Overbooking: ¿qué es eso? Historia de origen y desarrollo

Podemos irnos de vacaciones al exteriorpermitirse no siempre, no importa cuánto lo deseemos. Sin embargo, pueden surgir circunstancias imprevistas que no permitirán que tenga lugar. Cómo comportarse en una situación en la que se cancela el vuelo sigue siendo comprensible. Pero, ¿qué debo hacer si hay una sobreventa? ¿Cuál es esta palabra y cuál es su significado, no entiendo todo?

Definición

La palabra "overbooking" proviene del inglésoverbooking y literalmente significa "reubicación, reventa". El sistema de venta de servicios o bienes, así como un instrumento para la administración efectiva de los ingresos de la compañía, está sobrevesando. ¿Qué es este sistema? Su significado es que el vendedor o proveedor asume su responsabilidad más obligaciones relacionadas con la provisión de bienes o servicios que las que realmente puede asumir. El hecho es que según las estadísticas, no se cumplirán todas las obligaciones, sino solo una gran parte de ellas. Entonces, por ejemplo, las líneas aéreas cuentan con el hecho de que algunos pasajeros que compraron boletos rechazarán el transporte.

La historia del sistema de sobreventa

Inicialmente comenzó a aplicar el sistema de aerolíneas "overbooking" de los Estados Unidos.

El significado de esta política de marketing eraque a los pasajeros se les permitía rechazar boletos aéreos comprados y que se les pagara sin penalidad incluso en situaciones en las que llegaban tarde al vuelo o justo antes del vuelo. Sin embargo, para algunas líneas aéreas este sistema no era rentable, ya que los aviones volaban vacíos debido a los pasajeros rechazados.

Después de una experiencia tan triste para reemplazar estoel sistema vino overbooking. El número de boletos vendidos excedió el número de asientos en la cabina. Se realizó a partir del cálculo de que no todos los pasajeros serán registrados.

A menudo hubo situaciones cuando todos los pasajeros,compró boletos, llegó a tiempo al mostrador de facturación. En tal confluencia de circunstancias, los representantes de las compañías ofrecieron a los pasajeros rechazar voluntariamente del vuelo. A cambio, se les ofreció una amplia gama de servicios absolutamente gratuitos: alojamiento en el hotel hasta el próximo vuelo, mejora de la clase de servicio y un cupón de alimentos. El costo de dichos servicios para las líneas aéreas fue mucho menor que las pérdidas en las que habría incurrido si el mismo pasajero se rehúsa a volar. Como regla general, los "voluntarios" son suficientes.

¿Qué es overbooking?

Solo hay cuatro tipos de overbooking:

• Programado: no todos los pasajeros pasan por la puerta de embarque, por lo que se venden más boletos que asientos en el avión.
• Situacional: ocurre cuando la aeronave es reemplazada por una capacidad menor por razones técnicas.
• En una clase de servicio: el número de boletos de avión vendidos en una clase excede el número de asientos en ella, aunque la aeronave permanece llena.
• Oro: hay pasajeros, por ejemplo, a menudo volando o VIP, que la aerolínea no puede negarse a transportar, incluso en detrimento de otros pasajeros comerciales.

Las acciones de la aerolínea en caso de overbooking

Es necesario saber, hablando de la política de comercialización de "overbooking", que no es solo la reventa de boletos aéreos. Incluye ciertas actividades llevadas a cabo por el personal de la aerolínea.

Si durante el registro resulta queHubo tal situación, el trabajo incluyó a representantes de la compañía, quienes comenzaron actividades para encontrar pasajeros que estuvieran dispuestos a volar otro vuelo. Esta búsqueda se lleva a cabo entrevistando pasajeros o mediante un anuncio general en la sala de registro. Los voluntarios son rápidos, ya que la recompensa es una cantidad bastante buena.

Además, puede haber una situación en la que los pasajeros se vean obligados a pasar de la clase económica a la clase ejecutiva. Pero tales casos son raros.

Overbooking en Rusia

La práctica de revender boletos de avión ha existido por un largo tiempo. La base de esto fueron los datos estadísticos recopilados durante muchos años por pasajeros que no aparecieron en el vuelo. El porcentaje de reventa se determina individualmente para cada aerolínea. Por ejemplo, los operadores europeos, como LuftHansa, EasyJet, son aproximadamente el 5%. Él tiene muchos más transportistas rusos. La sobrecarga de Aeroflot es de aproximadamente 10-15%.

El porcentaje de pasajeros que no se presentó para el aterrizaje es el negocio interno de la compañía aérea. Pero la regulación de la política de comercialización es competencia del poder legislativo.

En Europa y América del Norte hayleyes que regulan los derechos y responsabilidades de pasajeros y aerolíneas. La sobreventa de billetes de avión en Rusia durante mucho tiempo no tiene base legislativa. Oficialmente, no fue prohibido, pero fue utilizado detrás de escena, lo que creó ciertos riesgos. Las aerolíneas fueron amenazadas con procedimientos legales, mientras que los pasajeros solo podían esperar una coincidencia favorable.

En junio de este año, el Ministerio de Transporte completó el desarrollo de un proyecto de ley que regula la sobreventa de boletos aéreos. La ley, según información preliminar, entrará en vigor el próximo año.

Sobreventa en tiempos de crisis

Es en el más difícil para la crisis del paístransportistas aéreos de período, en primer lugar es Aeroflot, recordó que overbooking no está regulado por la ley. ¿Qué explica este mayor interés?

Las aerolíneas, especialmente las regionales, ahora no tienen confianza en el futuro. La disminución del tráfico de pasajeros es consecuencia de la crisis económica.

Overbooking es uno de los más efectivos yformas económicamente viables de aumentar la ocupación de aeronaves, mejorando la posición financiera del transportista. Si está legalizado, los ingresos aumentarán.

Argumentos contra overbooking

Los opositores a la legalización de overbooking sonorganizaciones que protegen los derechos de los pasajeros. Argumentan que dicha política de reventa afecta negativamente la imagen de la aerolínea y sobrecarga al personal.

Los opositores a la sobreventa también aseguran que los transportistas aéreos sobreestiman los datos estadísticos sobre los pasajeros no revelados.

La mayoría de los vuelos domésticos rusosse llevan a cabo no todos los días, y algunos en absoluto una vez a la semana. Por lo tanto, los pasajeros esperan que el próximo avión pase unos días, y si tienen más en la ruta de atraque, entonces, lo más probable es que los extrañen.

Experiencia extranjera

¿Cómo funciona el overbooking en el extranjero? ¿Qué es este sistema en aerolíneas extranjeras? Cuando hay más pasajeros para registrarse que los asientos en el avión, se les informa, el personal de la aerolínea debe encontrar a aquellos que estén listos para volar en otro vuelo. Se les ofrece una serie de bonos en forma de vuelo en clase ejecutiva, descuentos en boletos, millas adicionales a una tarjeta de viajero frecuente, invitaciones a un salón de lujo, un hotel mientras esperan.

Si los pasajeros están dispuestos a renunciarvuelo, no se encuentra, el transportista rescinde el contrato con uno de los pasajeros. Pero se le devuelve el costo total del boleto aéreo y se paga la compensación. Según las estadísticas, estos casos ocurren con uno de cada 10,000 pasajeros.

Cómo evitar overbooking: consejos de blitz

La sobreventa puede ser planificada o no. ¿Cómo puedes evitar una situación desagradable?

1. Venga al aeropuerto a tiempo: los asientos en la cabina terminan cerca del final del registro.
2. Prefiera el check-in en línea (el equipaje se puede manejar en el aeropuerto en bastidores especiales).
3. La dirección no debería ser la más demandada.
4. Evite vuelos tempranos.

Pocos pasajeros aéreos rusos están familiarizados conla noción de "sobreventa de boletos aéreos". ¿Qué es? Esto se llama reventa de boletos para el vuelo, es decir, que realmente quiere volar es más que los asientos en la cabina del avión. Dicha política de comercialización para la venta de boletos aéreos se tomó prestada de los transportistas occidentales. En el extranjero, la sobreventa está legalizada, mientras que en Rusia este proceso aún no tiene una base legislativa. Si eres una víctima de esta combinación de circunstancias, no te desesperes y mantén la calma. En esta situación, obtiene beneficios adicionales, ya que la compañía aérea le brindará las condiciones más cómodas para esperar y le brindará una buena compensación en forma de un vuelo en la primera clase de servicio.