¿Es posible reemplazar las bujías usted mismo?

Las bujías de encendido son parte delel sistema de encendido, que es el contacto (común en los automóviles viejos) y electrónico. Además de las bujías, gracias a las cuales se mueve el pistón del motor de gasolina, el sistema de encendido (contacto) consiste en una batería, cables eléctricos de varios voltajes, generador, bobina de encendido, interruptor, distribuidor, condensador y cerradura de encendido.

Las bujías juegan un papel importante en el trabajomotor, y la menor falla en su funcionamiento afecta la potencia, el motor comienza a "disparar" (si solo funcionan cuatro de los cuatro cilindros), el consumo de combustible aumenta, en algunos casos hay una probabilidad de detonación del motor. Para evitar tales situaciones, la sustitución de las bujías debe realizarse después de una carrera de aproximadamente 30 mil kilómetros o según sea necesario.

La mayoría de los modelos de máquinas encontrados enMercado ruso, pueden reemplazar velas de forma independiente. Para hacer esto, la mayoría de los autos necesitan abrir el motor, quitar el filtro de aire, desconectar el encendido con una llave. Usando una llave de vela especial, debe desenroscar todas las velas y someterlas a inspección.

Se puede ver una buena copia de inmediato, es diferenteausencia de depósito, incluso, con mayor frecuencia, color marrón en la "falda" del aislador. La presencia de depósitos de carbón en las piezas no significa que la sustitución de las bujías sea absolutamente necesaria. En algunos casos, esto indica que el motor funciona con mezclas ricas, pero el revestimiento negro aceitoso implica que es mejor cambiar la pieza. El reemplazo de bujías es necesario si han encontrado restos de reflujo de aluminio o si los electrodos están dañados o doblados.

Para una total confianza en la calidad de la vela,es necesario verificar en un probador especial, colocar una cámara barométrica o una pistola piezoeléctrica para obtener las chispas correctas y corregir, si es necesario, el espacio entre el electrodo adicional y principal de acuerdo con las recomendaciones de fábrica. La holgura óptima es de aproximadamente 1,5 mm, y este valor puede alcanzarse estrechando el espacio (tocando suavemente el electrodo lateral) y expandiéndolo mediante una curvatura igualmente cuidadosa.

Después de ajustar el trabajo de la antigua o selecciónun nuevo juego, las velas se atornillan en su lugar, el encendido se conecta a ellas, el filtro se instala de nuevo, el motor se cierra y revisa. En un automóvil ordinario, esta operación puede realizarse de forma independiente en 15 minutos. Los maestros de servicio de automóviles lo harán, por supuesto, más rápido, y por lo tanto, casi siempre hay un servicio de este tipo, como una opción de bujías. Aquí todo depende del cliente.

La sustitución de las bujías debe llevarse a cabo enbasado en las características especificadas en el pasaporte técnico de la máquina. Al cambiarlos, están instalados o son exactamente los mismos que los especificados en los documentos de fábrica, o pueden ser reemplazados por copias de otros fabricantes que tengan las características requeridas. Si el entusiasta del automóvil quiere que las bujías duren más tiempo, puede elegir opciones con un electrodo lateral con insertos de platino o modelos con varios electrodos laterales (si corresponde).

Características importantes de la vela cuando se seleccionason los siguientes: la longitud y el diámetro del hilo, así como el número de brillo. Si es corto, los productos de la combustión se asentarán en los hilos de la cabeza, y una vela normal será muy difícil de instalar después. Y si es largo, entonces los mismos elementos se asentarán en la vela, lo que llevará a la necesidad de un motor de mamparo. Una vela de un diámetro inapropiado no será fácil (imposible) de atornillar, y un número de calibre incorrecto dará lugar a depósitos de carbón, desgaste prematuro de las velas, fallas del motor.