MAZ-54323: especificaciones, características y diagrama
Camioneta doméstica MAZ-54323 - confiabletractor de silla de montar, probado en el tiempo. En 1988, los diseñadores bielorrusos presentaron el primer camión de la serie en cuestión, que es un MAZ-5432 modificado. Como motor se usa el motor YMZ-238 A V8 (14,86 l, capacidad - 330 caballos de potencia). La capacidad de carga del automóvil era de aproximadamente 20 toneladas, y su peso bruto es de 30-35 toneladas (en un tren de carretera). De sus predecesores, la novedad se distinguió por una espaciosa cabina con un saco de dormir agrandado, equipamiento interior, suspensión de muelles.
Cab
El salón del tractor bielorruso es espacioso, calculadoen el conductor y el pasajero. La cabina MAZ-54323 en los muelles se puede reclinar con un cilindro hidráulico. En algunas modificaciones, está equipado con amortiguadores adicionales, diseñados para estabilizarse cuando se conduce por caminos desiguales. El asiento del conductor en los resortes, se ajusta para los indicadores individuales de crecimiento y peso de una persona.
Dos literas están ubicadas detrás de los asientos. El flujo de aire adicional proporciona una escotilla en el techo de la cabina. El panel de instrumentos está equipado con una gran cantidad de sensores, indicadores de control, alarmas, lo que facilita el monitoreo del estado de la máquina. En esta serie de camiones, el diseño de la cabina se considera un gran avance para proporcionar la máxima comodidad al conductor.
Modificaciones
Sobre la base del tractor en cuestión, se produjo un número récord de modificaciones de "SuperMAZ".
Versión MAZ 54323 con la fórmula de la rueda 4 * 2 recibidamotor diesel con amplificación de turbina YAMZ-238B. El motor en forma de V está equipado con 8 cilindros (volumen de trabajo: 14 865 cm cúbicos, potencia: 330 caballos de fuerza, revoluciones: 2 mil / min). Arranque del motor es facilitado por un dispositivo de bengala eléctrico. Hay un elemento de filtro seco con un controlador de debilitamiento y un controlador de velocidad multimodo. Bombea la bomba de combustible de baja presión.
El tractor está equipado con un embrague de doble disco conaccionamiento mecánico, muelles de tipo periférico y amplificador neumático. MAZ-54323 tiene 4 etapas, demultiplicador, 8 velocidades frontales y 2 velocidades traseras. La palanca de cambios se lleva a cabo por medio de un accionamiento telescópico, montado en la caja de cambios. Una función importante de la transmisión es el eje trasero con ruedas sin disco.
Suspensión de muelles con semilipses longitudinalesestá equipado con amortiguadores delanteros y traseros para la estabilidad del camión. Los frenos de tambor interactúan con un accionamiento neumático de doble circuito. Detrás de la cámara hay acumuladores de energía tipo resorte. El freno de estacionamiento es un diseño con un retardador de aire para la unidad de potencia, y un fusible especial evita que el condensado se congele.
Otras modificaciones
Entre otras variantes de la versión en cuestión, están disponibles las siguientes modificaciones:
- MAZ-543205. Las actualizaciones importantes afectaron el acoplamiento de la quinta rueda (su altura varió de 1,29 a 1,4 m) y la unidad de potencia (comenzó a corresponder a Euro 2). El consumo de combustible por cada 100 km ha cambiado ligeramente. En el modelo actualizado, fue de 31 litros a una velocidad de 60-80 km / h .;
- La serie experimental 543208 es una variante con un motor YaMZ mejorado, 400 caballos de fuerza;
- Versión combinada del tractor bielorruso y unidad de potencia MAN (caja de cambios - 16 pasos, potencia del motor - 360 CV);
- Variación deportiva MAZ-5432S: el modelo está diseñado para participar en la carrera de anillos (capacidad: 700-1300 caballos de fuerza).
Datos técnicos del modelo MAZ-54323
Las características técnicas del tractor se detallan a continuación:
- Tipo de motor - YaMZ-2386, potencia - 300 litros. con.
- Punto de control - YaMZ-238A (8 pasos).
- Suspensión - tipo de resorte.
- Los neumáticos son 11.00R20 (300R 508).
- Indicadores de consumo de combustible (l / km) - 32/100 (a una velocidad de 60-70 km / h).
- Max. velocidad (km / h) - 100.
- El volumen del tanque de combustible (l) es 300.
MAZ-54323: especificaciones técnicas para dimensiones y otros indicadores:
Largo / ancho / alto (m) | 5.98 / 2.5 / 3.6 |
Distancia entre ejes (m) | 3,55 |
Aceleración del tren de carretera a 60 km / h. | un minuto |
Distancia de frenado (desde 60 km / h) | 37.7 m |
Actuador | Trasero |
Espacio libre (cm) | 28 |
Peso de vehículos con equipo (toneladas) | 7 |
Peso del tren de carretera cargado (toneladas) | 35,6 |
Características
El MAZ-54323 está equipado con dos tipos de señales:
- La bocina neumática se coloca en el techocabina, se controla con un botón en el interruptor a la derecha debajo del volante. Después de la activación de la válvula eléctrica, el aire comprimido ingresa a la señal, después de lo cual la bocina de alta y baja frecuencia emite un sonido fuerte.
- La alarma eléctrica se compone de tonos altos y bajos. Se activa por medio del mango en el controlador de la columna de dirección.
También en el sistema de alarma está involucrado el ruidorelé, lo que indica una disminución de la presión y la obstrucción de los filtros de aceite y aire. Todos los matices del dispositivo se pueden ver en el esquema de configuración de la señal de aire y su suplencia eléctrica.
Vale la pena señalar que el circuito MAZ-54323 para todas las modificaciones es estándar, a 254 voltios. La unidad completa del tractor está disponible para estudiar en el manual de operación y reparación.
Tuning
El ajuste МАЗ-54323 a menudo consiste en el reemplazoartículos desgastados y decoración exterior. A continuación se encuentran algunas recomendaciones para la modernización del automóvil y extractos de la experiencia personal de los propietarios de la unidad tractora.
En lugar de rodillos de caprón nativos en el asientoanálogos de hierro establecidos. La parte inferior de la amortiguación se monta en el marco sujetando los pestillos junto con los cierres de resorte en la cabina. También los expertos recomiendan construir un techo con una tapa de plástico, calentar una cabina, actualizar una tapicería de salón en una versión de terciopelo o un cuero sintético. Además, puede pintar la cabina en el color original, si desea enfatizar la individualidad.
Comentarios
Las ventajas del automóvil incluyen lo siguiente:
- Un precio barato de filtros, que hace que sea posible repostar en cualquier lugar.
- Todos los repuestos son de libre acceso.
- La máquina misma puede repararse, incluso en el campo, con habilidades mínimas.
- Sistema de frenado confiable MAZ-54323.
En cuanto a los menos, también son:
- La cabina fría requiere aislamiento adicional.
- Ranas débiles
El equipo de freno juega un papel dominante. En este coche, este conjunto está equipado con tambor de elementos (diámetro - 420 mm) y una anchura de 160 mm pads. La unidad de freno también incluye un accionamiento neumático de doble circuito y cámaras de freno. La opción de estacionamiento está en las ruedas traseras. Funciona a partir de baterías tipo resorte. MAZ-54323 establece el retardador de freno auxiliar que consta de motor y el controlador neumático. Con la congelación de condensado, que es un problema grave para los vehículos pesados, un fusible especial se debate en este modelo.
El resultado
En conclusión, cabe señalar que MAZ-54323se mantiene activamente hasta ahora, es apreciado por los conductores para el buen funcionamiento de la unidad de potencia y el sistema de frenado. La máquina es accesible en servicio, sin pretensiones en operación. El vehículo está diseñado para viajes medianos y largos. MAZ-54323, cuyas características se combinan ventajosamente con el precio: uno de los mejores camiones nacionales de su clase.
Además, el camión en cuestión es excelentetrabaja en condiciones climáticas severas. Con el cuidado adecuado, el tractor bielorruso servirá un servicio confiable, confiable y largo. El costo del nuevo MAZ es de al menos 2 millones de rublos. Con cada mil kilómetros de recorrido, el precio disminuye notablemente, pero puede llevar mucho tiempo servir a un tractor de este tipo. Al mismo tiempo, la disponibilidad de piezas de repuesto y la disponibilidad de centros de servicio adecuados facilitan la reparación y el funcionamiento del automóvil.