejes más que el mismo Renault Duster! En realidad, desde aquí también hubo una oportunidad para la instalación de una fila adicional de asientos.
Desafortunadamente, en versiones para pasajerosResultó un piso par en el maletero. Las filas de asientos están ubicadas, como en el anfiteatro (cada una después de la anterior). Y esto hace que los conductores de Lada Largus no sean tan felices. Críticas sobre este asunto inequívocas: si la segunda fila de asientos está llena, entonces ni siquiera puedes mirar el espejo interior. Es necesario usar solo los laterales.
La versión más asequible de este coche vale la penaalrededor de 350 mil rublos. El paquete "Norma" incluye un paragolpes del mismo color que la carrocería, la cerradura central, el respaldo abatible del sofá trasero, cubiertas de ruedas, elevadores eléctricos, ABS - para todo esto es necesario dar unos 380 mil rublos. Y para "Lux" necesita diseñar alrededor de 400 mil.
Y una cosa más se puede atribuir a las deficiencias,aunque esto no es un inconveniente de Lada Largus en sí. Las revisiones de la mayoría de los propietarios de este automóvil dicen que los centros de distribución de AvtoVAZ aún no están listos para un servicio completo de este modelo. Pero este fenómeno es temporal, y esperamos que pronto reconsideren su trabajo.
