Cabotaje - esto es .. Características, características del cabotaje
Seguramente escuchaste acerca de estoconcepto, como "cabotaje". Se puede encontrar tanto en el entorno de la logística como en la literatura histórica, los medios. Analizaremos en este artículo, qué es - transporte de cabotaje en la Federación de Rusia y otros países.
Definición histórica
La palabra "cabotaje" vino de los franceses. cabotaje, los orígenes de los cuales, a su vez, en el español. cabo - "capa". El transporte de cabotaje significa la navegación de un buque comercial de carga o pasajeros entre puertos del mismo estado.
Históricamente, el cabotaje es un viaje sin salirmar abierto, desde el cabo hasta el cabo. Los barcos de muchos primeros barcos navegaban por la superficie del agua de esta manera: antiguos egipcios, griegos, romanos y vikingos.
Cabotaje hoy
Hoy los transportes de cabotaje son:
- Nadar sin ir más allá de las fronteras de un cierto estado.
- Servicios de transporte (incluida la carga y descarga) llevados a cabo por una compañía de transporte extranjera dentro del territorio de otro país.
Este tipo de transporte se especializa en un tipo especial de flota: naves que pueden nadar en áreas limitadas a poca distancia de la costa y los puertos.
El transporte de cabotaje es una opción apropiada en dos casos:
- El transporte entre ciertos puntos por mar es más beneficioso que el ferrocarril o la carretera.
- No hay posibilidad de colocar entre la inicial yel punto final de la carretera terrestre. Como ejemplo: el suministro de la ciudad polar de Norilsk por parte de los buques costeros, tk. a este arreglo no conducen ni automóvil, ni ж / д formas.
Tipos de cabotaje
El transporte de cabotaje de pasajeros y mercancías se divide en dos grandes grupos:
- Gran cabotaje. El transporte se lleva a cabo entre puertos de diferentes mares de un estado.
- Cabotaje pequeño Rutas entre los puertos del mismo mar.
Ambos tipos de transporte de cabotaje tienen las siguientes ventajas:
- Disponibilidad de envío marítimo, que determina la simplicidad y fiabilidad de la entrega.
- Bajo costo principal.
- Versatilidad: en contenedores secos es posible transportar una gran variedad de productos. Además, muchos operadores se refieren a "pesos pesados".
- Conveniencia de cargar y descargar contenedores.
Cabotaje en el mundo
Según el envío costero de mercancías en el mundo, Grecia está liderando, en este país, la mayor cantidad de unidades de la flota correspondiente.
En la antigua Unión Soviética, específicamente para los envíos de cabotaje se combinaron condicionalmente en un mar:
- Bering, Okhotsk y japonés.
- El Océano Ártico y el Mar Blanco.
- Azov y negro.
El lado legal de la pregunta
Proteger los intereses de su propia flota mercanteobligando a los gobiernos de diferentes países a cerrar el transporte de cabotaje a los buques extranjeros. En nuestro país, tales restricciones se introdujeron por primera vez en 1784. Entonces solo tocaron el área de agua del Mar Negro.
Y hoy en Rusia el transporte de cabotaje esprerrogativa de la flota nacional. Sin embargo, la ley hay una serie de excepciones: si hay una necesidad urgente de transporte, pero recipientes adecuados bajo la bandera rusa allí, con el fin de cabotaje es aceptable el uso de las vías fluviales extranjeros. Esto se hace sólo en la resolución del Ministerio de Transporte del estado, bajo la estricta supervisión de la legislación aduanera, así como la no entrada en los puertos cerrados para los buques extranjeros.
Tráfico de automóviles
El transporte por carretera costero esel movimiento de diversos bienes en el territorio de un determinado país por una empresa de transporte extranjera. Este fenómeno, sin embargo, está prohibido por la mayoría de los estados del mundo. En algunos otros, para tal actividad, necesita obtener cierto tipo de licencia.
Rusia no fue una excepción aquí. Después de cruzar la frontera rusa, el transporte de carga extranjera está obligado en el primer punto de su parada a descargar todos sus contenidos a la vez: solo los transportistas nacionales pueden llevarlo más lejos. Regula la catástrofe automática de st. 7 FZ "Sobre el control estatal sobre la implementación del transporte internacional por carretera y sobre la responsabilidad por la violación de las órdenes establecidas".
En particular, la ley prohíbe lostransporte de mercancías y pasajeros por transporte extranjero entre cualquier punto ubicado en el territorio de la Federación Rusa. En el conductor, en caso de infracción, se impone una multa de hasta 20 salarios mínimos al cliente, hasta 50 salarios mínimos.
Control del tráfico aéreo
En nuestra era de globalización, desafortunadamente, no en todas partesexiste la posibilidad de cruzar libremente las fronteras de los países por el transporte aéreo. Muchos estados prohíben los vuelos con aterrizaje en sus tierras o incluso vuelos de aviones extranjeros entre sus propios aeropuertos en el territorio de su país. Hay estados que no ponen tales prohibiciones. Lamentablemente, Rusia todavía no pertenece a este último.
El cabotaje hoy no es solo marino, sino tambiénautomóvil y transporte aéreo de diversas cargas y pasajeros. Al mismo tiempo, todos están estrictamente regulados por los gobiernos de los estados del mundo, incl. y ruso
