Nissan Patrol: historia y modernidad
Nissan Patrol es uno de los vehículos todoterreno con tracción en las cuatro ruedas más famosos del mundo.
Es producido por el gigante automotriz japonés Nissan Motors con1961. Naturalmente, durante un período de tiempo determinado, el modelo ha experimentado cambios significativos. Pero las revisiones de Nissan Patrol solo tienen una fama positiva y ganadora de un SUV duro y confiable. Actualmente, varias versiones del modelo son utilizadas por los militares en algunos países asiáticos y las fuerzas de la ONU en Medio Oriente.
El primero (1951-1960 gg., serie 4W60) y la segunda (1959-1980, serie 60), la generación del modelo Nissan Patrol no tenía un techo duro, pero tenían una impulsión completa, se produjeron en tres versiones de distancias entre ejes. Estaban equipados con un MCP F3B83L de tres etapas y una "distribución" de dos etapas para conectar la tracción total. Los modelos de motor tenían un potente: un seis cilindros por 3,97 litros. En 1963, se introdujeron los modelos KGL60 y KG60, con un techo rígido y un diseño modificado.
En la tercera generación (hasta 2003)) una serie de modelos 160 (MQ / MK) Nissan Patrol estaba equipado con nuevos motores (SD33, P40, L28). En todas las versiones había una "mecánica" de cuatro velocidades. La compañía también presentó una variante con un motor diesel y un eléctrico de 24 voltios. En todos los modelos hubo una suspensión en los resortes. Para algunos niveles de equipamiento, el aire acondicionado y la dirección asistida estaban disponibles.
La cuarta generación (1987-1997 gg., serie Y60), los modelos Nissan Patrol radicalmente comenzaron a diferir en términos técnicos de todos los predecesores. Los modelos estaban equipados con una suspensión de muelles (la trasera se convertía en cinco palancas), frenos traseros de discos.
Quinta generación (desde 1997)) El Nissan Patrol Y61 tiene varios niveles de equipamiento y está equipado con motores de gasolina de 4.5 o 4.2 litros, 2.8 litros, 3.0 litros y 4.2 litros turbo diesel. Además, hay un intercooler turbo-diesel o turbo-diesel (en 4.2). Las máquinas difieren para mejor por la transmisión. El cuerpo ahora ha aumentado, pero los diferenciales se han mantenido igual.
Se prestó considerable atención al diseño y al aumento del nivel de confort interno. En 2004, el modelo tenía nuevos faros, una rejilla original y grandes luces traseras.
La sexta generación del modelo se presentó en 2010año. El 13 de febrero, el nuevo Nissan Patrol se exhibió en Abu Dhabi (EAU) como "el héroe de todas las tierras". El modelo fue capaz de causar un gran impacto no solo con sus capacidades técnicas, sino también con un excelente diseño externo e interno. La versión de lujo se vende como Infiniti QX56. En la mayoría de los países, un nuevo modelo apareció solo el año pasado.
Nissan Patrol está equipado con alta tecnologíamotor (5,6 litros), que tiene una potencia de 400 CV. (el momento de giro es 560 N). Además, hay una gran cantidad de funciones y transmisión automática. En el sistema de cuatro modos de tracción en todas las ruedas, es posible cambiar entre diferentes modos: "nieve", "rocas", "en la carretera", "arena". Esto se hace con un simple clic del interruptor.
El nuevo modelo tiene un sistema HBMC que ayudapara reducir el escorado del cuerpo al tomar una curva por medio de cilindros hidráulicos montados en amortiguadores. Gracias a esto, el paseo se vuelve más cómodo. El sistema puede activarse en una situación en la que una de las ruedas ha perdido soporte.
El modelo tiene un diferencial trasero con bloqueo electrónico, un programa especial para bajar y subir la colina, control de estabilidad y freno automático.
