"Fiat Croma": especificaciones de la primera y segunda generación
"Fiat Croma" es un automóvil cuya historiacomienza en los años 80 del siglo pasado. En aquellos días, se apreciaba un nuevo modelo práctico de 5 puertas para compradores potenciales. Combina muchas buenas cualidades, la principal de las cuales es la amplitud y la comodidad.
Inicio de lanzamiento
"Fiat Croma" se ofreció de inmediato en variosvariantes de ejecución. Y difieren en sus motores. El motor más poderoso de los primeros años es un motor de gasolina de 155 litros y 2 litros. Pero, además de eso, se propusieron otros 5 motores, trabajando en este combustible. De estos, cuatro de 2 litros. Había una opción para 90, 120, 115 y 150 litros. con. Y uno más: 1.6 litros, 83 litros. con. También había modelos con una unidad diesel para 75 "caballos" (el volumen era de 2.5 litros) y 100 litros. con. (turbodiesel, 2.45 litros).
En 1988, una nueva planta comenzó a operar"Fiat", equipado con nuevos equipos modernos. No es sorprendente que la gama de modelos se decidió ampliar. Había un nuevo "Fiat Croma", con un turbodiesel de 92 cilindros, que tenía un sistema de inyección directa de combustible. El modelo, entre otras cosas, pasó a la historia como el primer automóvil de producción equipado con un motor similar.
Restyling
En la primavera de 1989, "Fiat Crom" cambió. El cuerpo, el salón se transformó, y los motores afectaron las reformas. Potencia 1.6 litros, gasolina, poco aumentada: hasta 85 litros. con. Los agregados restantes, cuyo volumen era de 2 litros, también comenzaron a producir más "caballos". Y, para ser más precisos, 100, 115, 120, 150 y 158 litros. con. La unidad turbodiesel de 2.5 litros ahora cuenta con una capacidad de 118 litros. con.
Además, a principios de 1991, apareciónuevo producto turbo diesel. A saber - 1.9 VNT-Turbo. El poder de este motor fue de 94 litros. con. En diciembre de 1992, la línea de motores se complementó con una unidad de 16 litros y 2 litros con 140 litros. con. Y en 1993 apareció 162 fuertes, con un volumen de 2.5 litros.
En general, como se puede ver, los fabricantes fuertementepreocupado de qué está exactamente debajo de las capotas de sus autos. Aparentemente, es por esta razón que el auto Fiat Crome ganó la confianza. Porque este automóvil realmente disfrutó de popularidad y fue comprado por muchos.
Producción adicional
En 1996, el automóvil Fiat Kroma dejó de producirse. Se produjeron y vendieron un total de 450 mil automóviles.
Pero en 2005 se presentó la preocupación italianaatención a la novedad pública. Esta fue la segunda generación del modelo Croma. Después de casi diez años, la firma decidió regresar al segmento europeo de E. Y la novedad realmente tenía todas las cualidades que la hicieron popular nuevamente.
Este modelo fue diseñado en un acortadoLa plataforma, tomada desde el automóvil Opel Signum. En la persona versátil de tamaño promedio dada, la distancia entre ejes es igual a 2700 mm. Se caracteriza por un voladizo trasero acortado, puntales MacPherson en la parte delantera y un diseño trasero con múltiples enlaces. En longitud, la novedad alcanza 4.75 m, en ancho - 1.77 m, y en altura - 1.6 m.
El diseño fue muy exitoso: simple, pero a la vez elegante. Especialmente agradable es el "aspecto" expresivo de los faros y la rejilla cromada del radiador.
La novedad es cómoda, ergonómica ypráctico interior. El interior es espacioso, por lo que hay suficiente espacio para el conductor y cuatro pasajeros. Por cierto, los asientos traseros se pueden plegar y mover hacia adelante o hacia atrás, independientemente entre sí, ya que están separados.
El equipo para la segunda generación de "Fiat" es digno: 7 airbags, ES, ABS, aire acondicionado, ventanas laterales esféricas, óptica de xenón, control de crucero, un sistema de audio con 8 parlantes y una variedad de otras amenidades.
Características técnicas de la segunda generación
¿Qué más puedes decir sobre el modelo del medio2000's? Esto es técnicamente un "Fiat Croma" completamente nuevo. 154 caballos de fuerza - no es el límite. El motor más potente de la línea modelo podría producir 200 litros. con. Y la versión menos poderosa era la unidad de 130 litros de 1.8 litros. También había un motor de gasolina por 150 litros. con. (2.2 litros). Pero el acento principal que los desarrolladores hicieron en turbodiesel. La instalación propuesta - 1.9 litros R4 8V (potencia fue 120 hp) y 1.9 litros R4 16V (150 "caballos"). Ambas versiones del modelo Fiat Crome fueron populares. Las versiones de 2.0 litros no fueron, solo 1.9 y 2.2. Y, por supuesto, el notorio motor de 200 hp, su volumen era de 2,4 litros. Por cierto, hubo versiones tanto con mecánica de 6 bandas, como con una automática de 6 velocidades. El comprador decide qué opción comprar. Para cada motor Fiat Kroma, se puede instalar una transmisión manual o automática.
Lo más importante es que este modelo recibió cinco estrellas por pasar las pruebas de EuroNCAP. En cuanto a la fiabilidad, este coche se encuentra junto al BMW de la tercera serie y al "Passat".
En 2008, el modelo se sometió a otro restyling. Solo la apariencia ha cambiado, las características técnicas han permanecido iguales.
Desafortunadamente, solo se suministró una variante del automóvil a Rusia, con un motor de 4 cilindros y 2.2 litros de 147 caballos de fuerza.
